Аэровокзалы

железнодорожные вокзалы и павильоны;
метрополитены;
речные и морские вокзалы и павильоны;

автобусные вокзалы и павильоны;
аэровокзалы в аэропортах, городские агентства и аэровокзалы.

По положению на магистрали

конечные (тупиковые), в которых происходит формирование поездов (подготовка судов, автобусов, самолетов),
узловые, как правило, со значительными потоками пересаживающихся пассажиров,
промежуточные, расположенные между крупными станциями или портами.

единовременной вместимостью (количеством пассажиров, прошедших за единицу времени (час, сутки,

год) через здание

малые - одновременно обслуживающие от 25 до 300 пассажиров
средние - от 300 до 700
большие - от 700 до 1500
крупные - от 1500 и более пассажиров.

По категории пассажиров


дальние,

местные,

транзитные,

пригородные,

международные.

между аэровокзалом и самолетом:

- пешеходным, при расположении воздушных судов непосредственно у здания аэровокзала ("ближний перрон");
- автобусным при размещении воздушных судов в удалении от здания аэровокзала ("дальний перрон");
- комбинированным при совмещении "дальнего" и "ближнего" перронов;
системой обслуживания пассажиров:
- централизованная,
- децентрализованная,
- комбинированная;
формой плана здания аэровокзала: простейшая линейная, линейно-дуговая, галерейная, сателлитная, комбинированная, сложная;
компактностью здания аэровокзала: низкая, средняя, высокая;
приемами решения в уровнях, в том числе перрона (один, два уровня), здания аэровокзала (один, полтора, два, три уровня и т.д.), привокзальной площади (один, два уровня с эстакадой);
кооперированием служб аэровокзального комплекса с другими службами аэропорта;
блокированием здания аэровокзала с другими зданиями аэропорта: командно-диспетчерским пунктом, гостиницей, цехом борт-питания и др.

Шарля де Голля) находится в 23 километрах от Парижа и

считается главным аэропортом Франции. Был спроектирован Полем Андре и открыт 8 марта 1974 года.

терминалами каждые 7 минут курсируют автобусы.

функционально-технологического назначения –
пассажирские залы для ожидания

и технологических операций, зоны распределения, помещения обработки багажа, специального досмотра пассажиров.
Помещения дополнительного обслуживания пассажиров –
ресторан, кафе, буфет, комната матери и ребенка, медпункт, парикмахерская, отделение связи, сберкасса, мастерская бытового обслуживания и другие помещения.
Служебные помещения –
службы перевозок (комнаты диспетчеров, операторов перевозочной документации, инженера-технолога и инженера по расписанию, дежурных по регистрации, встрече и посадке, кассиров, информационного центра, перронных бригад), милиции, эксплуатационных помещений (комнат коменданта, дежурных слесарей, столяров, электромонтеров, электромехаников, инженеров базы эксплуатации радиотехнического оборудования и связи).
вспомогательные помещения –
инженерно-технические помещения: венткамеры, электрощитовые, узлы ввода, станции оборотно­го водоснабжения, кладовые хранения уборочного инвентаря, помещения сбора мусора, складские помещения.