Знаменитые люди моего города

людей.

Глебово Курской губернии в семье государственного крестьянина.
Фёдор Андреевич Сергеев известен

как «товарищ Артём» — русский революционер, политический и государственный деятель, один из активных руководителей борьбы с деникинщиной, председатель Донецкого губисполкома, секретарь МК РКП(б), председатель ЦК союза горнорабочих, член ВЦИК. Погиб во время испытания аэровагона.

4 июня 1969 года в Сургут прибыли участники Декады литературы и искусства Украинской Республики. Украинские студенты познакомились с городом, пожелали жителям новых успехов в труде. В поселке нефтяников улица Артема названа по просьбе студентов Днепропетровского политехнического института, возводивших здесь восьми- и шестнадцатиквартирные дома.

спорта по альпинизму, призер чемпионатов СССР, первовосходитель многих вершин. Коренной

ленинградец, той еще петроградской закалки, крепкий и подвижный, честный и принципиальный, мужественный, стойкий и романтичный.

С первых дней жизни в Сургуте Безверхов начал искать единомышленников. В городе, выстроенном в самом центре великой болотистой низменности, он взялся за создание альпинистской секции. И эта группа единомышленников, горных фанатов, славилась необыкновенной дисциплиной. Практически каждый вечер после напряженного трудового дня, после основной работы спортсмены спешили в залы, арендованные бог знает где. И занимались - самозабвенно, стоически. Первое крупное мероприятие сургутской альпсекции состоялось в 1980 году. В честь 50-летия ХМАО сургутяне, найдя безымянную вершину в Средней Азии, организовали экспедицию и совершили первовосхождение. Теперь там красуются вымпелы и памятная доска, которая, в соответствии с положительным решением Всесоюзной комиссии по географическим названиям, зовется Пик Ханты-Мансийск. Спустя пару лет в том же районе было совершено еще одно восхождение, на другую безымянную вершину, ребята назвали ее пиком Сургутских нефтяников. Эти вершины значатся во всех географических картах

городе Шахты Ростовской области. Окончил среднюю школу в городе Подольске

Московской области. Закончил Московское высшее командное училище дорожных и инженерных войск. После окончания училища за первые шесть лет офицерской службы прошел путь от командира взвода до командира дорожно-строительного батальона

Затем судьба тесно связывает Сергея Владимировича с Сургутом. Он служил начальником штаба, командиром отдельной дорожно-строительной бригады, дислоцированной в городе, командиром дорожно-строительного корпуса, начальником управления дорожного строительства Западно-Сибирского региона. Его организаторские способности, талант командира и призвание строителя проявились здесь в полной мере. Сделав блестящую карьеру, он становится одним из самых молодых генералов Российских Вооруженных сил.

За период с 1994 по 2000 гг. под его непосредственным руководством построены сотни километров автомобильных дорог на территории Ямало-Ненецкого и Ханты- Мансийского автономных округов, а также в южных районах Тюменской области в рамках реализации государственной программы «Дороги России».

городе Ишиме, на юге Тюменской области.
Был призван в действующую Красную Армию.

После возвращения из армии ему предложили быть партийным работником. С 1950 по 1970 годы (20 лет) был заведующим отделом, секретарём и первым секретарём райкома и горкома КПСС.

1950 год. Население Сургута состояло из пяти тысяч человек - лесники, рыбаки-колхозники, ямщики и рабочие рыбоконсервного завода. Поселок делился на две части с разрывом почти в три километра. Западная называлась Сургут, а восточная - Черный мыс. На Мысу располагался колхоз Верный путь . От электростанции рыбзавода было проведено электричество, в самом же Сургуте пользовались керосиновыми лампами. Средствами передвижения служили зимой - олени, лошади, а летом - катера, пароходы. В командировки ездили по веревочке . Вот что это такое.
Из воспоминаний В.В.Бахилова

Бахилов Василий Васильевич - кавалер орденов Ленина (1971), Трудового Красного Знамени, награжден многими медалями, в том числе Золотой медалью Серп и молот , За трудовую доблесть , За доблестный труд , За освоение недр и развитие нефтегазового комплекса Западной Сибири .

в одном из старейших микрорайонов города, получивших в народе название

«НГДУ», что расшифровывается как «нефтегазодобывающее управление».

Каждый житель города легко ответит на вопрос: «В чью честь названа улица?» Конечно же, в честь академика Ивана Михайловича Губкина, предсказавшего несметные богатства Западно-Сибирской низменности еще до Великой Отечественной войны, человека, открывшего новую страницу в истории нашей страны.

Имя этого ученого с гордостью носят города Губкин в Белгородской области и Губкинский в Ямало-Ненецком автономном округе, Государственная академия нефти и газа в Москве — главное высшее учебное заведение российской нефтегазовой промышленности, площадь в Тюмени и др.

«Мы бедны знанием своих собственных богатств» - говорил академик. Он верил в их неисчислимость, но призывал считать, экономить, беречь, хозяйствовать на своей земле с холодной головой математика и жарким сердцем патриота.
Звания и награды: академик АН СССР, вице-президент АН СССР, председатель филиала АН Азербайджанской ССР, лауреат премии им. В. И. Ленина, орден Ленина и орден Трудового Красного Знамени.

политехнический институт по специальности «Промышленное и гражданское строительство». В Сургут

прибыл по распределению, до этого побывал здесь в составе студенческого строительного отряда, в котором был комиссаром. Работал в СУ-9 треста «Сургутгазстрой».
В 1971 году С.В. Билецкий был избран заместителем председателя Сургутского горисполкома, через три года назначен на должность директора Сургутского филиала «ЛенЗНИИЭП», преобразованного в 1985 году в «ЗапСибЗНИИЭП», в общей сложности руководил организацией в течение 26 лет.

Ветераны «ЗапСибЗНИИЭП» вспоминают, что при Билецком мало кто из сотрудников менял работу, с ним было комфортно трудиться. Строгий, но справедливый, грамотный специалист, обязательно прислушивающийся к мнению других, заботливый, но требовательный руководитель.
В 2009 году имя Семёна Владимировича Билецкого занесено в книгу Почета города Сургута.
На фасаде многоквартирного дома по улице Билецкого, 12 установлена мемориальная доска.

Кемеровской области в семье рабочего.
В 1953 году закончил с отличием

Томский электромеханический институт инженеров железнодорожного транспорта по специальности: паровозы и паровозное хозяйство. Работал в локомотивном депо Свердловск-Сортировочный кочегаром, помощником, машинистом паровоза, бригадиром, инженером, заместителем начальника, главным инженером, начальником депо.

В январе 1978 года был назначен начальником Сургутского отделения Свердловской железной дороги.

Под его руководством Сургутское отделение выросло в мощный транспортно-производственный комплекс, который обеспечил в сжатые сроки доставку грузов на Север, что способствовало ускоренному развитию нефтегазовой промышленности Тюменской области.
Организовал работу нового Сургутского отделения СвЖД, внедрял новые идеи и технологии, в результате чего уже к концу 1978 г. оно принимало и перерабатывало более 400 вагонов в сутки. Через 10 лет в коллективе отделения работало около 6 тыс. чел., появилось более 10 новых станций.

За свой труд Анатолий Александрович Боков удостоен золотой медали ВДНХ СССР и «За освоение недр и развитие нефтегазового комплекса Западной Сибири». Дважды награжден орденом Трудового Красного Знамени. Лауреат премии им. В. И. Муравленко. Удостоен знака «За заслуги перед городом Сургутом».

таежное Среднее Приобье, Сургут, в котором прошла жизнь. Люблю улицы

и дома родного города и очень хочу, чтобы он хорошел и дальше, чтобы спокойно и честно трудились его граждане. Чтобы по всей нашей России-матушке были порядок и мир. Сургут – моя религия, вера, надежда и любовь», — это послание Ивана Захарова, написанное им своему правнуку Ивану в 2003 году, и, по словам дочери Людмилы Захаровой, наказ всем его землякам-северянам, которым он служил верой и правдой.

Известность принесли Ивану Захарову его книги: «Моя земля», «Географический словарь Сургутского района», «Сургут - наш родной город», «Сургут – все нам дорого в этом городе», «Старожилы Сургута» - и многие другие, повествующие об истории города и людях, населявших его когда-то и ныне проживающих в нем - об их именах, прозвищах, названиях улиц, о бесчисленных районах, заимках и курьях.

О тех, кого в июне сорок первого провожали на сургутской пристани на Великую Отечественную и кого не дождались Пять книг серии «Защитники отечества» выпустил Иван Прокопьевич в память о сургутянах, ушедших на фронт и не вернувшихся с войны, похороненных на городском кладбище. Огромная, кропотливая работа под силу разве что коллективу архивистов. Особую ценность имеют включенные в сборник документальные материалы и письма фронтовиков. Скорбный список безвозвратных потерь ветеранов войны и труда, помещенный в этих книгах, напоминает новым поколениям сургутян о цене Победы в той войне.

«На моих глазах прошли все замечательные перемены в жизни родного Сибирского края. Первые буровые вышки, первые нефтяные фонтаны, строительство городов и рабочих поселков, магистральных трубопроводов и линий электропередач, железной дороги и крупнейшей в Сибири ГРЭС – все это и многое другое находило и продолжает находить отражение в моем скромном творчестве».
Из воспоминаний И.П. Захарова

Теребинь, Люблянской области (Польша).
После окончания в 1955 году Львовского политехнического

института работал на нефтепромыслах Краснодарского края. Прошел все ступени сложной инженерной профессии, от помощника мастера по добыче нефти и газа до руководителя крупнейшего предприятия нефтяной промышленности Западной Сибири. Начав свою деятельность в 1962 году с должности директора Березовского нефтегазодобывающего промысла и переехав два года спустя в Сургут, Иван Иванович в последующие 20 лет был активным участником, инициатором и исполнителем всех технических новшеств, внедряемых на промыслах.

Когда в Среднем Приобье организовалось нефтепромысловое управление «Тюменьнефтегаз», Ивана Ивановича как опытного организатора, пригласили на должность начальника производственно-технического отдела (ПТО). С 1967 г. по 1970 г. возглавлял НПУ «Сургутнефть». В марте 1977 года, с принятием решения о создании НГДУ «Федоровскнефть», И.И. Шидловский стал первым начальником управления. На его долю выпала сложная миссия обустройства месторождения. Благодаря его стараниям была внедрена самая экономичная транспортировка федоровской нефти вместе с газом. В 1978 – 1980 гг. работал заместителем главного инженера ПО «Сургутнефтегаз», в 1980–1982 гг. – директором Сургутского филиала института «Гипротюменьнефтегаз». Коллеги вспоминают о нем, как о преданном нефтяному делу специалисте, волевом, авторитетном руководителе и в то же время, как об очень добром, чутком человеке. «У многих есть стремление занять какое-то положение, подняться по должностным ступеням, - говорил в одном из интервью о гениальном нефтянике ветеран Виктор Андреевич Савилов, - чего нельзя сказать о Шидловском: если он и стремился занять какое-то положение, то лишь для того, чтобы иметь возможность сделать большее. Он был «мотором» той огромной работы, которая проводилась здесь с первых дней освоения».

Кайдаловых были из местных, потомственных сибиряков. Жили Кайдаловы открыто, дружили

с соседями, вели хозяйство. Иван закончил церковно-приходскую школу, играл на гитаре, немного пел, отличался трудолюбием, был очень требователен к себе и товарищам. Не терпел фальши и легкомыслия. Умел убеждать, потому что искренне верил в то, к чему призывал. Если, бывало, чем-то загорался, то своей убежденностью и энергией увлекал всех нас (Из воспоминаний одноклассника В.Баталина).

31 января 1920 года в Сургуте была создана комсомольская ячейка. Молодые люди хотели жить по-новому, свободно и радостно. Иван Кайдалов был душой комсомольской организации, пользовался непререкаемым авторитетом, за все брался азартно и энергично, одним словом, оказался прирожденным вожаком, за которым шли.

Всего семь месяцев Иван руководил комсомольской организацией. В 1921 году на Севере вспыхнул кулацко-эсеровский мятеж. Местные кулаки и остатки колчаковских войск предприняли попытку свергнуть Советскую власть в Сургуте. В городе было объявлено военное положение. В деревнях и селах, захваченных бандитами, творились страшные расправы - убивали коммунистов и комсомольцев, мертвых выставляли у дорог для устрашения, не позволяя хоронить. Ревком начал формировать вооруженные отряды добровольцев. Когда мятежники захватили Сургут, коммунистический отряд Бабушкина, в котором находился Иван Кайдалов, попал в ловушку. Ивана и другого сургутского комсомольца - Михаила Щепеткина, имя которого также носит одна из улиц города Сургута, отправили в тюрьму. Ивана пытали, требовали, чтобы он отказался от своих убеждений. Юноша стойко держался. Тогда его приговорили к расстрелу. Его дважды водили на расстрел, один раз на глазах у матери, которая пришла в тюрьму, чтобы передать сыну продукты. Вскоре его расстреляли вместе с Яковом Хворовым, Таисьей Зориной, братьями Лукичевыми, Александрой Новосельцевой

Памятник первым комсомольцам Сургута был установлен 5 октября 1969 года, а через два дня состоялось его торжественное открытие. Шестым в этом списке значится Иван Кайдалов, чьим именем в свое время была названа одна из улиц города.

электроэнергетики Западной Сибири. Когда началось освоение нефтяных и газовых месторождений,

остро стал вопрос о снабжении элетроэнергией. Первой крупной стройкой стало сооружение ЛЭП - 500 Тюмень - Сургут, параллельно шло проектирование станции, и правительством страны было принято решение о строительстве Сургутской ГРЭС на попутном нефтяном газе. Управление строительства возглавил И.Н. Каролинский.

В Сургут Каролинский приехал уже опытным инженером - энергостроителем, что выделяло его среди других руководителей. В период, когда отсутствие надежного источника энергоснабжения серьезно сдерживало добычу Западно-Сибирской нефти, в короткие сроки сформировал грамотные и трудоспособные коллективы, которые в сложнейших условиях обеспечили постройку и ввод в строй первой Сургутской электростанции в короткие сроки. Темпы строительства Сургутской ГРЭС перекрыли все существовавшие в СССР рекорды. Электростанция стала крупнейшей не только в СССР, но и в мире.

Взлет в профессиональном отношении был стремительным, его деловую хватку, глубину знаний, инженерную смекалку, организаторский талант не могли не заметить, не оценить. Его работоспособность была поразительной. О нем говорили: когда он спал - неизвестно, ибо Иосифа Наумовича в любое время суток можно было видеть на стройке . О стройке он знал все: цифры, объемы, сроки, графики

Кавалер ордена Знак Почёта . Награждён медалью За доблестный труд , знаком Отличник энергетики и электрификации СССР . Лауреат премии Совета Министров СССР за разработку проекта и строительство 1-й очереди Сургутской ГРЭС. Его не очень баловали наградами и почестями, а он не раз говаривал: Я построил себе памятник -Сургутскую ГРЭС 

спокойствием философа. Прекраснейший организатор, Киртбая никогда не позволял себе срываться

на крик, редкий случай, когда повышал голос.

Игорь Алексеевич Киртбая (1939-1991) был организатором энергетического строительства в Сургутском районе. С его именем связан первый электросетевой трест «Запсибэлектросетьстрой» в системе Минэнерго, первый высотный переход ЛЭП-500 Тюмень-Сургут, первая гостиница в Сургуте, первый детский парк.
Игорю Алексеевичу принадлежит огромное количество новаторских идей и абсолютно нестандартных решений. Они серьезно облегчали работу, значительно продвигали дело вперед. Так, например он внедрил передовую, по тем временам, технологию возведения опор и раскатку проводов с помощью вертолетов, для того, что бы можно было работать в любое время года.

 О нем говорили: «трудоголик», но работая с утра до ночи, в праздниках он не отказывал ни себе, ни людям, окружавших его. С ностальгией вспоминают сетевики, как при Киртбая отмечался День энергетика –22 декабря, 8 марта, когда отправлялся специальный самолет в Новороссийск за живыми тюльпанами и мимозами для милых дам.
До 1968 года Сургут не имел собственных источников электропитания, не был связан линиями высоковольтных передач с Большой землей. Город обеспечивали электричеством так называемые электропоезда (железные вагоны с огромными генераторами), которые баржами по реке тащили в город. Нужны были запасы горюче-смазочных материалов на долгую сибирскую зиму. И только в 70-х годах начал строиться высотный переход через Обь. Это был первый мощный энергомост, линия 500 киловольт – от Тюмени до Сургута. Киртбая руководил всеми работами по сооружению этого единственного высотного перехода, уникального по своим размерам, не говоря уже о его значимости для развития нефтяной промышленности Западной Сибири.

В 1929 году окончил Луганский техникум путей сообщения. С 1929

года строил железные дороги в Уссурийской тайге и на Донбассе, под Москвой и на Южсибе.
Механизации почти никакой, лишь мотовоз и несколько вагонеток при укладывании пути. Для сооружения земляного полотна не было ни экскаваторов, ни самосвалов. Совковая лопата, да тачка с двумя ручками - вот главные орудия труда. Вручную грузили, выгружали и укладывали шпалы и рельсы. Коротчаев умел организовать работу и воодушевлять людей. Тогда-то и прославилась укладочная колонна, которую он возглавлял.

С началом войны Дмитрия Ивановича, и весь прославленный трудовой коллектив, направили на строительство дороги в обход Москвы. В 1952-1966 гг. – начальник управления строительства «Абаканстройпуть». Под его руководством построены железнодорожные линии Абакан – Новокузнецк и Абакан – Тайшет.

Указом Президиума Верховного Совета СССР в 1966 году за выдающиеся успехи при строительстве железнодорожных магистралей Коротчаеву Дмитрию Ивановичу было присвоено звание Героя Социалистического Труда с вручением ордена Ленина и золотой медали «Серп и Молот».
В 1991 году в газете «Строитель» подвели итоги работы коллектива за весь период со дня его основания. При непосредственном участии в нашем крае Коротчаевым Д.И. построены железная дорога Тюмень – Сургут, Сургут – Нижневартовск, Сургут – Уренгой – это 1567 километров, то есть добрая половина БАМа. С его участием возведены причалы Тобольского и Сургутского речных портов.

Именем Д.И. Коротчаева названы железнодорожная станция в Ямало-Ненецком автономном округе, улица в Сургуте в районе железнодорожного вокзала. В пос. Коротчаево открыт мемориальный знак. В городе Уренгое и в Сургуте одна из школ носит его имя. В Тюмени есть общественный фонд имени Д.И. Коротчаева, городское профессионально-техническое училище № 28 имени Д.И. Коротчаева.

Баку. Родители его – коренные бакинцы. Отец был крупным партийным

работником, не избежавший репрессий конца тридцатых годов.
Сургут в жизни каждого из первопроходцев начинался примерно одинаково: газетные и журнальные статьи о нефтегазовом феномене, рассказы - взахлеб – уже уехавших незнамо куда, в тайгу и болота, друзей или родственников:
- Представляешь, нефть бьет фонтанами, рыбы в реках – хоть ковшом вычерпывай, закаты – в полнеба. Знаешь, какой это город Сургут?! Народу едет – силища! Через несколько лет там третье Баку будет, вот посмотришь!

Он возглавил отдел капитального строительства, основной задачей которого было не жилищное обустройство, а обустройство нефтегазовых месторождений. Надо было прокладывать дороги, строить промыслы, нефтепроводы, товарные парки, жилье.

В 1977 году Кукуевицкого Г.М. приглашают на работу в только что сформированный «Сургутнефтегаз» на должность заместителя генерального директора по капитальному строительству. Многие нынешние руководители строительных подразделений «Сургутнефтегаза» были «высмотрены» Григорием Михайловичем как раз в эти кипучие 80-е годы, из них он воспитал целую плеяду талантливых строителей.
Люди, знающие его, говорят, что он был неординарной личностью. Нефтяник до мозга костей, он делал все, чтобы город стал комфортным и удобным для проживания. Больничный комплекс, вторая музыкальная школа, которая сегодня носит его имя, были построены именно при его участии. Почетный нефтяник СССР, лауреат премии Совета Министров СССР в области науки и техники, заслуженный работник нефтяной и газовой промышленности РФ, он действительно создавал этот город с нуля.

потомственного азербайджанского нефтяника, родился 5 апреля 1930 года в городе

Грозном Чечено-Ингушской АССР. Трудовую деятельность начинал в 1947 году буровым рабочим. В 1952-62 годах работал буровым мастером Уватской буровой партии, Тобольской нефтеразведочной экспедиции, Нарыкарской партии глубокого бурения. В 1962-1975 годах - буровой мастер Усть-Балыкской нефтеразведочной экспедиции в Сургуте, мастер Тюменской комплексной геологоразведочной экспедиции. Был одним из первооткрывателей Усть-Балыкского, Мамонтовского и Южно-Балыкского месторождений, активным участником разведки Федоровского, Южно-Сургутского, Варьёганского и др. нефтяных месторождений. В руководимой им бригаде выросло немало замечательных мастеров проводки глубоких разведочных скважин.

Город гордился трудовыми успехами бригады Мелик-Карамова. Все рекорды геологоразведки были им побиты. Буровики давали самую высокую проходку на станок, на долото, скорость и качество, и главное - высокую результативность поиска.

За выдающиеся достижения в труде в 1966 году Николаю Борисовичу было присвоено звание Героя Социалистического труда. Он награжден орденом Трудового Красного Знамени (1963, 1974), орденом Ленина (1966) и медалями. Неоднократно избирался членом Сургутского городского Советов народных депутатов. За выдающиеся заслуги и большой вклад в развитие геологоразведочных работ Николая Борисовича Мелик-Карамова была учреждена премия советских профсоюзов его имени. Присуждается ежегодно ко Дню геолога, вручается специальный диплом и Почетный знак.

января 1922 года в селе Карасье Юргамышского района Курганской области

в крестьянской семье. В 1930 году семья была раскулачена и выслана в Сургутский район. В 1941 году окончил Сургутскую среднюю школу и до призыва в армию работал учителем в одной из сельских школ Ярковского района Тюменской области. С 1942 г. по 1957 г. находился на службе в армии. Участник Великой Отечественной войны, награжден орденами и медалями. После увольнения в запас, с октября 1957 года работал преподавателем в Сургутской средней школе, заведовал районным отделом культуры. С 1963 г. до ухода на пенсию - инструктор горкома КПСС, ответственный секретарь районной организации общества Знание , возглавлял городской совет ветеранов войны и труда.

Все эти годы выполнял большую общественную работу. Часто выступал с лекциями перед населением. Занимался краеведческой работой. В 1966 году по инициативе Ф.Я. Показаньева было образовано районное общество охраны памятников истории и культуры, которым он несколько лет руководил. Участвовал в организации работы экскурсионного бюро, выступал в защиту памятников (в частности, городища Барсова гора) от разрушения в ходе промышленного освоения территории. В декабре 1967 года ему присвоено звание Заслуженный работник культуры РСФСР . Более тридцати лет Ф.Я. Показаньев посвятил изучению края, его истории, воспитанию любви к Родине, охране природы. Он искал и докапывался до родников истории, как древний летописец, по крохам собирал факты, свидетельства. Разыскивал материал по истории Сургута и района с целью открыть краеведческий музей. В декабре 1963 года музей был открыт. С конца 60-х годов по 1991 г. собрал полный список жителей Сургутского района, погибших, пропавших без вести и умерших от ран в госпиталях в 1941-45 гг., и организовал создание памятника.
Кроме того, на его счету книги о Сургуте, сотни газетных статей, которые люди хранят как ценный исторический материал, более 1600 лекций.

1944 году. Мама работала учительницей в школе. Олег окончил школу

с медалью, потом была учеба в речном училище в Ростове, затем в институте. Он работал помощником механика, капитаном, главным инженером — в навигацию объехал все Заполярье. Ему было всего тридцать лет, когда его назначили председателем Антипинского сельского Совета Тюменской области.
В начале семидесятых Марчука пригласили на работу в Тюменский облисполком куратором по вопросам стройиндустрии. Тогда судьба впервые занесла его в Сургут. В 1976 году он был избран заместителем председателя Сургутского горисполкома,   1981 – 1988 гг. был его председателем.

Чтобы добывать нефть в больших объемах, надо создавать нормальную производственную и социальную инфраструктуру. Под руководством О.Д. Марчука строились промышленные объекты для энергетиков, газовиков, нефтяников, объекты соцкультбыта и жильё.  Началось озеленение и благоустройство улиц, асфальтирование дорог.
Какими были дороги на Севере в 70-80-х, знают старожилы и первопроходцы. Институт дорожного строительства в те годы выдал заключение, что асфальт на Севере применять нельзя, он не выдержит морозов и разрушится. На свой страх и риск сургутяне провели эксперимент. Продукцией местного предприятия заасфальтировали дорогу от аэропорта до моста. Она простояла два года.
Именно в этот период наблюдалось стремительное развитие культуры в городе, развивался спорт. Особое внимание Марчук уделял сохранению истории города. При нем в далекие 80-е был решен вопрос частичного сохранения архитектурного облика старого города и началось строительство историко-культурного центра «Старый Сургут».

В 1981 году городу Сургуту впервые вручили переходящее Красное знамя за победу во Всесоюзном социалистическом соревновании, которое город удерживал до 1985 года.
За свой труд Олег Данилович Марчук удостоен ордена «Знак Почета», медали «За освоение недр и развитие нефтегазового комплекса Западной Сибири», знака «За заслуги перед городом Сургутом».

году окончил Томский политехнический институт по специальности инженер-электрик.
Васильев был одним

из тех энергетиков - первопроходцев, кто стоял у истоков создания Тюменской энергосистемы. Виктор Алексеевич отдал электроэнергетике более 47 лет, из них 40 лет проработал на энергетических предприятиях Западной Сибири. Он непосредственно участвовал в создании системы электроснабжения предприятий добычи и транспорта нефти и газа в среднем Приобье и северных районах Тюменской области.

С 2002 года Виктор Алексеевич Васильев работал в должности заместителя председателя правления ОАО «ФСК ЕЭС». На этом посту он непосредственно руководил технологическими процессами функционирования электрических сетей ЕНЭС, занимался вопросами организации эксплуатации электрических сетей ЕНЭС, формировал техническую политику ОАО «ФСК ЕЭС» и внес большой вклад в реформирование и развитие электросетевого комплекса России. Работа Виктора Алексеевича Васильева позволила добиться повышения надежности энергоснабжения потребителей и успешного прохождения осенне-зимних максимумов нагрузки. 
Участник строительства Сургутской ГРЭС-2, подстанций 500 кВ «Магистральная», «Пыть-Ях», «Сомкино», «Сибирская», «Холмогоры» и др., более десяти подстанций 220 кВ, нескольких десятков подстанций 110 кВ.
Именем Виктора  Васильева назван проезд в районе ГРЭС Сургута (2011 г.).  В Нижневартовском районе новой подстанции 220 кВ присвоено имя  «Васильев» (2011 г.).
Награждён  медалью «За освоение недр и развитие нефтегазового комплекса Западной Сибири». Удостоен государственной награды «Заслуженный энергетик Российской Федерации», ведомственных званий – «Заслуженный работник Минтопэнерго» и «Почетный энергетик».

селе Ключи Алтайского края. Суровое детство будущего крупного руководителя пришлось

на непростое довоенное и полное лишений военное время. С ранних лет познавший тяготы труда и цену знаниям, он воспитал в себе невероятную силу воли, целеустремленность, ответственность и честность.
В 1957 году окончил Ленинградский политехнический институт имени М.И. Калинина. Блестяще защитил диплом и получил направление в знаменитый ордена Трудового Красного Знамени сварочно-монтажный трест, ведущий самые престижные стройки страны.
В далеком 1961-м строители «Главгаза» приняли активное участие в освоении богатств Западной Сибири. В тяжелых условиях пустыни проложили они магистральный трубопровод Бухара-Урал. Именно тогда в их рядах стал формироваться характер будущего руководителя инженера Геннадия Рубанко.

Суровая действительность работы на трассах проверяет характер рабочего, бригадира, мастера, руководителя. Тяжёлые условия выявляют истинную сущность человека, его профессиональную пригодность. Трасса Шаим-Тюмень принесла Г.И. Рубанко всесоюзную славу и первый орден Трудового Красного Знамени. В 1968 году начался сургутский период жизни Геннадия Ивановича. В 1970-1978 гг. - главный инженер, управляющий трестом Спецгазстрой (переименован в Сургуттрубопроводстрой ) Миннефтегазстроя СССР. Это был первый в нашей области специализированный трест для строительства трубопроводов.

Геннадий Иванович Рубанко принимал непосредственное участие и руководил большими коллективами на строительстве нефтепроводов Дружба , Казань - Горький, Шаим - Тюмень, Усть-Балык - Омск,Усть-Балык - Курган - Альметьевск, Самотлор - Куйбышев, Сургут - Полоцк.
Принимал участие в строительстве газопроводов Баку - Тбилиси - Акстафа - Ереван, Горький - Череповец, Вынапур - Челябинск, Надым - Пунга, Уренгой - Помары - Ужгород.

в селе Куларово Тобольского района Тюменской (тогда Уральской) области в

семье колхозников. В 1934 году родители переехали в Сургут. Как и все подростки, детство которых пришлось на войну, Пётр рано пошел работать - 15-летнего подростка взяли в Сургутскую районную контору связи. Лидерские качества проявились в Мунареве рано: активного комсомольца сначала выбрали секретарем комсомольской организации, а затем и секретарем Сургутского райкома ВЛКСМ. Членом партии он стал в 23 года, приняв коммунистические идеалы на всю оставшуюся жизнь. Поступил в высшую партийную школу в г. Свердловске, после окончания которой получил направление в Сургутский райком партии. 18 ноября 1965 года избран председателем Сургутского городского Совета депутатов трудящихся.

Главы предприятий по его просьбе изыскивали материальные и финансовые средства, чтобы помочь городу проложить дороги с твердым покрытием, построить мосты через Сайму - пешеходный и автомобильный, соединив таким образом микрорайоны города. Руководители предприятий понимали, что жить в этом городе долго и им, и их детям, а возможно и внукам. А значит, обустраивать Сургут придется совместными усилиями.
Строительство первого крупнопанельного дома на проспекте Набережный, станции «Орбита», возведение пускорезервной ТЭЦ и Сургутской ГРЭС, нового комплекса аэропорта, расширение и реконструкция районной больницы, сооружение первого типового больничного корпуса, капитальных детских садов, школ, открытие первой в автономных округах специализированной детской поликлиники… Да разве можно перечислить все, к чему был причастен председатель горисполкома Мунарев Пётр Александрович.
На посту градоначальника Петр Александрович проработал почти 8 лет, потом ушел в геологоразведку. Будучи на пенсии, П.А. Мунарев принимал активное участие в общественной жизни города. При его непосредственном участии и инициативе в городе родилось общество «Старожилы Сургута», Пётр Александрович был его первым председателем.

июля в селе Морул ныне Шамхорского района Азербайджанской ССР. С

детства, под влиянием деда, проведшего много лет в Сибири, интересовался этим далеким краем, путешествиями, увлекался геологией. В 1937 году был арестован отец и Салман, как старший, стал опорой матери в воспитании троих младших детей. В 1947 году окончил среднюю школу в селе Шамхор и пошел работать коллектором Ширванской комплексной экспедиции. С этого времени свою жизнь связал с профессией нефтяника.
В 1954 году закончил геолого-разведочный факультет Азербайджанского индустриального института по специальности «горный инженер-геолог». Темой его дипломного исследования были перспективы Среднеобского нефтеносного района. Выводы молодого геолога были, по оценкам геологических авторитетов того времени, «слишком дерзки» - в «большую нефть» Сибири тогда не верили

В августе 1957 года самовольно и тайком увел свою геологическую партию в Сургут, уверенный в том, что там есть нефть. Несмотря на самые категорические и угрожающие приказы о прекращении бурения на Сургутской площади, продолжал разведку. Чтобы не нагнетать обстановку, начальство подписало задним числом приказ о переброске партии Салманова в Сургут. Но поиск результатов не давал.Нефтяного фонтана все не было И год, и два, и три.
Геологи резко изменили жизнь Сургута. Обосновавшись возле поселка Черный Мыс, который вскоре слился с райцентром, они не только бурили скважины, но и построили взлетно-посадочную полосу для самолетов, возвели Дом культуры, наладили автобусное сообщение. Салманов, заядлый футболист, не пожалел средств на стадион, спортивный зал. 21 марта 1961 года дала фонтан нефти первая скважина в районе селения Мегион.
Ему говорили, что это природная аномалия, что через пару недель скважина иссякнет, и что большой нефти в Западной Сибири не может быть. Когда забил фонтан из второй скважины в районе Усть-Балыка, Салманов отправил начальству радиограмму: «Скважина лупит по всем правилам». Н.С. Хрущев получил телеграмму следующего содержания: «Я нашел нефть. Вот так. Салманов».

в городе Улан-Уде. Трудовую деятельность начал сразу после школы на

нефтепромыслах Куйбышевской области. В 1957-м, когда об открытии нефти в Западной Сибири мечтали лишь особо отчаянные оптимисты, Александр Усольцев по окончании Бугурусланского нефтяного техникума распределился помощником бурильщика в Кинель-Черкасскую контору разведочного бурения «Куйбышевнефти». Ему было всего 18 лет. Работал бурильщиком, буровым мастером, старшим инженером ПТО в конторе бурения треста «Первомайбурнефть». В 1969 году поменял приволжские степи на топи самотлорских болот и по приглашению В.И. Муравленко приехал в Нижневартовск.
Через несколько месяцев А.В. Усольцева назначили начальником ЦИТСа, еще через четыре года — главным инженером управления. Вскоре Усольцев А.В. возглавил Сургутское УБР-2.

1978–1980 гг. – заместитель генерального директора ПО «Юганскнефтегаз»; в 1980–1984 гг. – генеральный директор ПО «Сургутнефтегаз»; в 1984–1996 гг. – управляющий, заместитель управляющего трестом «Сургутнефтедорстройремонт»; с 1996 г. – председатель совета директоров ОАО «Сургутнефтегаз».
Александр Викторович Усольцев внес значительной вклад в освоение месторождений Западной Сибири. Коллеги называли его человеком государственного мышления и высочайшей профессиональной ответственности. В 1995 году был удостоен звания «Почетный нефтяник», имя А.В. Усольцева занесено в Книгу почета ОАО «Сургутнефтегаз».

Об А. Усольцеве написаны книги. Его именем названа улица в Сургуте. На здании Сургутского управления буровых работ № 2 установлена памятная доска. А лучшей буровой бригаде «Сургутнефтегаза» ежегодно вручают премию Александра Усольцева: главный приз — 3 миллиона рублей. А.В. Усольцева считает своим учителем и наставником не одно поколение нефтяников.

1912 года в городе Москве. В 1939 году окончил Московский

геологоразведочный институт им. Серго Орджоникидзе. Участник финской войны в 1940 году, участник Великой Отечественной войны с 1941 по 1945 годы. Демобилизован в 1946 году.

 В январе 1960 года его направляют в Сургутскую нефтеразведочную экспедицию на должность главного геофизика. Здесь, за неполные пять лет своей работы, он успел сделать очень многое для будущего поколения. Благодаря результатам исследований, проводимых геофизиками Сургутской HPЭ под его руководством, давшим правильное направление для проведения дальнейших геологоразведочных работ, были открыты месторождения с большими запасами нефти. 
Они одни из первых дали промышленные притоки нефти. Виктор Петрович непосредственно принимал участие в разведке и открытии 25 месторождений нефти. В их числе Мегионское, Сургутское, Партсъездовское ...

Лауреат Государственной премии I степени - это почётное звание было присвоено В.П. Фёдорову за выдающиеся заслуги в области развития нефтяной и газовой промышленности, за открытие Ставропольского газового месторождения в 1949 году. Награждён медалями За оборону Ленинграда и За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг. .
За огромный вклад в дело по исследованию и разведке запасов нефти и газа в Среднем Приобъе, и, в частности - Сургутском районе, именем этого выдающегося человека названо одно из крупнейших месторождений в Западной Сибири - Фёдоровское. Его именем назван посёлок в Сургутском районе, улица в городе Сургуте и одно из нефтегазодобывающих управлений - Фёдоровское НГДУ.

внимание.
Руководитель кружка «Юный конструктор» Симонова Лариса Юрьевна
Автор фото Клепиков Юрий

Васильевич