Тема Практические работы

разряда, сигналист 3 разряда
Тема «Практические работы»
Петровых Н.М. - преподаватель

пары тест
«МПСпк4р занятие 41-42»
в системе «Контроль знаний»

http://5.189.74.21/control/



ЗАДАНИЕ

Измерение желобов на стрелочном переводе.

стыках рамных рельсов(А)

на расстоянии 1000 мм от острия остряка стрелочного перевода (Б)

в середине переводной кривой
(Е)
в конце переводной кривой (Ж)

крестовине и в конце кривой


Передний стык крестовины (З)
Сердечник крестовины

Задний стык крестовины (К)

ширине колеи

уровню устанавливаются такие же, как на прилегающих путях.
Верх головок рельсов

допуски устройства стрелочных переводов] 2018
+3-2
Более 55 мм – Закрытие движения
64

64 +6-2

86 +7-2

86 +7-2

Нормы и допуски содержания желобов в контррельсах

устройства острых и тупых крестовин стрелочных переводов и глухих пересечений

остряков и рамных рельсов шаблоном КОР. Измерения универсальным шаблоном.

оси его головки.
Вертикальный износ рамного рельса
Высота нового рамного рельса:
Р65 -

по оси его головки в сечении, где ширина ее составляет

Высота нового осряка:
ОР65 - 140 мм,
ОР50 – 112 мм.

остряков,
в наиболее изношенном месте
и определяется как разность новой и

Ширина головки
нового рамного рельса
(на уровне 13 мм ниже поверхности катания головки):
Р65 - 72,2 мм,
Р50 – 69,6 мм.

50 мм,
вне пределов боковой строжки
и определяется как разность ширины новой

РК75, РК65 и РК50 ограничивается в эксплуатации возможностью соблюдения нормативных

контррельсов прямого пути стрелочных переводов марок 1/11 и более пологих

и цельнолитых крестовин измеряется по середине поверхности его катания в

Измерение вертикального износа сердечника цельнолитой тупой крестовины (мм)

Измерение вертикального износа сердечника цельнолитой и сборной крестовины (мм)

и цельнолитых крестовин измеряется на расстоянии 14 мм от боковой

Измерение вертикального износа усовиков цельнолитой тупой крестовины (мм)

Измерение вертикального износа усовиков сборной и цельнолитой острых крестовин

расстоянии 14 мм от боковой рабочей грани усовика в сечении,

Вертикальный износ усовиков острой крестовины с подвижным сердечником

нерабочей гранью остряка), измеряемой против первой тяги, должен быть не

Шаг остряка

Шаг подвижных сердечников острых крестовин с непрерывной поверхностью катания устанавливается технической документацией на эти крестовины.

колес без касания остряка. Для этого разность ширины колеи и

Расстояние между отведенным остряком и рамным рельсом, обеспечивающее проход колес без касания остряка

При ширине желоба менее 60 мм и при превышении данного размера (более 1458 мм) производится регулировка длины межостряковой тяги и хода остряков в конце их строжки. До выполнения работ скорость движения поездов ограничивается до 60 км/ч.

НА 2 ММ И БОЛЕЕ, ИЗМЕРЯЕМОЕ В СЕЧЕНИИ, ГДЕ ШИРИНА

Неисправности стрелочных переводов, при которых запрещена их эксплуатация (ПТЭ)

эпюрным значениям.
В эксплуатации стыковые зазоры (на эпюре показанные нулевыми) не

Нормы содержания стыковых зазоров на стрелочном переводе

- запрещена их эксплуатация.

Величина стыковых зазоров в хвосте крестовины

образом?

десятые - по линии нониуса, которая полностью совпала с делением