Самые знаменитые парусники мира

носу)
На них храбрые скандинавы бороздили просторы Балтийского моря и проложили

по Волге и Дону путь «из варяг в греки». Датский принц Эрик Рыжий в X веке приплыл на даккаре в Гренландию, а его сын Лайв за пятьсот лет до Колумба достиг  берегов Америки (правда, викингов заботили не географические открытия, а благосостояние заморских территорий – поэтому в безлюдном Лабрадоре они надолго не задержались).

что попал туда, куда и собирался – в Индию.
«Санта-Мария» и

«Санта-Клара» («Нинья»)

Копия корабля «Санта-Мария

«Санта-Клара» («Нинья»)

(глава Венецианской республики) выходил на «Буцентавре» в лагуну, бросал в

волны золотое кольцо и совершал ритуал «обручения с морем». В остальные дни корабль использовался в качестве плавучего отеля и ресторана – и это с конца Х века вплоть до захвата Венеции армией Наполеона (каждые сто лет строили нового «Буцентавра»).

прозвищу «Синяя Борода»
Судно было построено в 1536 году и постоянно

реконструировалось (на борту устанавливали все больше и больше пушек). В конце концов, самый мощный военный корабль того времени затонул из-за перегрузки артиллерией.

позже англичане построили ещё один легендарный корабль – «Владыка морей»

(«Sovereign of the Seas»). Суперсовременный фрегат отлично зарекомендовал себя в ряде морских баталий, но нелепо сгорел на приколе в Чатхейме  из-за халатности тамошних докеров.

название
Наполеон очень хотел заполучить обломок этого корабля в качестве сувенира,

но «Виктория», даже лишившись своего бессменного капитана в Трафальгарской бухте (Нельсон погиб в этом сражении), одержала победу над французской эскадрой и похоронила морские амбиции Бонапарта.

двоюродного деда. Отремонтировав утлое суденышко, Петр запускал его сначала по

Яузе и в прудах Измайлова, потом (уже осмысленно, с постижением  «навигаторских наук») на озере Плещеево (Ярославская область). Из записок Франца Лефорта, закадычного друга  российского монарха: «Петер, стоя на корме ботика, то грозил кулаком мнимым врагам, то бросался обнимать нашу немногочисленную команду».

яхта «Атлантик» пересекла Атлантический океан за 12 дней, 4 часа,

1 минуту и 19 секунд. Этот рекорд не побит до сих пор.

парусный корабль-шпион и истребитель на вооружении германского флота во время

Первой Мировой войны. Легкий и необычайно маневренный, «Морской Орёл» исподтишка подкрадывался к английским фуражным тихоходам и метко их торпедировал.

конечно, «Эспаньола» из романа Стивенсона «Остров сокровищ». Колоритные морские разбойники,

ром в неограниченном количестве, сундук мертвеца, пиастры и прочая валюта. Вероятно, «Эспаньола» была легка в управлении – по ходу романа ее в одиночку угнал главный герой десяти лет от роду.

или сям «Летучий голландец», которого до сих пор панически боятся

даже «морские волки» наших дней.

семи лет, до этого командовавший тремя командами на других суднах.

7 ноября 1872 года судно покинуло порт Нью-Йорка с капитаном, его женой и дочерью, а также командой из восьми человек. Оно должно было доставить 1700 баррелей алкогольных напитков в Генуе, что в Италии. С тех пор ни капитана, ни его семью, также как и всю команду никто не видел в живых.