XII – Всероссийский медиа фестиваль для детей, юношества и семьи Моряна 2019

для детей, юношества и семьи

«Моряна 2019»

катера Царевич

Объединение «Мир моделирования»

МБУ ДО ДЮЦ Конаковского района
п. Новозавидовский

НОМИНАЦИЯ МОДЕЛИРОВАНИЕ

макета

инструментов и материалов
Составление технической документации макета
Отработка дизайна макета
Составление технологической карты
Изготовление

макета

войны России с Турцией, Черное море было закрыто для русских

военных кораблей.
Но уже в 1870 году Россия отказалась признать договор и начала восстанавливать свой Черноморский флот.

В новой войне 1877-1878 гг. многочисленные бронированные корабли турок были хозяевами на море и в устьях рек.
Англия щедро снабдила турок паровыми машинами, орудиями, снарядами и опытными советниками.

русские значительному превосходству противника -  маленькие быстроходные минные катера, впервые

оснащенные так называемыми шестовыми минами.

Это было оружие отважных, дерзких людей. В русском флоте таких было немало. Например, минные катера Царевна, Ксения, Джигит, Чесма.

борту катера.
В боевое положение шестовые мины приводились усилиями двух-трех

человек.
Чтобы подвести шестовую мину под ватерлинию корабля-цели, катер должен был приблизиться к нему на 4-5 метров – фактически вплотную.

На полном ходу катер сближался с противником, шест выдвигался на всю длину – и миной ударяли в борт корабля ниже ватерлинии.

Подрыв осуществлялся взрывателем нажимного действия системы Трумберга.

в 1875 г.
Водоизмещение: - 9 т. Размеры: длина - 15м, ширина

-3 м, осадка – 0,75 м. Скорость полного хода: 8 узлов. Силовая установка: паросиловая, 34 л.с. Вооружение: 2 шестовые мины, 1 картечница Гатлинга. Экипаж: 6 чел.
Капитан - лейтенант (впоследствии – полный адмирал) Ф. В. Дубасов

Катер 06.05.1877 г. принят от правительства Румынии во временное пользование Инженерным ведомством, был вооружен, переименован в "Царевич" и включен в состав Черноморского флотского отряда.

потопил в Мачинском рукаве Дуная турецкий монитор «Seyfi» водоизмещением 410

тонн.

19.07.1877 г. возвращен румынским властям и затем использовался в качестве гидрографического судна под своим первоначальным наименованием.
Дальнейшая судьба не установлена.

Удачная и храбрая атака турецкого броненосца, показала громадное значение миноносных катеров, которые могут представлять серьёзного соперника для всякого броненосного флота.

разверток, детали 2,3 дополнительно переносим и на белую бумагу
Вырезаем детали

катера
Приклеиваем детали из картона (2,3) внутренней части корпуса к корпусу 1 изнутри, детали 2,3 из белой бумаги - снаружи на верхнюю часть бортов
Перегибаем корпус по осевой линии
Соединяем носовые и кормовые части корпуса при помощи клея, приклеиваем корму 4 снизу корпуса
Вклеиваем палубу 11.
Состыковываем детали руля 6, 7, подклеиваем к корпусу.
На кормовую часть приклеиваем мостик 9.
Склеиваем машинное отделение 19, топку 18, 21 и трубу 20, 16, 17 , приклеиваем банку 8
Собираем эти части вместе с помощью клея и присоединяем к палубе.
Подклеиваем снизу к носовой крышке 15 кронштейны 14 (2 шт.), всю конструкцию приклеиваем к носовой части корпуса.
Собираем корпус мины 22. Надеваем её на шпажку, приклеиваем к кронштейнам.
Делаем взрыватель с помощью маленькой пуговицы.
Устанавливаем спасательный круг 13 и перила12.
На зубочистке закрепляем гребной винт 5, вклеиваем в нижнюю часть кормы.
Приклеиваем к зубочистке флаг, устанавливаем на корме.
Изготавливаем подставку для макета, устанавливаем на неё катер.
 

машинного отделения

(юный техник для умелых рук. Музей на столе)
https://yandex.ru/images/

педагог дополнительного образования

п. Новозавидовский, 2019 г.

Капранов Дмитрий, 9 лет, обучающийся объединения «Мир моделирования» Детско-юношеского центра Конаковского района

Руководитель: