LÍNEAS DE INVESTIGACIÓN GRUPO DE FERROCARRILES

INNOVACIÓN TECNOLOGICA DE ACCIONA INFRRAESTRUCTURAS y ADIF investigan en alta

velocidad.

para atenuación de vibraciones.
Auscultación para vías de alta velocidad,

tranvía y metro.
Elementos de superestructura de vía y elementos auxiliares en materiales compuestos.

TECNOLOGíAS FERROVIARIAS DESARROLLADAS

TECNOLOGÍAS EN DESARROLLO

atenuación
Producto sostenibles
Producto protegido mediante patente



Ventajas

y resistencia
Reducción en costes y tiempos de instalación y

mantenimiento.
Alto aislamiento electrico
Alta resistencia la la corrosión

Ventajas

de optimización de vía está encaminada a proveer a ACCIONA

Infraestructuras de una nueva herramienta para la construcción de vía moderna de ferrocarril.
 
Ventajas:
Reducción de costes en construcción y mantenimiento.
Reducción del coste del ciclo de vida.
Aumento de la vida útil de la infraestructura.

del balasto.
Aumento de la vida de la pataforma.
Ahorro a largo

plazo en mantenimiento.

Vetajas

LÍNEAS DE INVESTIGACIÓN EN DESARROLLO

junto con la auscultación de vía, son actualmente la única

opción de conocer los efectos negativos que tienen los trenes tras su paso por zonas ecológicas o sociales, permitiéndonos así anticiparnos a ellos para poder adoptar medidas preventivas con las que paliar el ruido y las vibraciones generados por la circulación de material rodante.
 



Optimización en labores de mantenimiento de vía.
Reducción del coste del ciclo de vida.
Aumento de la vida útil de la infraestructura.
Alto grado de realidad en la representación, gracias al manejo de softwares especializados que permiten el uso de un amplio rango de parámetros que influyen en el diseño de la vía, tales como dimensiones, cargas, condiciones de contorno, etc.

Vetajas