Разделы презентаций
- Разное
- Английский язык
- Астрономия
- Алгебра
- Биология
- География
- Геометрия
- Детские презентации
- Информатика
- История
- Литература
- Математика
- Медицина
- Менеджмент
- Музыка
- МХК
- Немецкий язык
- ОБЖ
- Обществознание
- Окружающий мир
- Педагогика
- Русский язык
- Технология
- Физика
- Философия
- Химия
- Шаблоны, картинки для презентаций
- Экология
- Экономика
- Юриспруденция
Trolejbusová doprava na Slovensku – história a súčasnosť
Содержание
- 1. Trolejbusová doprava na Slovensku – história a súčasnosť
- 2. Výhody trolejbusovej dopravyEkologickosťLepšie jazdné vlastnosti (akcelerácia), než
- 3. Nevýhody trolejbusovej dopravy Závislá trakciaOproti električkám nižšia
- 4. Trolejbusové prevádzky na SlovenskuTrať Poprad->Starý Smokovec (zrušená)BratislavaBanská BystricaŽilinaPrešovKošice
- 5. Trať Poprad->Starý SmokovecPrevádzka: 1904 - 1906Dĺžka trate - 14kmNapätie – 550V DCPočet vozidiel – 2
- 6. Bratislava (DPB)Zahájenie prevádzky – 31.7.1941Dĺžka siete -
- 7. Banská Bystrica (DPMBB)Zahájenie prevádzky – 24.8.1989Pozastavená prevádzka
- 8. Žilina (DPMŽ)Zahájenie prevádzky – 17.11.1994Dĺžka siete -
- 9. Prešov (DPMP)Zahájenie prevádzky – 13.5.1962Dĺžka siete –
- 10. Košice (DPMK)Zahájenie prevádzky – 27.9.1993Dĺžka siete –
- 11. Počet vozidiel (2019)
- 12. Dĺžka siete (km)
- 13. ZdrojeImhd.skhttps://sk.wikipedia.org/wiki/Trolejbusová_doprava_v_Bratislavehttps://sk.wikipedia.org/wiki/Trolejbusov%C3%A1_doprava_v_Ko%C5%A1iciachhttps://sk.wikipedia.org/wiki/Trolejbusov%C3%A1_doprava_v_%C5%BDilinehttps://sk.wikipedia.org/wiki/Trolejbusov%C3%A1_doprava_v_Pre%C5%A1ovehttps://sk.wikipedia.org/wiki/Trolejbusov%C3%A1_doprava_v_Banskej_Bystricihttps://sk.wikipedia.org/wiki/Trolejbusov%C3%A1_doprava_vo_Vysok%C3%BDch_Tatr%C3%A1ch
- 14. Ďakujeme za pozornosť
- 15. Скачать презентанцию
Výhody trolejbusovej dopravyEkologickosťLepšie jazdné vlastnosti (akcelerácia), než pri autobusochLepšia manévrovateľnosť než pri električkáchNižšie náklady na zriaďovanie nových tratí ako pri električkáchNižšie prevádzkové náklady (za určitých okolností)
Слайды и текст этой презентации
Слайд 2Výhody trolejbusovej dopravy
Ekologickosť
Lepšie jazdné vlastnosti (akcelerácia), než pri autobusoch
Lepšia manévrovateľnosť
než pri električkách
Nižšie náklady na zriaďovanie nových tratí ako pri
električkáchNižšie prevádzkové náklady (za určitých okolností)
Слайд 3Nevýhody trolejbusovej dopravy
Závislá trakcia
Oproti električkám nižšia prepravná kapacita
Prísnejšie technické a
právne podmienky prevádzkovania trolejbusovej dopravy, než pri autobusovej doprave
Слайд 4Trolejbusové prevádzky na Slovensku
Trať Poprad->Starý Smokovec (zrušená)
Bratislava
Banská Bystrica
Žilina
Prešov
Košice
Слайд 5Trať Poprad->Starý Smokovec
Prevádzka: 1904 - 1906
Dĺžka trate - 14km
Napätie –
550V DC
Počet vozidiel – 2
Слайд 6Bratislava (DPB)
Zahájenie prevádzky – 31.7.1941
Dĺžka siete - 215km
Napätie – 600V
DC
Počet liniek – 13
Počet vozidiel - 131
Слайд 7Banská Bystrica (DPMBB)
Zahájenie prevádzky – 24.8.1989
Pozastavená prevádzka v rokoch 2006
a 2007
Dĺžka siete – 20,4 km
Napätie – 750V DC
Počet liniek
– 8Počet vozidiel - 31
Слайд 8Žilina (DPMŽ)
Zahájenie prevádzky – 17.11.1994
Dĺžka siete - 35km
Napätie – 750V
DC
Počet liniek – 8
Počet vozidiel - 46
Слайд 9Prešov (DPMP)
Zahájenie prevádzky – 13.5.1962
Dĺžka siete – 28,3km
Napätie – 600V
DC
Počet liniek – 8
Počet vozidiel - 42
Слайд 10Košice (DPMK)
Zahájenie prevádzky – 27.9.1993
Dĺžka siete – 25,3km
Napätie – 750V
DC
Počet liniek – 3 (2014), 1 (2019)
Počet vozidiel – 27
(2014), 3 (2019)
Слайд 13Zdroje
Imhd.sk
https://sk.wikipedia.org/wiki/Trolejbusová_doprava_v_Bratislave
https://sk.wikipedia.org/wiki/Trolejbusov%C3%A1_doprava_v_Ko%C5%A1iciach
https://sk.wikipedia.org/wiki/Trolejbusov%C3%A1_doprava_v_%C5%BDiline
https://sk.wikipedia.org/wiki/Trolejbusov%C3%A1_doprava_v_Pre%C5%A1ove
https://sk.wikipedia.org/wiki/Trolejbusov%C3%A1_doprava_v_Banskej_Bystrici
https://sk.wikipedia.org/wiki/Trolejbusov%C3%A1_doprava_vo_Vysok%C3%BDch_Tatr%C3%A1ch
