Разделы презентаций
- Разное
- Английский язык
- Астрономия
- Алгебра
- Биология
- География
- Геометрия
- Детские презентации
- Информатика
- История
- Литература
- Математика
- Медицина
- Менеджмент
- Музыка
- МХК
- Немецкий язык
- ОБЖ
- Обществознание
- Окружающий мир
- Педагогика
- Русский язык
- Технология
- Физика
- Философия
- Химия
- Шаблоны, картинки для презентаций
- Экология
- Экономика
- Юриспруденция
Организация работы транспорта общего пользования города Липецка в период
Содержание
- 1. Организация работы транспорта общего пользования города Липецка в период
- 2. Основные направления изменений в работе транспорта общего
- 3. В настоящее времяПетровский мостОктябрьский мост22 маршрута235 ед. ПС2853 рейса10 маршрутов77 ед. ПС913 рейсов
- 4. На период реконструкции Петровского мостаПетровский мостОктябрьский мост21 маршрут231 ед. ПС2793 рейса17 маршрутов97 ед. ПС1097 рейсов
- 5. Организация работы дополнительного трамвайного маршрута«ул.Чехова – Стан 2000»(на протяжении всего дня, 2 ед. ПС, 26 рейсов)
- 6. Изменение режима работы существующих трамвайных маршрутовМаршрут №5
- 7. Организация работы дополнительного трамвайного маршрута«ул.Чехова – ДП-6»(в межпиковое время, 1 ед. ПС, 14 рейсов)
- 8. Путь следования через Октябрьский мост№ 7о «мкр.
- 9. Путь следования через Октябрьский мост№ 308о «ул.
- 10. Путь следования через Октябрьский мост№ 306о «27-й
- 11. Ведение схемы маршрута №28к в утренние и вечерние часы «пиковой» нагрузки2 ед. ПС, 16 рейсов
- 12. Изменение пути следования маршрутов №34, 40, 40АВ период ремонтаВ настоящее время
- 13. Изменение пути следования маршрутов, проходящих по ул. Неделина
- 14. Увеличение планового выпуска подвижного состава на автобусных
- 15. При разработке проекта плана организации транспортного обслуживания
- 16. Скачать презентанцию
Основные направления изменений в работе транспорта общего пользования г. Липецка в период реконструкции Петровского мостаУвеличение выпуска на трамвайных маршрутахОрганизация работы части автобусов через Октябрьский мостИзменение существующих схем маршрутов
Слайды и текст этой презентации
Слайд 1Организация работы транспорта общего пользования города Липецка в период выполнения
работ по ремонту Петровского моста
Слайд 2Основные направления изменений в работе транспорта общего пользования г. Липецка
в период реконструкции Петровского моста
Увеличение выпуска на трамвайных маршрутах
Организация работы
части автобусов через Октябрьский мостИзменение существующих схем маршрутов
Слайд 3В настоящее время
Петровский мост
Октябрьский мост
22 маршрута
235 ед. ПС
2853 рейса
10 маршрутов
77
ед. ПС
913 рейсов
Слайд 4На период реконструкции Петровского моста
Петровский мост
Октябрьский мост
21 маршрут
231 ед. ПС
2793
рейса
17 маршрутов
97 ед. ПС
1097 рейсов
Слайд 5Организация работы дополнительного трамвайного маршрута
«ул.Чехова – Стан 2000»
(на протяжении всего
дня, 2 ед. ПС, 26 рейсов)
Слайд 6Изменение режима работы существующих трамвайных маршрутов
Маршрут №5 «Кольцо 9 микрорайона
– Стан 2000»
Маршрут №1 «Центральный рынок – ДП 6»
Слайд 7Организация работы дополнительного трамвайного маршрута
«ул.Чехова – ДП-6»
(в межпиковое время, 1
ед. ПС, 14 рейсов)
Слайд 8Путь следования через Октябрьский мост
№ 7о «мкр. Елецкий – ЛТЗ
–
Заводоуправление НЛМК»
3 ед. автобусов, 30 рейсов
режим работы до 19:00,
затем
по схеме №7т№ 8о «мкр. Университетский –
Заводоуправление НЛМК»
3 ед. автобусов, 24 рейса
в часы «пиковой» нагрузки
Слайд 9Путь следования через Октябрьский мост
№ 308о «ул. Полиграфическая
-Заводоуправление НЛМК»
2
ед. автобусов, 16 рейсов
в часы «пиковой» нагрузки
№ 27о «28-й микрорайон
– Заводоуправление НЛМК»
3 ед. автобусов, 24 рейса
в часы «пиковой» нагрузки
Слайд 10Путь следования через Октябрьский мост
№ 306о «27-й микрорайон -
Заводоуправление
НЛМК –
пос. Силикатный»
4 ед. автобусов, 24 рейса
в часы «пиковой»
нагрузки№ 308ко «27-й микрорайон –
ул. Катукова –
Заводоуправление НЛМК»
3 ед. автобусов, 24 рейса
в часы «пиковой» нагрузки
Слайд 11Ведение схемы маршрута №28к в утренние и вечерние часы «пиковой»
нагрузки
2 ед. ПС, 16 рейсов
Слайд 14Увеличение планового выпуска подвижного состава на автобусных маршрутах
Маршрут №20 «10
микрорайон – пл.Клименкова – Новое заводоуправление»
Маршрут №8 «Микрорайон Университетский –
пл. Металлургов»4 ед. ПС.
40 рейсов
5 ед. ПС.
50 рейсов
8 ед. ПС.
124 рейса
9 ед. ПС.
136 рейсов
Слайд 15При разработке проекта плана организации транспортного обслуживания населения города Липецка
в период проведения работ по ремонту Петровского моста учтены следующие
моменты
Организация работы части рейсов автобусных маршрутов №№ 7т, 8, 27, 306, 308, 308к в утренние и вечерние часы пиковой нагрузки через Октябрьский мост до остановочного пункта «Новое заводоуправление».
Упор сделан на усиление работы трамвайных маршрутов (увеличится число маршрутов, количество подвижного состава), так как трамваи обладают рядом значительных преимуществ перед автобусами. А именно трамвайные пути проложены по автономным выделенным полосам и позволяют пассажирам добраться в район НЛМК минуя транспортные заторы. При этом значительную роль сыграет большая пассажировместимость трамвайных вагонов;
За счет увеличения подвижного состава и, как следствие, значительного сокращения интервалов движения транспортных средств на отдельных автобусных маршрутах будет организован дополнительный подвоз граждан к остановочным пунктам для осуществления пересадки в трамваи;
С целью разгрузки транспортных потока на улично-дорожной сети города Липецка изменены схемы движения отдельных маршрутов;
