такая промышленность! На заводах техника высокого класса. И люди очень
доброжелательные».
о г. Куйбышеве, 1986
М.С. Горбачёв:
ВОРОТНИКОВ В. И.
(Интервью корреспондентам самарского телевидения. Москва, 14 и 15 ноября 1996 г.)
Разделы презентаций
- Разное
- Английский язык
- Астрономия
- Алгебра
- Биология
- География
- Геометрия
- Детские презентации
- Информатика
- История
- Литература
- Математика
- Медицина
- Менеджмент
- Музыка
- МХК
- Немецкий язык
- ОБЖ
- Обществознание
- Окружающий мир
- Педагогика
- Русский язык
- Технология
- Физика
- Философия
- Химия
- Шаблоны, картинки для презентаций
- Экология
- Экономика
- Юриспруденция
САМАРСКИЙ аэрокосмический КОМПЛЕКС Проф., д.т.н. В.А. Зрелов . Самара
Содержание
- 1. САМАРСКИЙ аэрокосмический КОМПЛЕКС Проф., д.т.н. В.А. Зрелов . Самара
- 2. МЕСТОНАХОЖДЕНЕ САМАРЫ
- 3. САМАРСКАЯ ОБЛАСТЬ
- 4. Слайд 4
- 5. Фото Самары из космоса
- 6. Жигулёвские и Сокольи горы
- 7. «Я не представлял себе, что это такой
- 8. Герб Самапской области
- 9. Один из городских пляжей
- 10. Собор святых Кирила и МефодияКатолический соборМечетьКирхаСинагога
- 11. Самарские музеиХудожественный музейДетская картинная галереяВоенно-исторический музейМузей истории и экономики
- 12. Самарские музеиКраеведческий музейБункер СталинаМузей «Самара космическая»
- 13. Театры СамарыДраматический театрОперный театрФилармонияПушкинский Дом
- 14. Театры СамарыДворец культурыДом актёраЦиркДворец пионеров
- 15. Н.Д. КузнецовС.П. КоролёвД.И Козлов
- 16. САМАРСКИЙ ПРОМУЗЕЛ1931 г.Самарский энергоузел (ТЭЦ)1934 г. Выделение
- 17. Авиационная промышленность1940 г. Постановление ГКО при СНК
- 18. 1941 г.В Куйбышев переехали: Аппарат ЦК КПСС,
- 19. 1941 – 1945 гг.
- 20. МиГ-3Ил-10 (1944-1946гг.) АМ-38АМ-421942-1948 гг.Ил-2 А.А Микулин
- 21. Ту-2 (1945 - 1946 гг.)МиГ-9 (1946 - 1948 гг.)1945-1948 гг.
- 22. ВК-1А (1950-1954 гг.)Ил-28 (1953-1954 гг.)МиГ-15 (1950-1954 гг.)1950 -1954 гг.МиГ-17 (1951-1954 гг.)В.Я. Климов
- 23. Ту-16 (1954-1959 гг.)Ракеты и ЖРД (1954 -1959 гг.)Р-7 (8К71 (1958-1963 гг.)РД-107, РД-108 (1958-1963 гг.)В.П. Глушко
- 24. Ракеты и ЖРДР-9 (8К75 (1963 г.)«Восход» .«Восток» .Ю.А. Гагарин.
- 25. Испытательный комплекс «Химзавод»
- 26. «Союз»
- 27. Космические аппараты«Янтарь» .«Бион» .«Зенит» («Космос»)«Ресурс» .
- 28. Ресурс ФФотонЗенитКосмические аппараты
- 29. Авиационные двигатели «НК»
- 30. Ту-95НК-12М,-МА,-МВ,-МК,-МП (с 1954 г.)Ту-126 (1961 г.)НК-12
- 31. Авиационная ядерная силовая установкаЛетающая атомная лаборатория с НК-14А ( 1954 г.)Авиационный ядерный реактор
- 32. «Буря» и ПВРДРД-012УРД-900«Буря»Ла-17М.М. Бондарюк
- 33. Гражданская и транспортная авиацияТу-154Ту-155Ан - 70Ан -140Ан -140«Рысачёк»2008 г.
- 34. НК-8-2УРазработано в Самаре:НК-8-4ОрлёнокTу-154Ил-62
- 35. Разработано в Самаре: НК-86НК-87Ил-86Лунь
- 36. ЖРД для ГР-18Д517НК-9НК-9ВГР-1(1962 г.)
- 37. Ракетно-космический комплекс Н1-Л3НК-15НК-15ВНК-193(1960-е - 1976 гг.)НК-21
- 38. НК-33Н-1
- 39. Ракета-носитель "Энергия"(1976 — 1993 гг.)
- 40. НК-144НК-22Tу-144Tу-22MДвигатели для сверхзвукового полёта
- 41. НK-25НK-32Tу-22M3Tу-160Двигатели для сверхзвукового полёта
- 42. Двигатели для пассажирских самолётовНК-56НК-64Ту-204Ил-96
- 43. Семейство двигателей на базе газогенератора НК25
- 44. Развитие семейства двигателей RB211
- 45. Двигатели для пассажирских и транспортных самолётовНК-93Ил-96МТу-330Ил-106Ил-76ЛЛ
- 46. Разработка авиационных ГТДОАО «Самарское НТК им. Н.Д. Кузнецова» (ГСОЗ № 2)
- 47. Разработка авиационных ГТДНК-6НК-14АНК-8НК-110НК-62НК-88НК-56НК-93
- 48. Малоразмерные поршневые двигатели«Шмель»П-020П-032
- 49. Приводы ГПАНК-12СТНК-14СТНК-12СТ6НК-36СТ
- 50. Слайд 50
- 51. Магистральный турбовозНК-361
- 52. Welcome to Samara!
- 53. Выводы:В Самаре имеется уникальный опыт в области
- 54. 10БЛАГОДАРЮ ЗА ВНИМАНИЕ+79276023007e-mail: zrelov07@mail.ru
- 55. Скачать презентанцию
МЕСТОНАХОЖДЕНЕ САМАРЫ
Слайды и текст этой презентации
Слайд 7«Я не представлял себе, что это такой город, что там
Слайд 11Самарские музеи
Художественный музей
Детская картинная галерея
Военно-исторический музей
Музей истории и экономики
Слайд 16САМАРСКИЙ ПРОМУЗЕЛ
1931 г.Самарский энергоузел (ТЭЦ)
1934 г. Выделение площадки под крупнейший
в Европе завод грузовых автомобилей:
20000 шт./год 5-тонных;
3000 шт./год 8-тонных;
1000 шт./год
автобусов1936 г. Получена первая нефть
1937 г. Постановление СНК СССР и ЦК ВКП(б) о строительстве гидроузла (ГЭС)
Слайд 17Авиационная промышленность
1940 г. Постановление ГКО при СНК СССР о строительстве:
-
самолётостроительного завода № 122
(1500 шт./год 2-моторных бомбардировщиков);
- самолётостроительного завода
№ 295(2000 шт./год 1-моторных бомбардировщиков);
моторостроительного завода № 377
(12000 шт./год АМ-35А, М-105)
Работа двухсменная, 8-часовой рабочий день,
7-дневная неделя.
Крупнейшая стройка в СССР.
Особстрой ГУЛАГ НКВД
Слайд 181941 г.
В Куйбышев переехали:
Аппарат ЦК КПСС,
Президиум Верховного
Совета,
ЦК ВЛКСМ,
Наркомат иностранных дел,
дипломатический корпус
Слайд 19
1941 – 1945 гг.
.
Создание Куйбышевского
авиационного института
1941 г.
1942 г.
Эвакуация заводов №№ 1, 18, 24
на территории заводов №№ 122, 295,377,
а также ещё около 40 предприятий
Слайд 22ВК-1А (1950-1954 гг.)
Ил-28 (1953-1954 гг.)
МиГ-15 (1950-1954 гг.)
1950 -1954 гг.
МиГ-17 (1951-1954
гг.)
В.Я. Климов
Слайд 23Ту-16 (1954-1959 гг.)
Ракеты и ЖРД (1954 -1959 гг.)
Р-7 (8К71 (1958-1963
гг.)
РД-107, РД-108 (1958-1963 гг.)
В.П. Глушко
Слайд 31Авиационная ядерная силовая установка
Летающая атомная лаборатория
с НК-14А ( 1954
г.)
Авиационный ядерный реактор
Слайд 53Выводы:
В Самаре имеется уникальный опыт в области разработки и производства
самой передовой аэрокосмической техники.
Для практического использования этого опыта необходимо сохранить,
систематизировать, обобщить и представить в современном виде все имеющиеся материалы.Знакомить общественность с достижениями Самары с целью патриотического воспитания молодёжи.
