Лекция 7 Примеры применения сложных составных поверхностей в архитектуре и

(1 курс)
Материал :
1. –дерево 2. оргстекло и цветные нити

ортогональный чертеж
2- аксонометрия
3- макет (материал: стекло,
цветные нити)
1
2
3
Цилиндроид. Направляющие –

плоские кривые

с переменной
кривой образующей (4 курс);
2. Макет полусферы (1 курс)
1
2
1

параллелизма (4 курс);
Материал: картон
1- на основе цилиндрических поверхностей и косой

плоскости (две направляющие- скрещивающиеся прямые и плоскость параллелизма)
2- на основе косой плоскости и поверхности вращения

1

1

2

и
цилиндрических поверхностей

преобразованный в форму. Известное высказывание немецкого теоретика искусства Фридриха Вильгельма

Йозефа Шеллинга о том, что архитектура – это застывшая музыка, нашло буквальное воплощение в футуристическом проекте тайваньского культурного центра от американской архитектурной студии B+U, разработка которого началась с изучения звуковых волн. «Проанализированный» архитекторами звук был преобразован в трехмерные формы, сформировавшие фантастическую архитектуру здания Taipei Performing Arts Center, которое условно разделено на три основные функциональные программы: центральное многослойное фойе, Большой театр (1500 мест) и Малый театр (800 мест). Массивная лестница, стеклянные стены и плавные, перетекающие друг в друга динамичные формы образуют визуальный центр внутреннего пространства.
Необычная архитектура здания культурного центра призвана привлечь как можно больший круг посетителей. Просторные помещения театров очень гибки и адаптивны к осуществлению различных культурных программ. Радикальные ультрасовременные архитектурные формы, по замыслу авторов проекта, должны выделить искусство, как одну из наиболее важных составляющих гармоничного развития общества.

King-Cross
. Проект его обновления был разработан бюро Джона Мак Аслана.

не только модернизация вокзала, но и градостроительное решение прилегающей территории.

и основным операционным пространством. Он пристроен к «Западному ряду» из

пяти корпусов; эти исторические сооружения были тщательно отреставрированы, а северное крыло, разрушенное бомбардировками Второй мировой, восстановлено ради цельности образа постройки.

это крупнейшее вокзальное пространство Европы с единым пролетом (его площадь

7 500 м2).

Белоснежный интерьер контрастирует с историческим кирпичом старых фасадов, служащих его продольной стеной.

16 стальных опор, расходящихся веером из центральной «воронки» и превращающихся

в сеть «нервюр», поддерживающих крышу.

Эрнста Гиса и Венднера является одним из самых больших в

Германии и представительных для европейской архитектуры второй половины XIX века. Во время второй мировой войны Дрезденский вокзал был разрушен союзническими бомбежками и после не был восстановлен. Спустя годы за реконструкцию вокзала взялось бюро Нормана Фостера. Проект реконструкции предусматривает удаление поздних пристроек к зданию, сделанных за последние 100 лет. Станция расширяется: козырек над платформами продлевается на 200 м, что обеспечит пассажирам комфортную посадку на новые скоростные поезда. Реконструкция предусматривает установление крыши вокзала в 30 тыс. кв. м. Это инновационная оболочка, сочетающей тефлон и стекловолокно. Новая крыша пропускает 13 % дневного света и значительно уменьшает зависимость здания от искусственного освещения.

естественного природного ландшафта. Город проявляется здесь в виде оси, прямой

линии , по которой расположены выставочные павильоны и организовано движение посетителей. А природный компонент- в виде выступов и впадин, образованных движением оболочки

Миланская ярмарка

(винтовая поверхность)

из деревянных конструкций