Технология одноступенчатого гидрокрекинга. Аппаратное оформление и основные

решить проблему глубокой переработки вакуумных дистиллятов (ГКВД) с получением широкого

ассортимента моторных топлив в соответствии с современными требованиями и потребностями в тех или иных топливах.

За рубежом (НПЗ США, Западной Европы и Японии) получили широкое развитие процессы ГКВД при давлении 15-17 МПа, направленные на получение бензина (разработаны ЮОП, ФИН, «Шелл» и «Юнион Ойл»).


В нашей стране целесообразна реализации этого процесса с получением:
дизельных топлив при давлении 10-12 МПа;
реактивных топлив при давлении 15 МПа.

ВНИИ НП разработаны отечественные модификаций процесса:
одноступенчатый ГКВД - процесс 68-2к,
двухступенчатый ГКВД – процесс 68-3к.


Одноступенчатый процесс ГКВД реализован на нескольких НПЗ России применительно к переработке вакуумных газойлей 350-500°С с содержанием металлов не более 2 млн–1.

реакторе с несколькими типами катализаторов.
Для того чтобы градиент температур в

каждом слое не превышал 25°С, между отдельными слоями катализатора предусмотрен ввод охлаждающего ВСГ (квенчинг) и установлены контактно распределительные устройства, обеспечивающие тепло - и массообмен между газом и реагирующим потоком и равномерное распределение газожидкостного потока над слоем катализатора.

I - сырье; II - ВСГ; III - дизельное топливо;

IV - легкий бензин; V - тяжелый бензин; VI - тяжелый газойль; VII - углеводородные газы на ГФУ; VIII - газы отдува; IX - регенерированный раствор МЭА; X - раствор МЭА на регенерацию; XI - водяной пар

процесса ГКВД
Реактивное топливо
Дизельное топливо

процесса гидрокрекинга:
большая металлоемкость,
большие капитальные и эксплуатационные затраты,
высокая стоимость водородной установки

и самого водорода.