ПЕНЗЕНСКИЙ АРТИЛЛЕРИЙСКИЙ ИНЖЕНЕРНЫЙ ИНСТИТУТ Кафедра №12 ИСПОЛНИЛ: Поляков Н

и принцип действия механизма привода крышки люка загрузки и
механизма

закрывания крышек жалюзи воздухопритока и воздухоотвода.

- выполнять операции по заряжанию напрвляющей пусковой установки
ПТУР 9М113 с лотка.

Тема №22 "УСТРОЙСТВО БОЕВОЙ МАШИНЫ
ПРОТИВОТАНКОВОГО РАКЕТНОГО КОМПЛЕКСА"

"ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ БМ"

Занятие №4

Уметь:

- о составных элементах вспомогательного оборудования
БМ и их размещении на машине.

БМ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ОБОРУДОВАНИЯ.
3. НАЗНАЧЕНИЕ, ОБЩЕЕ УСТРОЙСТВО И ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ
МЕХАНИЗМА

ПРИВОДА КРЫШКИ ЛЮКА ЗАГРУЗКИ.

4. НАЗНАЧЕНИЕ, ОБЩЕЕ УСТРОЙСТВО И ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ МЕХАНИЗМА
ПРИВОДА КРЫШЕК ЖАЛЮЗИ ВОЗДУХОПРИТОКА И ВОЗДУХООТВОДА.

с. 73, 88...94.

2. БОЕВАЯ МАШИНА 9П148. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ.
АЛЬБОМ ИЛЛЮСТРАЦИЙ.

М., ВОЕНИЗДАТ. 1980 г.,
с. 67...74.

закрепления боевого комплекта ПТУР 9М113 и 9М111;

пять лотков для

закрепления боевого комплекта ПТУР 9М113;

креномер – для определения крена БМ 9П148 на огневой позиции;

механизм привода крышки и козырька люка загрузки;

механизм привода крышек жалюзи воздухопритока и воздухоотвода;

блок встроенного контроля – для проверки исправности цепей пуска и блокировок цепей пуска, а также проверки параметров НАУ 9С451М1 при ТО№1;

радиооборудование (радиостанция Р-123М и переговорное устройство
Р-124);

приборы радиационной и химической разведки (ИМД-21Б, ВПХР, ДК-4КБ);

фильтро-вентиляционная установка;

прибор для ночного вождения машины (ТВНО-2Б).

походном положении ПУ
ОБЩЕЕ УСТРОЙСТВО ЛОТКА:
ОСНОВАНИЕ
ПЕРЕДНИЙ И ЗАДНИЙ РЫЧАГИ
УРАВНОВЕШИВАЮЩИЙ
МЕХАНИЗМ
МЕХАНИЗМ ФИКСАЦИИ

ПОДЪЁМНОЙ РАМЫ

ПОДЪЁМНАЯ РАМА

МЕХАНИЗМ ФИКСАЦИИ ПТУР

ЛЮКА ЗАГРУЗКИ.

фиксации
на крыше корпуса БМ крышки люка, а также для
подъёма козырька

люка загрузки

ОБЩЕЕ УСТРОЙСТВО
МЕХАНИЗМА:

КРЫШКА ЛЮКА ЗАГРУЗКИ

РЕДУКТОР МЕХАНИЗМА

ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ПРИВОД
МЕХАНИЗМА

РУЧНОЙ ПРИВОД
МЕХАНИЗМА

КОЗЫРЁК ЛЮКА ЗАГРУЗКИ

ЖАЛЮЗИ
ВОЗДУХОПРИТОКА И ВОЗДУХРОТВОДА.

подачи воздуха к системе охлаждения
двигателя с целью поддержания оптимального

температурного
режима работы двигателя;
для экстренного закрывания крышек жалюзи при пуске ПТУР
с целью защиты отделения силовой установки БМ от
воздействия поражающих факторов газовой струи ракеты.

ОБЩЕЕ УСТРОЙСТВО
МЕХАНИЗМА:

ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ПРИВОД
МЕХАНИЗМА

КРЫШКИ ЖАЛЮЗИ
ВОЗДУХООТВОДА – 4 штук

СИСТЕМА ТЯГ И РЫЧАГОВ

РЕДУКТОР МЕХАНИЗМА

КРЫШКИ ЖАЛЮЗИ
ВОЗДУХОПРИТОКА – 6 штук

ПРУЖИНА