Разделы презентаций
- Разное
- Английский язык
- Астрономия
- Алгебра
- Биология
- География
- Геометрия
- Детские презентации
- Информатика
- История
- Литература
- Математика
- Медицина
- Менеджмент
- Музыка
- МХК
- Немецкий язык
- ОБЖ
- Обществознание
- Окружающий мир
- Педагогика
- Русский язык
- Технология
- Физика
- Философия
- Химия
- Шаблоны, картинки для презентаций
- Экология
- Экономика
- Юриспруденция
Общее устройство, конструкции карбюраторных и дизельных двигателей
Содержание
- 1. Общее устройство, конструкции карбюраторных и дизельных двигателей
- 2. Учебные вопросы:1. Общее устройство автомобиля.2.Назначение и классификация
- 3. Литература:"Автомобиль Зил-130 и его модификации" М,"Воениздат"1983 г.;"Устройство
- 4. Грузовые автомобили
- 5. Слайд 5
- 6. Общее устройство автомобиля (Рис. 2)
- 7. Общее устройство автомобиля
- 8. Кабина автомобиля
- 9. Рабочие циклы четырехтактного ДВС
- 10. Рабочий цикл 2-х тактного двигателяРис. 1. Схема
- 11. Общее устройство бензинового ДВС
- 12. Принцип работы бензинового ДВС
- 13. Тактико-технические характеристикикарбюраторного двигателя ЗМЗ- 24-01.Число цилиндров
- 14. Тактико-технические характеристики двигателей УД-15,УД-25.
- 15. Тактико-технические характеристики двигателей Зил-130,Зил-131,Зил -375.
- 16. Тактико-технические характеристики двигателей ЯМЗ-238,Камаз-740.
- 17. Скачать презентанцию
Учебные вопросы:1. Общее устройство автомобиля.2.Назначение и классификация карбюраторных и дизельных двигателей.3.Тактико-технические характеристики карбюраторных и дизельных двигателей, область их применения.4.Принцип действия карбюраторных и дизельных двигателей.
Слайды и текст этой презентации
Слайд 1Тема № 2:” Двигатели технических средств службы горючего”.
Занятие № 1:”
Общее устройство, конструкции карбюраторных и дизельных двигателей ”.
Слайд 2Учебные вопросы:
1. Общее устройство автомобиля.
2.Назначение и классификация карбюраторных и дизельных
двигателей.
3.Тактико-технические характеристики карбюраторных и дизельных двигателей, область их применения.
4.Принцип действия
карбюраторных и дизельных двигателей.
Слайд 3Литература:
"Автомобиль Зил-130 и его модификации" М,"Воениздат"1983 г.;
"Устройство автомобиля" Е.В.Михайловский, К.Б.Серебряков,
Е.Я.Тур, М, Машиностроение 1987 г..
"Двигатели технических средств службы горючего",учебное пособие,
изд. УВВТУ,1989 г."Двигатели ЯМЗ-236,ЯМЗ-238",изд.В/О "Автоэкспорт",Москва.
Слайд 10Рабочий цикл 2-х тактного двигателя
Рис. 1. Схема работы 2-тактного карбюраторного
ДВС с кривошипно-камерной продувкой: вверху — сжатие и наполнение кривошипной
камеры; внизу — продувка и выпуск; 1 — свеча зажигания; 2 — поршень; 3 — продувочное окно; 4 — выпускное окно; 5 — кривошипная камера; 6 — карбюратор; 7 — впускное окно; 8 — головка цилиндра; 9 — цилиндр.
Слайд 13Тактико-технические характеристики
карбюраторного двигателя ЗМЗ- 24-01.
Число цилиндров
- 4
Расположение цилиндров - рядное, вертикальное
Степень сжатия - 6.7
Номинальная мощность - 62.5 кВт.
Частота вращения коленчатого вала при
номинальной мощности, -4500 об/мин.
Применяемое топливо -А-76
Удельный расход топлива -306 г/( кВт ч)
Применяемое масло -М-6з/10-В
Сухая масса -136 кг.
Применение -МНУГ-80, МНУРГ-75, МНУМ-60, МНУК-50;
