МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И МОЛОДЕЖНОЙ ПОЛИТИКИ РЯЗАНСКОЙ ОБЛАСТИ Областное

образовательное учреждение
«Касимовский техникум водного транспорта»  
Специальность «Судовождение»


Тема диплома:


Выполнил: студент группы16ТС
Иванов

Антон Николаевич
Специальность «Судовождение»
Руководитель : Сехин Михаил Иванович

Особенности плавания в условиях ограниченной видимости на участке поселок Шиморское- поселок Елатьма

часто, помимо обычных операций, приходится осуществлять управление судном в особых

условиях, в частности, в условиях ограниченной видимости. Это требует от судоводителя особых мер предосторожности и внимания при управлении судном.

поселок Шиморское-поселок Елатьма реки Ока на теплоходе «Перекат»

внутренних водных путях;
дать понятие особых условий плавания и рассмотреть их

характеристики;
рассмотреть требования нормативных документов при плавании при ограниченной видимости;
рассмотреть возможности плавания при ограниченной видимости по навигационному оборудованию.
дать характеристику теплохода «Перекат»;
выполнить предварительную проработку маршрута;
определить особенности управления теплоходом «Перекат» на участке поселок Шиморское-поселок Елатьма при ограниченной видимости.

действия системы управления движением судов;
во льдах;
в штормовых условиях.

специальной

подготовкой судна и экипажа;
четкой организацией штурманской службы;
надежной работой и грамотным использованием технических средств навигации;
применением надлежащих методов судовождения, выполнением требований правил плавания.

Безопасность плавания судна в особых условиях обеспечивается:

(туман, мгла, снегопад, сильный ливень, береговой дым и др.) Плавание

судов в условиях ограниченной видимости регламентирует раздел ХI Правил плавания судов по внутренним водным путям.

Навигационное оборудование устанавливается на речных судах в целях обеспечения безопасности судоходства, в том числе при движении в условиях ограниченной видимости.

теплохода «Перекат» к плаванию в условиях ограниченной видимости
Проработка маршрута по

реке Ока от поселка Шиморское до поселка Елатьма на теплоходе «Перекат»
Маршрутный план перехода

Р-33Б.
Построен в 1977 году на Лимендском судостроительно-судоремонтном заводе.
При мощности

590 кВт развивает тяговое усилие 7,8 тонн силы
на швартовом режиме и скорость
хода без состава на глубокой воде
до 23 км/ч.
С 1996 года принадлежит РГС.
Основная работа теплохода
«Перекат» – перестановка
дноуглубительных снарядов.

часы Восток 5-ЧМ МЗ 002
Бинокль «Minox»






Технические средства судовождения теплохода «Перекат»

Шиморское- Елатьма длиной 59 километров необходимо затратить 6 часов, 25

минут.
Средняя скорость движения составит 9,2 километров в час.

Предварительный расчет перехода поселок Шиморское – поселок Елатьма

на шкале 0.5 мили.
На маршруте находятся два сложных участка:
Нижний

Воютинский перекат
устье старицы Черный Яр (Кононовский перекат).

реке Ока вверх в условиях ограниченной видимости.

При небольшом опыте работы

на определенном участке водных путей необходимо произвести предварительную проработку рейса: провести анализ навигационно-гидрографических условий, подобрать карты и пособия, составить план перехода, изучить все возможные навигационные опасности.

В результате использования радиолокационной станции удалось пройти участок поселок Шиморское-поселок Елатьма без аварийных ситуаций и задержек времени.

Представленное исследование может быть полезным
для судоводителей, работающих на реке Оке.