Спуск эксплуатационной колонны

трубами на буровой. Проверить что резьбы соответствуют и не повреждены.

Этот переводник должен быть установлен рядом с аварийной трубой для того чтобы закрыть трубные плашки в случае ГНВП.
Примечание: Спуск должен осуществляться на двух элеваторах.

При спуске хвостовика заполнять колонну буровым раствором каждую пятую трубу. В противном случае нужно будет прокачивать раствор при помощи насоса и переводник для колонны будет востребован. Но этот же переводник является переводником для аварийной трубы и по этой причине нежелательно его использовать для циркуляции. Навернуть башмак на первую трубу 101,6 мм хвостовика. Навернуть обратный клапан и стоп-кольцо. Спустить +/- 135 м хвостовика. Cкорость cпуска хвостовика –1 свеча в минуту. Необходимо соблюдать осторожность при спуске. Необходимо использование индикатора момента для свинчивания труб при спуске хвостовика, а так же резьбовой смазки. Поднять и навернуть подвеску хвостовика вместе с подвешенной продавочной пробкой. Убедиться, что хвостовик заполнен раствором.
Отметить вес хвостовика по индикатору веса.
Медленно допускать хвостовик в скважину на бурильных трубах. Скорость спуска от одной до двух минут на свечу. Избегать резких нагрузок на колонну при посадке и снятии с клиньев.
Заполнять колонну через 3 свечи. Периодически проверять соответствие вытесняемой жидкости объему спущенного металла.
Не вращать колону при спуске!

для удаления воздуха. Необходимо проверить и записать вес колонны при

ходе вверх и вниз и в состоянии покоя. Во время циркуляции приготовить цементировочную головку с продавочной пробкой.
Всё оборудование для циркуляции должно быть на буровой и готово к циркуляции (для того чтобы снизить затраты времени когда хвостовик будет на забое)!
Проверить скважину перед спуском на перелив перед спуском в открытый ствол!
Продолжить спуск и заполнить колонну приблизительно за 10 метров до посадочной глубины. Глубина подвески должна быть приблизительно равна глубине забоя - 5 м.
На забое взять квадрат и начать циркуляцию так быстро как возможно. Минимизировать время без расхаживания.
Восстанавливать циркуляцию медленно и повышать подачу до 0.45 м3 в минуту. С этой подачей скорость подъема раствора в затрубном пространстве составит 54 м в минуту. Наблюдать за давлением на стояке и за раствором на выходе из скважины. Снизить подачу насоса если будет замечено поглощение.
Аккуратно нащупать забой. Расхаживать колонну на длину трубы с интервалом в 2 минуты пока идет промывка.

и обработки раствора.
После того как скважина будет промыта, можно посадить

хвостовик на подвеску и освободить посадочное оборудование. Перед посадкой хвостовика необходимо навернуть специально приготовленную ведущую трубу с цементировочной головкой и установленной в ней продавочной пробкой. Приподнять подвеску до необходимой глубины плюс расстояние между посадочным клином и конусной частью подвески. Провернуть хвостовик на ¼ оборота против часовой стрелки, посадить хвостовик на клинья и разгрузить буровой инструмент на вес хвостовика (должен быть определен при спуске).
Разгрузкой и натяжкой колоны проверить фиксацию хвостовика!
Вращать бурильную колонну вправо для освобождения посадочного оборудования (сделать 6-8 оборотов и, если не будет никаких затруднений, сделать 20 оборотов). Приподнять колонну на 0,9-1,5 для того, чтобы убедиться, что хвостовик был отсоединен и потеря веса, равного весу хвостовика должна быть отмечена по индикатору веса. Посадить установочное оборудование обратно в хвостовик и привести в зацепление захваты.
Не допускать посадки подвески хвостовика в муфте обсадных труб.
После окончания циркуляции начать подготовку к цементажу.