Асфальтовая гидроизоляция

«Строительное производство и геотехника»

3 МПа. Существует штукатурная и литая асфальтовая изоляции.
Штукатурная асфальтовая гидроизоляция

основана на мелкозерни­стом асфальтобетоне, который имеет разновидности:
горячий жесткий, предназначенный для гидроизоляции полов с мокрой уборкой;
горячий литой — гидроизоляция полов в мокрых помещениях (бани, прачечные и т.д.);
холодный — изоляция бетонных, железобетонных, каменных и кирпичных конструкций, стен подвалов, резервуаров и бассейнов.

вертикальных поверхностей и применяется в виде асфаль­товых штукатурок, штукатурных растворов

и асфальтовых мастик.
В состав асфальтовой штукатурки входят битум, песок крупностью до 2 мм, порошкообразный заполнитель (известняк, доломит, зола ТЭЦ), волокнистый наполнитель (асбестовые и стекловолокна) и вода.

массе битума БН 70/30, мел­кого асбеста 8% и порошкообразного наполнителя

57%;
литой горячий раствор включает 20% битума БН 70/30, мелкого ас­беста 5%, порошкообразного наполнителя 35% и до 40% кварцевого пес­ка;
холодная твердая штукатурка в своем составе включает 80% битум­ной пасты, 20% порошкообразного наполнителя и дополнительно до 10% воды;
холодная жидкая штукатурка состоит на 60% из битумной эмуль­сии, 8% мелкого асбеста, 17% порошкообразного наполнителя и 15% воды.

кроме битума (40...45%), минерального по­рошка (10%), асбеста (5... 10%), кварцевого

песка (40%) еще и полимера, которым может служить резина, латекс и резиновый клей.
Для защиты покрытий от технологических и атмосферных вод нашли применение покрытия из холодных асфальтовых мастик, в среднем со­стоящие на 50...60%из битума и на 40...50% из минерального наполните­ля, которым может быть известь, известняк, асбест, цемент, латекс.
Штукатурную асфальтовую гидроизоляцию устраивают в виде сплошного покрытия из горячих асфальтовых (битумных) мастик, растворов или холодных эмульсионных мастик и паст. Под горячие составы поверхности огрунтовывают разжиженным битумом, под холод­ные — битумными эмульсиями. Битумная холодная грунтовка включает 30% битума и 70% бензина.

при помо­щи асфальтометов и растворонасосов.
Составы (смесь горячей битумной мастики,

песка и наполнителей) наносят в несколько наметов с перерыва­ми для остывания предыдущего намета в течение 1 ...2 ч.
Сопло асфальтомета держат перпендикулярно изолируемой поверхности на расстоянии 50 см от нее. Давление сжатого воздуха в агрегате в пределах 0,5...0,6 МПа.
На вертикальные поверхности горячие составы наносят слоями толщиной 5...7 мм сверху вниз ярусами высотой 1,5... 1,8 м при длине за­хватки не более 20 м.
Сопряжение захваток в каждом слое только внахле­стку, на ширину не менее 200 мм, а в смежных слоях только вразбежку, на расстояние не менее 300 мм.
Асфальтовую гидроизоляцию наносят на сухие и чистые вертикальные поверхности общей толщиной до 20...25 мм.

предварительно огрунтованную эмульсионной пастой, на­носят слоями по 4...5 мм форсунками

при помощи растворонасосов; каждый последующий слой накладывают после затвердения предыдущего. Мастику наносят сверху вниз, работу одновременно выполняют на рабо­чем участке высотой 2..,2,5 м. Изолируемые поверхности разбивают на захватки длиной до 20 м. Сопряжение соседних участков осуществляют путем нахлестки в пределах 200...300 мм, сопряжение по высоте соседних участков не должно быть на одной высоте.

Каждый последующий слой наносят после высыхания предыдущего. При положительной температуре окружающего воздуха и в сухую погоду свежеуложенный слой выдерживают 1 ...3 ч, а в пасмурную — 24 ч. После высыхания слой изоляции приобретает светло-серый цвет. Нельзя в хо­лодное время года вводить в холодные асфальтовые составы антифризы, так как это приводит к повышенному водопоглощению покрытия.

ас­фальтовой массы толщиной 30...50 мм на горизонтальных или наклонных поверхностях.

Основанием под литую изоляцию служат бетонные, железобетонные, каменные конструкции, уплотненный грунт с втопленным щебнем. Изоляцию применяют для устройства отмостки зданий, в виде выравнивающего слоя под кровлю и ее устраивают из асфальтобето­на— смеси битума с песком, щебнем или гравием.

мастики, песка и наполнителей, наносят на горизонтальные по­верхности асфальтометом. Если

применяют литую смесь, то на горизон­тальных поверхностях смесь разливают и разравнивают скребком.
Горячие асфальтовые составы наносят на горизонтальные поверхно­сти слоями толщиной 7...10 мм. Сопряжение захваток в каждом слое только внахлестку на ширину не менее 200 мм, а в смежных слоях только вразбежку, на расстояние не менее 300 мм. Работу осуществляют участ­ками, зоны контакта ранее уложенной и новой гидроизоляции шириной 100...200 мм прогревают, доводят до температуры расплавления (140 °С), участок уплотняют и разглаживают.

пасты с волокнистыми минеральными наполнителями. Она наносится на горизонтальные поверхности

разливом или набрызгом с последующим разравниванием слоем 7...8 мм. По схватившемуся пер­вому слою укладывают и прикатывают армирующий материал (стекло­ткань или антисептированную мешковину), сверху наносят еще два-три слоя асфальтовой мастики до получения проектной толщины гидроизо­ляции в пределах 15...20 мм.
При нанесении изоляции на горизонтальные поверхности уплотнение осуществляют легкими катками или вибрационными гладилками с элек­троприводом.

асфальта под рулонную кровлю выполняют квад­ратными участками с размером сторон

до 4 м, ограниченными маячными рейками. Отмостка вокруг зданий устраивается только из литого асфаль­та круглогодично. Температура асфальта в начале укладки должна быть не ниже 160 °С, в конце — не ниже 140 °С, уплотнение покрытия мобиль­ными катками.

технические условия
ТИПОВАЯ ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА НА КРОВЕЛЬНЫЕ И ГИДРОИЗОЛЯЦИОННЫЕ РАБОТЫ 67009К
ТИПОВАЯ

ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА НА ОКЛЕЕЧНУЮ ГИДРОИЗОЛЯЦИЮ
СП 71.13330.2017 Изоляционные и отделочные покрытия. Актуализированная редакция СНиП 3.04.01-87
СП 78.13330.2012 Автомобильные дороги. Актуализированная редакция СНиП 3.06.03-85 (с Изменением N 1)СН 301-65