исследование организации грузовых автомобильных перевозок и разработка путей совершенствования в этом направлении

автомобильные перевозки грузов»
на тему
«Организация международных автомобильных перевозок грузов»
Гомель 2013
Выполнил
студент группы

ЗА-52
Шевцов Н.В.

путей совершенствования в этом направлении. В данной курсовом проекте нам необходимо

разработать модели транспортной сети и маршрутов движения между корреспондирующими пунктами: пункт дислокации перевозчика – г. Могилев, место погрузки – г.Гомель, место выгрузки – г. Милан (Италия), к перевозке нам представлен груз – обрезной пиломатериал, с заданным объемом 1900 т. Также необходимо подобрать подвижной состав и рассчитать необходимое количество транспортных средств для выполнения заданного объема перевозки груза, рассчитать технико-эксплуатационные показатели работы транспортных средств, оптимизировать расход топлива и обосновать место заправки, а также произвести расчет выручки от перевозки груза.

использовать сочлененное транспортное средство – седельный тягач MAN TGX 18.440

с полуприцепом МТМ - KÖGEL CARGO SN24Р90/1.110 допустимая масса перевозимого груза которого составляет 28500 кг.

каждой из стран в прямом и обратном направлении

маршруте
а) выручка от перевозки обрезного пиломатериала из Гомеля в Милан
 
Вобр.пил.=1·2415=2415

евро или 27 241 200 бел.руб;
 
б) выручка от перевозки спецтехники из Милана в Минск
 
Вобр.пил.=1·2333=2333 евро или 26 316 240 бел.руб;
 
- всех грузов за один оборот на маршруте
 
Воборот=2415+2333=4748 евро или 53 557 440 бел.руб;
 
- всех грузов на маршруте (за все обороты)
 
В=4748·110 = 522280 440 евро или 5 891 318 400 бел.руб.