Лекция 2. ОСНОВНЫЕ ПРИНЦИПЫ ТЕХНОЛОГИИ МОНТАЖА СТРОИТЕЛЬНЫХ КОНСТРУКЦИЙ

к монтажу

конструкций производят по паспортам на эти изделия с учетом допускаемых

отклонений в размерах и по комплектовочным ведомостям.

При приемке доставленных изделий необходимо проверять:
наличие штампа ОТК завода;
наличие осевых рисок и отметку положения центра тяжести конструкции;
наличие монтажных рисок для односторонне армированных элементов;
отсутствие повреждений, правильность геометрических размеров, расположение и крепление закладных деталей, наличие и проходимость каналов, отверстий и т. д.;
соответствие лицевой поверхности изделия требованиям проекта;
отсутствие деформаций, раковин, трещин, наплывов;
наличие необходимых борозд, ниш, четвертей, выпусков арматуры, защитных покрытий у закладных деталей.

1. Приемка и складирование сборных конструкций

при участии представителей генерального подрядчика, монтирующей организации и предприятия-изготовителя. Изделие

подвергается ремонту, если это возможно, или отправляется назад изготовителю. Взамен на строительную площадку поставляется новое, качественное изделие.

монтажных работ составляют для металлоконструкций 12...25%, для железобетонных конструкций -

13...27%.
Склады размещают на спланированной площадке, с учетом стока ливневых и талых вод. Склады делят на центральные у путей прибытия грузов и приобъектные.
Величина запаса сборных конструкций зависит от условий доставки и может изменяться от полного объема элементов на здание практически до нуля, когда монтаж здания осуществляют с транспортных средств. Обычный запас конструкций — на 3...7 дней работы монтажных кранов. В отдельных экстремальных случаях запас конструкций доводят до 1 месяца работы.

размещать штабеля в зоне действия монтажного крана с учетом последовательности

монтажа;
■ конструкции, имеющие большую массу (или парусность), располагать вблизи монтажного крана;
■ хранить сборные элементы в условиях, исключающих их деформирование и загрязнение;
■ на территории склада установить указатели проездов и проходов.
■ Все элементы складируют на деревянных подкладках размером 6x6 и 8х8 см, при этом должны быть обеспечены соосность укладки элементов, исключены возможности образования трещин и перенапряжений в бетоне конструкций (рис. 1).

- подкладки; 2 - прокладки; 3 - металлические опоры; 4

- кассета

а более легкие - дальше. С целью сокращения площади склада

конструкции обычно хранят в штабелях. Проходы между штабелями необходимо устраивать в продольном направлении через каждые два смежных штабеля, в поперечном - не реже чем через 25 м. Ширина поперечных проходов должна быть не менее 0,7 м, а разрывы между штабелями - не менее 0,2 м. Складирование элементов необходимо организовать так, чтобы иметь доступ к любой конструкции для возможности определения ее маркировки и подготовки к монтажу.
■ Панели перекрытия, колонны, ригели, надколонные и пролетные плиты должны находиться в штабелях в горизонтальном положении. Оптимальные размеры штабелей: для колонн - 4 ряда, для ригелей и прогонов - 3 ряда, для плит покрытий и перекрытий — до 10... 12 ря¬дов, но максимальная высота штабеля не должна превышать 2,5 м.

устанавливают вертикально или наклонно в металлических пирамидах или кассетах, крупноразмерные

перегородки также складируют в деревянных кассетах, в положении, близком к вертикальному.
(рис.2), подкрановые балки - параллельно ряду колонн на расстоянии от них 40...50 см. Расположение сборных элементов на складе должно быть таким, чтобы при их подъеме для установки в проектное положение вылет стрелы крана не изменялся, т. е. стрела крана при монтаже не поднималась и не опускалась.
Железобетонные и металлические элементы каркаса одноэтажных промышленных зданий укладывают у мест установки: легкие колонны -вершинами к фундаменту, тяжелые - нижним концом к фундаменту.

в плоские или пространственные блоки,
временное усиление элементов для обеспечения

их устойчивости и неизменяемости при подъеме,
обустройство подмостями, лестницами, ограждениями и другими временными приспособлениями для безопасного и удобного ведения работ, закрепление страховочных канатов, расчалок, оттяжек и др.

и подготовка конструкций к монтажу.