Разделы презентаций
- Разное
- Английский язык
- Астрономия
- Алгебра
- Биология
- География
- Геометрия
- Детские презентации
- Информатика
- История
- Литература
- Математика
- Медицина
- Менеджмент
- Музыка
- МХК
- Немецкий язык
- ОБЖ
- Обществознание
- Окружающий мир
- Педагогика
- Русский язык
- Технология
- Физика
- Философия
- Химия
- Шаблоны, картинки для презентаций
- Экология
- Экономика
- Юриспруденция
Тема №12: Применение электрической энергии на автомобиле. Источники и
Содержание
- 1. Тема №12: Применение электрической энергии на автомобиле. Источники и
- 2. Электрооборудование автомобиля - предназначено для выработки и
- 3. Все перечисленные элементы электрооборудования объединены в единую
- 4. Параметры питания бортовой сетиПреобладает напряжение 12 В
- 5. Цепь низкого напряжения обеспечивает электричеством потребителей освещения и
- 6. Освещение и сигнализация – служат для освещения приборами
- 7. Цепь высокого напряжения служит для воспламенения рабочей смеси
- 8. Другими словами система зажигания служит для создания
- 9. К источниками тока можно отнести: аккумуляторную батарею (АКБ)
- 10. Генератор предназначен для подзарядки аккумуляторной батареи (АКБ) и питания всех приборов
- 11. К элементам управления относятся щитки предохранителей, блоки реле, электронные блоки
- 12. Потребители энергии бывают: основные, длительные, кратковременные.Основные:- топливная
- 13. Дополнительные:- система охлаждения;- система освещения;- система активной безопасности;-
- 14. Кратковременные:- системы комфорта;- система пуска;- свечи накаливания;- звуковой сигнал;- прикуриватель.
- 15. Скачать презентанцию
Электрооборудование автомобиля - предназначено для выработки и передачи электрической энергии потребителям различных систем и устройств автомобиля.Устройство электрооборудования автомобиля:источники тока;потребители тока;элементы управления;электрическая проводка.
Слайды и текст этой презентации
Слайд 1Тема №12: «Применение электрической энергии на автомобиле. Источники и потребители
электрического тока.»
Слайд 2Электрооборудование автомобиля - предназначено для выработки и передачи электрической энергии
потребителям различных систем и устройств автомобиля.
Устройство электрооборудования автомобиля:
источники тока;
потребители тока;
элементы управления;
электрическая
проводка.
Слайд 3Все перечисленные элементы электрооборудования объединены в единую бортовую сеть.
Электрообоурдование автомобиля
можно разделить на две части цепь низкого напряжения и цепь высокого напряжения.
Слайд 4Параметры питания бортовой сети
Преобладает напряжение 12 В на легковых автомобилях
и лёгких грузовиках и 24 В на тяжёлых грузовиках и
автобусах с дизельными двигателями.Проводка обычно однопроводная — в качестве второго провода используется «масса» — металлические кузов и рама автомобиля.
К корпусу («массе») автомобиля подключают, как правило, отрицательные клеммы источника электроэнергии, это снижает коррозию металлических элементов кузова.
Слайд 5Цепь низкого напряжения обеспечивает электричеством потребителей освещения и сигнализации, а также работу
системы пуска.
Система пуска двигателя обеспечивает первичное проворачивание коленчатого вала и работу
двигателя во время его пуска. Наиболее распространен пуск двигателя электрическим стартером. В качестве стартеров применяют высокооборотные электродвигатели постоянного тока с последовательным или смешанным возбуждением, конструктивно объединенные с шестеренным приводом. Для быстрого и конструктивного изучения устройства системы пуска двигателя воспользуйтесь схемой системы пуска.
Слайд 6Освещение и сигнализация – служат для освещения приборами дороги и обозначения
габаритов автомобиля, сигнализации выполняемых маневров.
Контрольно-измерительные и дополнительные приборы – служат для
контроля работы и управления системами автомобиля.
Слайд 7Цепь высокого напряжения служит для воспламенения рабочей смеси в цилиндрах, за
счет системы зажигания.
Система зажигания служит для воспламенения горючей смеси и применяется на
бензиновых двигателях. Воспламенение горючей смеси происходит по мере подачи искры зажигания в цилиндры, отсюда и название система искрового зажигания. 
Слайд 8Другими словами система зажигания служит для создания тока высокого напряжения,
распределения его по цилиндрам двигателя и воспламенения рабочей смеси в
камере сгорания в определенные моменты. На современных автомобилях используют контактно-транзисторную и бесконтактную системы зажигания. Для более подробного изучения - устройство системы зажигания автомобиля.В системе электрооборудования автомобиля обязательно есть источник вырабатывания тока и его потребитель. Их взаимосвязанная работа реализуется с помощью электрической проводки.
Слайд 9К источниками тока можно отнести: аккумуляторную батарею (АКБ) и генератор.
АКБ служит для питания
потребителей низкой цепи электрическим током при неработающем двигателе, запуске двигателя, а также работе двигателя
на малых оборотах.
Слайд 10Генератор предназначен для подзарядки аккумуляторной батареи (АКБ) и питания всех приборов электричеством во время движения
автомобиля. Поэтому генератор является основным источником электрического тока.
Слайд 11К элементам управления относятся щитки предохранителей, блоки реле, электронные блоки управления. Их основная
задача это обеспечение согласованной работы приборов электрооборудования. На современных автомобилях
используются блоки управления.Блок управления служит для:
контроль потребителей;
контроль напряжения;
регулирование нагрузки;
управление системой комфорта.
Слайд 12Потребители энергии бывают:
основные, длительные, кратковременные.
Основные:
- топливная система;
- система впрыска;
-
система зажигания;
- система управления двигателем;
- автоматическая коробка передач;
- электроусилитель рулевого
привода.
Слайд 13Дополнительные:
- система охлаждения;
- система освещения;
- система активной безопасности;
- система пассивной безопасности;
-
система отопления;
- кондиционер;
- противоугонная система;
- аудиосистема;
- система навигации.
Слайд 14Кратковременные:
- системы комфорта;
- система пуска;
- свечи накаливания;
- звуковой сигнал;
- прикуриватель.
