курсантов 2-х курсов
Преподаватели: МИРОШНИЧЕНКО В.А.
РАДАЕВ А.В.
Кафедра «
САЭЭС »г. САНКТ-ПЕТЕРБУРГ
Разделы презентаций
- Разное
- Английский язык
- Астрономия
- Алгебра
- Биология
- География
- Геометрия
- Детские презентации
- Информатика
- История
- Литература
- Математика
- Медицина
- Менеджмент
- Музыка
- МХК
- Немецкий язык
- ОБЖ
- Обществознание
- Окружающий мир
- Педагогика
- Русский язык
- Технология
- Физика
- Философия
- Химия
- Шаблоны, картинки для презентаций
- Экология
- Экономика
- Юриспруденция
03_electrical_drive.ppt
Содержание
- 1. 03_electrical_drive.ppt
- 2. 3. Электрический привод3 - Электрический привод
- 3. 3. Электрический привод3 - Структура темыОбщие понятияГребные
- 4. 3. Электрический привод3 - Судовые электроприводы
- 5. 3. Электрический привод3 - Общие понятияЭлектропривод –
- 6. 3. Электрический привод3 - Гребная электрическая установка
- 7. 3. Электрический привод3 - Преимущества и недостатки
- 8. 3. Электрический привод3 - Электропривод рулевого устройстваСистемы
- 9. 2. Электрические машины2 - якорно-швартовные устройств
- 10. 2. Электрические машины2 - Лебедка - машина
- 11. 3. Электрический привод3 - Электропривод якорно-швартовного устройстваПроцесс
- 12. 2. Электрические машины2 - Якорно-швартовые ШпилиЯкорно-швартовный Шпиль
- 13. 2. Электрические машины2 - Якорно-швартовые БрашпилиЯкорно-швартовный Брашпили
- 14. 2. Электрические машины2 - Якорно-швартовые лебедкиЯкорно-швартовная лебедка
- 15. 3. Электрический привод3 - Якорно-швартовное устройство
- 16. 3. Электрический привод3 - Электроприводы судовых нагнетателейВиды
- 17. 3. Электрический привод3 - Принцип действия нагнетателейШестеренчатый насосЦентробежный вентиляторПропеллерный насос
- 18. 3. Электрический привод3 - Итоги темыОсновы электроприводаАппаратура
- 19. Скачать презентанцию
3. Электрический привод3 - Электрический привод
Слайды и текст этой презентации
Слайд 1ГМА имени адмирала С.О. Макарова
ТРАНСПОРТНАЯ
ЭНЕРГЕТИКА
(часть II)
Курс лекций для
курсантов 2-х курсов
САЭЭС »
Слайд 33. Электрический привод
3 -
Структура темы
Общие понятия
Гребные электрические установки
Электропривод рулевого
устройства
Электропривод якорно-швартовного устройства
Электропривод судовых нагнетателей
Электропривод грузового устройства
Электроприводы вспомогательных устройств
Слайд 53. Электрический привод
3 -
Общие понятия
Электропривод – электромеханическое устройство, преобразующее
электрическую энергию в механическую и управляющее преобразованной энергией.
Электропривод = электрический
двигатель + аппаратура управления и защитыОсновная функция электропривода – приводить в движение рабочий механизм.
Ненормальные режимы работы электропривода:
Перегрузка электродвигателя
Короткое замыкание
Снижение напряжения в сети
Кратковременное отключение питания
Обрыв фазы трехфазного асинхронного двигателя
Слайд 63. Электрический привод
3 -
Гребная электрическая установка (ГЭУ)
Классификация ГЭУ:
По роду
тока
ГЭУ переменного тока
ГЭУ постоянного тока
ГЭУ двойного рода тока
По типу первичных
двигателейДизель-электрические
Турбоэлектрические
По назначению судна
ПД
Г
ГЭД
ПУ
СУ
Структурная схема ГЭУ:
Слайд 73. Электрический привод
3 -
Преимущества и недостатки ГЭУ
Преимущества ГЭУ:
Повышенная маневренность
судна
Автоматическая поддержка постоянной мощности при изменении момента сопротивления гребного винта
Повышенная
живучесть суднаВозможность использовать нереверсивные дизели
Высокая экономичность в неноминальных режимах работы
Повышенный КПД гребного винта
Возможность осуществлять отбор мощности от ГЭУ
Недостатки ГЭУ:
Дополнительные потери энергии из-за двойного преобразования энергии
Повышенная первоначальная стоимость
Повышенный вес и габариты
Необходимость дополнительного обслуживания
Слайд 83. Электрический привод
3 -
Электропривод рулевого устройства
Системы управления:
Простая
Следящая
Автоматическая
Рулевое устройство на
любом судне обязательно должно иметь два привода.
Рулевое устройство должно получать
энергию по двум независимым друг от друга линиям.Электропривод рулевого устройства НЕ ДОЛЖЕН быть оборудован нулевой защитой. Защита от перегрузки должна действовать не на отключение электродвигателя, а на подачу световых сигналов в рулевой рубке.
Слайд 102. Электрические машины
2 -
Лебедка - машина с горизонтальным барабаном
Шпиль - машина с вертикальным цепным барабаном и якорной звездочкой
Брашпиль - машина с горизонтальным цепным барабаном и якорной звездочкой
Электрический ток
Важными элементами якорного устройства являются якорные механизмы, предназначенные для подъема и отдачи становых якорей и удержания якорной цепи при стоянке судна на якоре.
Поскольку эти механизмы используются также для выбирания швартовных тросов, их часто называют якорно-швартовными.
Слайд 113. Электрический привод
3 -
Электропривод якорно-швартовного устройства
Процесс съемки судна с
якоря:
Якорно-швартовное обеспечивает отдачу и выбирание якорной цепи при постановке/съеме судная
с якоря и швартовке.Виды ЯШУ:
Шпиль (вертикальный)
Брашпиль (горизонтальный)
Слайд 122. Электрические машины
2 -
Якорно-швартовые Шпили
Якорно-швартовный Шпиль обеспечивает выполнение
следующих операций: - - отдачу и выбирание якоря при управлении
с местного поста;дистанционную отдачу якоря с ходового мостика;
швартовные операции с помощью турачки;
автоматическое поддержание заданного натяжения швартовного каната барабаном.
1 - электродвигатель;
2 - швартовный барабан;
3 - цепной барабан (звездочка);
4 - колодочный тормоз;
5 - главный вал;
6 - редуктор
Слайд 132. Электрические машины
2 -
Якорно-швартовые Брашпили
Якорно-швартовный Брашпили обеспечивает выполнение
следующих операций: - - отдачу и выбирание якоря при управлении
с местного поста;дистанционную отдачу якоря с ходового мостика;
швартовные операции с помощью турачки;
автоматическое поддержание заданного натяжения швартовного каната барабаном.
1 - электродвигатель;
2 - редуктор;
3 – система зубчатых колес;
4 - главный вал;
5 - цепной барабан (звездочка);
На судах с бульбообразной формой носовой оконечности часто вместо обычного брашпиля устанавливают в районе якорных клюзов раздельные якорно-швартовные лебедки. Эти лебедки, как и брашпили на современных судах, имеют дистанционное управление из рулевой рубки.
Слайд 142. Электрические машины
2 -
Якорно-швартовые лебедки
Якорно-швартовная лебедка обеспечивает выполнение следующих
операций:
швартовные операции с помощью турачки;
автоматическое поддержание заданного
натяжения швартовного каната барабаном.Некоторые лебедки в зависимости от класса судна выполняют функции по отдачи и выбирании якоря при управлении с местного поста или из ходовой рубки
Слайд 163. Электрический привод
3 -
Электроприводы судовых нагнетателей
Виды судовых нагнетателей:
Насосы (перемещение
жидкостей)
Вентиляторы (перемещения газов)
Компрессоры (сжимает газ)
Классификация судовых нагнетателей:
По принципу действия
Центробежные
Поршневые
Пропеллерные (осевые)
Другие:
ротационные, шестеренчатые, винтовые и др.По роду перекачиваемой среды (водяные забортной и пресной воды, питьевой и мытьевой, холодной и горячей воды, топливные и масляные, воздушные, дымовые, газовые, хладагента).
По назначению
Судовых энергетических установок
Общесудовых систем
Основные параметры: подача и напор.
Слайд 173. Электрический привод
3 -
Принцип действия нагнетателей
Шестеренчатый насос
Центробежный вентилятор
Пропеллерный насос
Слайд 183. Электрический привод
3 -
Итоги темы
Основы электропривода
Аппаратура защиты и управления
Основные
судовые электроприводы:
Гребная электрическая установка
Электропривод рулевого устройства
Электропривод ЯШУ
Судовые нагнетатели
