ТЕХНОЛОГИЯ, МЕХАНИЗАЦИЯ И ОРГАНИЗАЦИЯ РАБОТ ПРИ ПРОВЕДЕНИИ ВЕНТИЛЯЦИОННОГО

ПЛАСТУ К-7 УСЛОВИЯХ ШАХТЫ ИМЕНИ Т.КУЗЕМБАЕВА
Выполнил учащийся
группы 11-ПРМПИ-15
Ж.М. Ахметов

Казахстана. Строительство началось в 1955 году, в эксплуатацию сдана в

1963г.

Саранского участка. Участок шахты расположен в 3-х километрах северо-восточнее поселка

Актас Карагандинской области.
Шахта разрабатывает пласты Карагандинской угольной свиты, включая и пласт К-7.
Годовая добыча угля, 1.5 млн тонн.
Все пласты, разрабатываемые шахтой, относятся к опасным по взрыву угольной пыли, угрожаемым по выбросу угля и газа.

доставки оборудования и материалов в лаву, а также в качестве

запасного выхода из неё.
С учётом характеристики горных пород и особенностей проявления горного давления, выбираем арочную форму сечения выработки.

2 СПЕЦИАЛЬНАЯ ЧАСТЬ :

расчетов в пояснительной записке проекта, с использованием альбома « Унифицированные

типовые сечения горных выработок » :

В свету – 14,5 м кв.
В проходке – 17,5 м кв.

с применением железобетонной и сетчатой затяжки. Шаг крепи (расстояние между

рамами)– 0,75м.

вентиляционного штрека по пласту К-7 в проекте представлена наиболее рациональная

технологическая схема проведения выработки: проходческий комбайн (1ГПКС), перегружатель (ППЛ-1), ленточный конвейер (1Л - 80).
Техническая характеристика проходческого оборудования приведена в пояснительной записке проекта.

ВЦ-7, который согласно схеме устанавливаем не ближе 10 м от

струи, идущей из забоя.
Подача ВМП не должна превышать 70% расхода воздуха в выработке в месте его установки.
Отставание вентиляционных труб не должно превышать по правилам безопасности 5 метров от забоя.

из тупиковой части выработки, электроэнергия отключается, у устья загазированной выработки

на свежей струе выставляются постовые. О случившемся необходимо сообщить горному диспетчеру шахты.

и вспомогательные операции в забое.
Бригада состоит из 4-х звеньев, три

из которых рабочие, а одна - ремонтная. В ремонтную смену выходят один машинист горно-выемочных машин (МГВМ) и два ремонтных электрослесаря, а в рабочие смены МГВМ, дежурный слесарь, два проходчика и два ГРП.

началом работы должен замерить содержание метана в забое, на исходящей

струе, у пусковой аппаратуры, а при работе комбайна замер метана должен производиться через каждые 0,5 часа. Запрещается включать комбайн без замера концентрации метана.

в районе действия исполнительного органа комбайна
Только после выполнения этих операций

машинист может включить комбайн и приступить к работе.
Машинист управляет комбайном, а его помощник следит за погрузкой горной массы и положением электрического кабеля.
В это время два проходчика занимаются обеспечением забоя материалами.

работ комбайн должен быть установлен в безопасную позицию, а режущий

орган опущен на почву. Крепление выработки производится после отгрузки горной массы от груди забоя и после проверки состояния кровли и боков выработки путём их отстукивания и оборки, при этом оборку и крепление производит каждая пара проходчиков со своей стороны. Ответственным является старший в каждой паре крепления. Крепь, выбитая или нарушенная при работе механизмов должна быть немедленно восстановлена.

проведения забоя в безопасное состояние производится установка временной предохранительной крепи,

перекрывающей кровлю выработки; подготавливаются лунки для установки стоек в соответствии с паспортом крепления.

ранее установленной рамой, боковые стяжки располагаются, с учетом ожидаемой податливости

крепи, на расстоянии не менее 0,4 м ниже соединительных узлов(замков). Перед установкой в лунки на нижний конец стоек устанавливают съемные башмаки.
При высоте выработки более 2,5 м устанавливается помост для возведения крепи. С помоста или комбайна (породно-погрузочной машины), с помощью крепеустановщика или вручную, поднимается верхняк под кровлю выработки, его фиксируют в заданном положении и соединяют со стойкой рамы посредством соединительных замков ЗПК.

затем арку расклинивают в двух точках на высоте, равной 0,5-0,6

ее ширины деревянными клиньями в положении, соответствующем паспорту крепления

Пространство между установленными рамами затягивают:
сначала кровлю, а затем бока выработки затяжками;
пустоты за ними заполняют породой.