Слайд 1Амет - хан Султан-дважды Герой Советского Союза
Выполнила:
Ученица 9 а класса
МОУ
Красноткацкой СШ
Алиева Раксана
Приняла: Вевель А.В., учитель истории
Слайд 2Амет-хан Султан
Знаменитый советский военный лётчик-испытатель, был героем Советского
Союза в полном смысле этого слова.
Слайд 3Детство Амет – хана Султана
Амет-хан Султан
родился 20 октября 1920 года в городе Алупка (ныне -
в черте города Ялта Республики Крым), в семье рабочего. Отец – лакец, родом из аула Цовкра, Дагестан, мать – крымская татарка.
Слайд 4Амет-хан и младшая сестра
Амет-Хан и сестра Фатма 1924 год
Слайд 5Юность героя
В 1937 году окончил
7 классов и поступил в железнодорожное училище в Симферополе. После
окончания учёбы работал слесарем в железнодорожном депо в Симферополе. Одновременно учился в аэроклубе, который успешно окончил в 1938 году.
Слайд 6 В Красной Армии с 1939 года. Спустя
год, по окончании 1-й Качинской Краснознамённой военной авиационной школы имени
А. Ф. Мясникова, младший лейтенант Амет-Хан Султан недолго служит в Бобруйске, а с лета 1940 года направлен в 4-й истребительный авиационный полк (Одесский военный округ), дислоцировавшийся под Кишинёвом, на должность младшего лётчика.
Слайд 7 22 июня 1941 года младший лейтенант Амет-Хан Султан на
фронтах Великой Отечественной войны, летал на И-153 на разведку и
штурмовку наступающих войск врага. Оснью 1942 года вместе с другими лётчиками полка переучился на английские истребители "Харрикейн" (в 22-м запасном авиаполку, город Кинешма).
Слайд 8Истребитель-моноплан"Харрикейн"
Слайд 9 С начала декабря 1941 года 4-й ИАП
действовал в составе 147-й истребительной авиадивизии ПВО, осуществляя прикрытие городов
Ярославль, Рыбинск и расположенных в районе военных объектов.
Слайд 10 31 мая 1942 года одержал свою первую воздушную
победу. Перехватив на подступах к Ярославлю вражеский дальний разведчик "Юнкерс-88"
и израсходовав в атаках весь боезапас, он таранил его, ударив левым крылом снизу. При ударе "Харрикейн" Амет-Хана застрял в "Юнкерсе" и лётчику пришлось воспользоваться парашютом. За этот подвиг он был награждён именными часами.
Слайд 12С августа 1942 года 4-й ИАП, возвращённый из войск ПВО
в состав ВВС КА, на самолётах Як-7 участвовал в Сталинградской
битве. В огненном небе Сталинграда, он зарекомендовал себя как признанный ас, менее чем за месяц добившись в воздушных схватках 12 воздушных побед (5 личных и 7 групповых).
Слайд 13 В конце сентября 1942 года Султан Амет-Хан в
числе сильнейших лётчиков Сталинградского фронта был переведён в состав 9-го
Гвардейского истребительного авиационного полка, в котором воевал до конца войны.
Слайд 15Летая на облегчённом Як-1, к августу 1943 года сбил лично
11 самолётов противника и 19 в группе. Указом Президиума Верховного
Совета СССР от 24 августа 1943 года капитан Амет-Хан Султан удостоен звания Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали "Золотая Звезда"
(№ 1136)
Слайд 18Слушатель Военно-Воздушной академии в Монино
С августа 1945 года - слушатель
Военно-Воздушной академии в Монино. В апреле 1946 года (по собственному
желанию) оставляет учёбу и увольняется в запас.
Слайд 19Лётчик- испытатель ЛИИ ВВС
С февраля 1947 года работает
лётчиком-испытателем ЛИИ ВВС. В сентябре 1952 году ему присвоено звание
"Лётчик-испытатель 1-го класса", а в сентябре 1961 года - "Заслуженный лётчик-испытатель СССР".
Слайд 201 февраля 1971 года Амет-хан Султан погиб
1 февраля
1971 года погиб при выполнении испытательного полёта на летающей лаборатории
Ту-16, предназначенной для испытания нового реактивного двигателя.
Слайд 21Празднование 50-летия Амет-Хана Султана.
Осенью 1970 года в ЛИИ имени Громова
состоялось празднование 50-летия Амет-Хана Султана. На торжество собрались его боевые
товарищи, лётчики-испытатели, конструкторы, гости из Дагестана и Крыма, где он часто бывал и где его очень любили. Смущённый такими почестями лётчик благодарил всех за тёплые слова. А когда кто-то из друзей заметил, что, мол, пора уже передавать опыт молодым, Амет-Хан ответил горской притчей: «Когда старый орёл предчувствует приближение смерти, он из последних сил рвётся ввысь, поднимается как можно выше. А потом складывает крылья и летит камнем на землю. Поэтому горные орлы умирают в небе — на землю они падают уже мёртвые…»
Слайд 22За время лётной работы освоил около 100 типов летательных аппаратов,
его налёт составил 4237 часов.
Всего за время войны Амет-Хан Султан
лично сбил 30 самолётов противника и ещё 19 — в составе группы.
Слайд 23Награды
Награждён :
-тремя орденами Ленина
-пятью орденами Красного Знамени
-орденами Александра Невского
-орденами
Отечественной войны 1-й степени
-орденами Красной Звезды
-"Знаком Почёта»
- шестью медалями.
Слайд 24Могила Амет - Хана Султана на
Могила Амет - Хана Султана
на Новодевичьем кладбище Москвы
Слайд 25
Памятная доска Амет-Хану на Симферопольском вокзале,
где будущий герой работал
в паровозном депо в 1938-1939 годах
Слайд 26Мемориальная доска
Мемориальная доска установлена в городе Симферополь (Автономная
Республика Крым, Украина) на площади Амет-Хана Султана
Слайд 27Бюст Амет-хану Султану
Бюст установлен в начале проспекта Авиаторов
в городе Ярославль. Открыт 30 июля 2010 года. Архитектор М.А.Маркович.
Слайд 28Бюст
Бюст Амет-хану установлен на Аллее Героев (на улице Горького) в
Феодосии (Крым).
Слайд 29Памятник Амет-Хану Султану в Ярославле
Слайд 30 Мемориальная доска установлена в крымском городе Алупка
(улица Кузериных, дом 4) на доме, в котором Амет-Хан Султан
жил с середины 1920-х годов до 1937 года. Надпись на доске о том, что Герой родился в этом доме, не соответствует действительности.
Слайд 31 Бюст установлен в крымском городе Алупка (на бульваре
Амет-Хана Султана). Открыт в конце 1950-х годов.