Основы совершения марша мотострелковым подразделением

месте подразделений и частей».





Разработали:
подполковник Коваленко А.Е.
студент Гайфуллин Р.Р.






Московский государственный строительный

университет
Военная кафедра

требования, предъявляемые к маршу.
2 вопрос.
Маршевые возможности, порядок совершения марша.
3

вопрос.
Походный порядок мотострелкового (танкового) батальона на марше.
4 вопрос.
Походный порядок МСП (ТП) на марше походное охранение.

предъявляемые к маршу.

колонным путям в целях прибытия в назначенный район или на

указанный рубеж в установленное время, в полном составе и в готовности к выполнению боевой задачи.

Передвижение своим ходом

Перевозка на тяжелых автопоездах

Перевозка ж/д транспортом

Перевозка водным транспортом

Комбинирован-ное передвижение

Перевозка воздушным транспортом

Способы передвижения войск

марша
Началом марша считается момент прохождения исходного рубежа головой колонны главных

сил. Заканчивается марш с прибытием войск в назначенный район или с выходом их на указанный рубеж.

отношением пройденного пути к общему времени движения, исключая время на

привалы
Взвод (отделение, танк) может совершать марш в составе (роты взвода) или назначаться в состав органов походного охранения.
Дистанции между подразделениями и машинами в колонне могут быть 25-50 м.
Для своевременного и организованного начала совершения марша батальону, назначенному в передовой отряд, указываются направление действий, исходный пункт и время его прохождения.
Привалы назначаются через 3-4 ч. Движения продолжительностью до 1 ч,во второй половине суточного перехода – один привал продолжительностью до 2 ч.

25 - 30 км/ч
автомобильных колонн - 30 - 40 км/ч
в

сложных условиях местности может уменьшаться до 20 км/ч
на лыжах - 5 - 7 км/ч
в пешем порядке - 4 - 5 км/ч






величина суточного перехода
смешанных колонн - 250 - 300 км
автомобильных колонн - 300 - 400 км
на лыжах и в пешем порядке - 30 - 50 км

порядок части или соединения
колонны главных сил
Походный порядок, в котором

войска совершают марш, представляет собой построение сил и средств, специально создаваемое для передвижения в колоннах и обусловленное поставленной задачей, замыслом предстоящих действий, количеством маршрутов и другими условиями обстановки.

с противником строится с учетом удобства передвижения, достижения высокой скорости

движения, наименьшего напряжения сил личного состава и сохранения вооружения и техники.
Передовой отряд высылается для упреждения противника в захвате выгодного рубежа и удержания его до подхода главных сил; на него также возлагается задача ведения разведки.
Походное охранение организуется с фронта, угрожаемых флангов и тыла
Авангарды высылаются в составе до усиленного батальона на такое удаление, которое обеспечивает командиру время на принятие решения и доведение задач до войск, а главным силам — на маневр и развертывание для боя.

дозор — в составе взвода, дозорное отделение (танк) высылается на

удаление зрительной связи. На угрожаемые фланги высылаются боковые походные заставы, а на особо опасных участках выставляются или высажи­ваются с вертолетов неподвижные боковые заставы, удерживающие выгодные рубежи до прохождения охраняемых колонн. Охранение с тыла осуществляется тыльными походными заставами, в состав которых обычно выделяются два-три танка для буксировки и защиты отставших машин.
Отряды обеспечения движения из подразделений инженерных войск высылаются на каждый маршрут для непо­средственного обеспечения передвижения войск по дорогам и колонным путям.

на личный состав поражающих факторов ядерного взрыва

погода

боевые машины пехоты командир обычно выдвигает в голове колонны, артиллерию

— ближе к голове, зенитные средства распределяет по всей глубине колонны, часть артиллерии может выдвигать между главными силами и походным охранением, а противотанковые средства и инженерные подразделения, предназначенные для установки минно-взрывных заграждений, — перед главными силами.
Для автомобильных колонн при средней скорости 30—40 км/ч и продолжительности движения 10—12 ч в сутки величина суточного перехода может достигать нескольких сот километров.
При совершении марша в пешем порядке и на лыжах величина суточного перехода составит 30—50 км.

и рубежи регулирования. Маршруты выбираются так, чтобы они по возможности

не проходили через крупные населенные пункты, узлы дорог, теснины и вблизи железнодорожных станций, портов, аэропортов.
Исходный рубеж назначается для обеспечения своевременного начала марша. Он выбирается или уточняется командиром на таком удалении от района расположения, которое обеспечивает вытягивание колонны батальона и достижение установленной для движения скорости.
Рубежи регулирования назначаются для достижения планомерности передвижения войск и регулирования скорости движения колонн. Они обычно выбираются через каждые 3—4 часа движения с учетом местоположения районов привалов и отдыха главных сил

возможной встречи с противником
горные, озерные, лесные дефиле
другие узости в

полосе движения войск

Маршруты движения должны выбираться по укрытым от наблюдения противника участкам местности, обеспечи­вать скрытное размещение и перемещение войск с исполь­зованием маскирующих свойств местности и естественных укрытий.

рубежу с таким расчетом, чтобы пройти его головными машинами точно

в назначенное время, выдерживая заданную скорость.
В ходе марша должны строго соблюдаться скорость движения, дистанции, меры безопасности, маскировка, установленное время прохождения рубежей регулирования.
Для движения колонн используется только правая сторона дороги, левая оставляется свободной для встречного движения и обгона колонн, который осуществляется лишь с разрешения старшего командира. Обгоняемая колонна временно прекращает движение, останавливаясь на правой обочине дороги.

дневной (ночной) отдых, а после нескольких переходов (при необходимости) —

на суточный отдых.
В каждом подразделении организуется непосредственное охранение, походное охранение войск становится сторожевым или заменяется вновь назначенным сторожевым охранением.
В ходе марша постоянно осуществляется боевое обеспечение.
На марше войска осуществляют мероприятия по инженерному обеспечению и комендантской службе, спланированные при организации марша, а также мероприятия, необходимость в которых возникает в результате непредвиденных изменений обстановки.

старшего командира.
Зенитные средства уничтожают воздушного противника и светящие авиационные

бомбы огнем в движении или с коротких остановок, развертываясь обычно вдоль маршрутов, а после отражения налета продолжают движение.
При нанесении противником ядерного или химического удара, массированном применении высокоточного оружия сохранившие боеспособность части и подразделения продолжают движение.
При применении противником по войскам на марше зажигательного оружия, а также при вынужденном преодолении ими с ходу района пожара принимаются меры по обеспечению безопасности личного состава, сохранению вооружения, боевой и другой техники, максимально используются защитные свойства техники, а также средства индивидуальной защиты.

войск немедленно организуется разведка заминированных участков и, если нет возможности

обойти их и продолжать движение в заданном направлении, выделяются необходимые силы и средства для проделывания проходов в образовавшихся заграждениях и пропуска по ним боевой техники и личного состава.
Связь на марше осуществляется подвижными средствами, а в подразделениях, кроме того, установленными сигналами.
Подготовка марша батальона (роты) включает: его организацию (принятие решения, расчет марша, постановку боевых задач, организацию огня, взаимодействия, всестороннего обеспечения, управления); подготовку командования, штаба батальона и подразделений к маршу; практическую работу в подразделениях (контроль исполнения поставленных задач и оказание помощи) и другие мероприятия.

сил и средств, специально создаваемое для передвижения в колоннах и

обусловленное поставленной задачей, замыслом предстоящих действий, количеством маршрутов и другими условиями обстановки.
Батальон (рота) совершает передвижение своим ходом (маршем) или перевозится железнодорожным (водным) транспортом.
Батальон (рота) всегда должен быть готов к передвижению на большие расстояния в условиях угрозы применения противником оружия массового поражения, высокоточного оружия, систем дистанционного минирования, воздействия его авиации, воздушных (аэромобильных) десантов, диверсионно-разведывательных групп и иррегулярных вооруженных формирований, радиоактивного, химического и биологического заражения, разрушений дорог и переправ, а также противодействия движению со стороны мирного населения.

противником, строится в зависимости от полученной задачи, условий обстановки, наличия

маршрутов, замысла предстоящих действий, создаваемого боевого порядка.
Походный порядок для марша вне угрозы столкновения с противником строится с учетом удобства движения, достижения высокой скорости, наименьшего напряжения сил личного состава и сохранения боевой техники, а также защиты от оружия массового поражения, высокоточного оружия и маскировки, от технических средств разведки противника.
В предвидении вступления в бой от батальона, действующего в передовом отряде, авангарде или в голове колонны главных сил бригады (полка), может высылаться разведывательный дозор

колонны, а мотострелковое подразделение, приданное танковому батальону (роте), распределяется между

танковыми ротами (взводами) и следует в их походных порядках за танками или назначается в походное охранение; штатная и приданная артиллерия в зависимости от условий обстановки может совершать марш в голове колонны главных сил батальона, за командно-наблюдательным пунктом, или следовать за боевыми подразделениями батальона; приданное роте артиллерийское подраз-деление, как правило, — за боевыми подразделениями.
Подразделения технического обеспечения и тыла, как правило, следуют за колонной главных сил батальона. В зависимости от условий обстановки и местности они могут совершать марш по отдельному маршруту движения.

образом от масштаба войскового форми-рования и количества маршрутов.

(приложение №1), от дивизии — усиленный полк, а при движении

в широкой полосе — несколько усиленных батальонов, по одному от каждого из головных полков.
Отряд обеспечения движения высылается в составе подразделений инженерных войск.
Главные силы следуют одной или несколькими колонна­ми, расчлененными по глубине на эшелоны.
Подразделения и части технического обеспечения и тыла передвигаются непосредственно за боевыми подразделениями или самостоятельными колоннами за главными силами на удалении нескольких километров.

противником строится с учетом удобства передвижения, достижения высокой скорости движения,

наименьшего напряжения сил личного состава и сохранения вооружения и техники.
Отряды обеспечения движения выдвигаются заблаговременно, а часть подразделений тыла заранее высылается в районы привалов, дневного (ночного, суточного) отдыха.
Передовой отряд высылается для упреждения противника в захвате выгодного рубежа и удержания его до подхода главных сил; на него также возлагается задача ведения разведки.
Походное охранение организуется с фронта, угрожаемых флангов и тыла.

которое обеспечивает командиру время на принятие решения и доведение задач

до войск, а главным силам — на маневр и развертывание для боя. Головная походная застава высылается в составе до усиленной роты, головной дозор — в составе взвода, дозорное отделение (танк) высылается на удаление зрительной связи.
На угрожаемые фланги высылаются боковые походные заставы. Охранение с тыла осуществляется тыльными по­ходными заставами.
Отряды обеспечения движения из подразделений инже­нерных войск высылаются на каждый маршрут для непо­средственного обеспечения передвижения войск по дорогам и колонным путям.