Разделы презентаций
- Разное
- Английский язык
- Астрономия
- Алгебра
- Биология
- География
- Геометрия
- Детские презентации
- Информатика
- История
- Литература
- Математика
- Медицина
- Менеджмент
- Музыка
- МХК
- Немецкий язык
- ОБЖ
- Обществознание
- Окружающий мир
- Педагогика
- Русский язык
- Технология
- Физика
- Философия
- Химия
- Шаблоны, картинки для презентаций
- Экология
- Экономика
- Юриспруденция
Фольксваген мощностные и топливно- экономические характеристики двигателя
Содержание
- 1. Фольксваген мощностные и топливно- экономические характеристики двигателя
- 2. Двигатели Volkswagen — это мощность, сопоставимая с надёжностью. Линейка
- 3. Линейка 4-цилиндровых двигателей VW EA111 появилась в
- 4. Вскоре линейка силовых агрегатов существенно расширилась, а
- 5. Для начала необходимо объяснить что аббревиатура MPI
- 6. Отдельно стоит поговорить о серии алюминиевых агрегатов
- 7. В 2005 году были представлены наверное самые
- 8. Здесь алюминиевый блок цилиндров с чугунными гильзами
- 9. Кроме бензиновых двигателей на Фольксваген и другие марки устанавливались
- 10. Слайд 10
- 11. Семейство 4-цилиндровых двигателей VW EA211 было впервые
- 12. VW EA211 1.6 литров
- 13. Семейство 6-цилиндровых двигателей Фольксваген VR6 EA360 выпускалось
- 14. Линейка 6-цилиндровых двигателей Фольксваген VR6 FSI EA390
- 15. Большинство автомобилей концерна, таких как Ауди и Бентли
- 16. ДВИГАТЕЛЬ V12 500 л сил
- 17. Спасибо за внимание
- 18. Скачать презентанцию
Двигатели Volkswagen — это мощность, сопоставимая с надёжностью. Линейка силовых агрегатов достаточно обширная. Моторы производства VW считаются лучшее в Европе и с хорошей репутацией даже в Америке. Так, компания поставляет моторы не только в собственную марку автомобилей, но и таким известным маркам,
Слайды и текст этой презентации
Слайд 2Двигатели Volkswagen — это мощность, сопоставимая с надёжностью. Линейка силовых агрегатов достаточно
Слайд 3Линейка 4-цилиндровых двигателей VW EA111 появилась в 1985 году после
обновления EA801. Данное семейство силовых агрегатов несколько раз настолько серьезно
модернизировалось, что его обычно делят на пять различных серий: переходные моторы, а также MPi, HTP, FSI и TSI.
Слайд 4Вскоре линейка силовых агрегатов существенно расширилась, а их объем вырос
до 1.6 литров. Также очень широкое распространение получили версии на
16 клапанов с парой распредвалов. Все двигатели оснащались распределенным впрыском топлива, потому их часто называли MPi.
Слайд 5Для начала необходимо объяснить что аббревиатура MPI обозначает двигатель внутреннего
сгорания, каждому цилиндру которого соответствует отдельный инжектор. Гораздо чаще встречается
название MPI DOHC. Здесь вторая часть наименования указывает на два распределительных вала с четырьмя клапанами.
Слайд 6Отдельно стоит поговорить о серии алюминиевых агрегатов HTP, имеющих всего
три цилиндра. Инженеры в 2002 году создали идеальный мотор для
мини авто, но он получился ненадежным из-за ремня ГРМ.
Слайд 7В 2005 году были представлены наверное самые массовые двигатели компании
Фольксваген. Новые турбомоторы 1.2 ТСИ, а также 1.4 ТСИ вобрали в
себя самые современные технологии, однако стали известны не благодаря своей инновационности, а из-за очень низкой надёжностью.1.2 ТСИ
Слайд 8Здесь алюминиевый блок цилиндров с чугунными гильзами и облегченная поршневая
группа, 8-клапанная головка блока с гидрокомпенсаторами и цепной привод ГРМ.
Мощность 86 - 105 л.с. Экологический класс Евро. Тип топлива АИ-95
Слайд 9Кроме бензиновых двигателей на Фольксваген и другие марки устанавливались силовые агрегаты с дизельным
впрыском. Дизеля получили маркировку TDi. Наиболее распространение они получили для
грузовых автомобилей VW Caddy, VW Transporter, VW Crafter и другие.
Слайд 11Семейство 4-цилиндровых двигателей VW EA211 было впервые представлено в 2011
году и уже практически полностью вытеснило со всех рынков старую
линейку силовых агрегатов EA111. Обычно их делят на три серии: атмосферные MPi, турбированные TSI и новые турбомоторы EVO.Двигатель инжекторный 60 л сил-75 л сил.
VW EA211
Слайд 13Семейство 6-цилиндровых двигателей Фольксваген VR6 EA360 выпускалось с 1991 по
2010 год и ставилось на заряженные версии популярных моделей концерна,
типа Гольф, Пассат, Шаран. Эти силовые агрегаты обычно делят на три различные линейки согласно их рабочим объемам.еA360 VR6 2.8 ЛИТРА
EA360 VR6 2.9 ЛИТРА
EA360 VR6 3.2 ЛИТРА
VR6 EA360
Слайд 14Линейка 6-цилиндровых двигателей Фольксваген VR6 FSI EA390 выпускается еще с
2005 года и устанавливается как на легковые модели, так и
на крупные кроссоверы типа Туарег или Атлас. Новые двигатели стали компактнее, угол развала цилиндров уменьшился с 15 до 10.5 градусов .Сейчас такие силовые агрегаты потихоньку уступают свое место новым турбомоторам типа V6.EA390
Слайд 15Большинство автомобилей концерна, таких как Ауди и Бентли оснащаются моторами с конфигурацией
V6 и V8. Наибольшей гордостью производителя становятся движки для знаменитых всему миру
спорткаров. Так, спортивные варианты транспортных средств Ламборджини, Ауди и Бугатти получили моторы конфигурации V10, V12, WR12.Лучшие двигатели.
