Повреждение земляного полотна

его целостности.

сплывов, т.е. местных смещений части грунта откоса при сохранении общей

его устойчивости, оползаний, при которых происходит отслоение откосной части с захватом основной площадки. В скальных выемках бывают, кроме того, вывалы отдельных камней или обвалы массы скального грунта. Причинами таких деформаций являются недостаточное или поврежденное укрепление откосов, завышение их крутизны, недостаточная плотность грунтов насыпи. Смывы и сплывы устраняются планировкой откосов и дополнительным их укреплением, а оползания — уполаживанием откосов или сооружением контрфорсов или контрбанкетов.

основания земляного полотна бывают в виде оползней, сдвигов (сползаний) насыпей

по наклонному основанию, расползания и оседания насыпей при стабильном основании. Причинами оползней являются переувлажнение грунтов сверх допустимого предела, а также неоднородности грунтов и неблагоприятная геологическая структура склона, а причиной сдвига — недостаточная подготовка косогорного основания насыпи и отсутствие защиты от переувлажнения. Для предупреждения этих видов деформаций производится осушение земляного полотна и прилегающих откосов с помощью дренажей, а также сооружаются подпорные стены и контрбанкеты.

слабости основания бывают в виде провалов, оседания целой насыпи, выпирания

грунта у подошвы насыпи или основной площадки в выемках. Провалы могут иметь место при сооружении земляного полотна на карстовых породах; для предупреждения их выполняется тщательная геологическая разведка. Последствия оседании ликвидируются подъемкой пути на балласт. Выпирание грунта основания у подошвы

ликвидируется сооружением пригружающих контрбанкетов, а выпирание основной площадки в выемках

— уменьшением крутизны откосов или их террасированием (рис. 6.10).

определяется Инструкцией по содержанию земляного полотна железнодорожного пути.