Комплексная программа развития инфраструктуры товарных рынков Российской

годы, утвержденная Постановлением Правительства Российской Федерации от 15 июня 1998

года № 593

Презентацию подготовили студентки группы 26Д-МТ-01/18
Паева Евгения и Пахомова Анастасия

этапы ее реализации
III. Направления развития инфраструктуры товарных рынков
IV. Первоочередные мероприятия

по развитию инфраструктуры товарных рынков на 1998-2005 годы
V. Ресурсное обеспечение Программы
VI. Организация управления Программой и контроль за ходом ее реализации
VII. Оценка эффективности, социально-экономических и экологических последствий от реализации Программы

во исполнение постановления Правительства Российской Федерации от 3 августа 1996

г. N 936 "О комплексной программе развития инфраструктуры товарных рынков Российской Федерации".
Программа определяет цели, задачи, направления развития инфраструктуры российских товарных рынков на 1998-2005 годы.

обеспечение;
склонность контрагентов к нарушению взаимных обязательств;
значительное влияние криминальных

структур;
недостаточное развитие инфраструктуры товарных рынков;
большие транспортные издержки;
высокая степень монополизации экономики;
несовершенство системы финансовых и кредитных отношений;
велики потери товарной продукции из-за несовершенства тароупаковочной индустрии;
отсутствие четкой системы правоотношений.

реализации

условий их функционирования, обеспечивающей взаимосвязи между структурными элементами товарных рынков

и способствующей свободному движению товаров, непрерывному процессу воспроизводства и бесперебойному функционированию сфер конечного потребления.

оптовую торговлю, разукрупнение партий поставок, хранение и продвижение товара с

минимальными затратами;
повышение конкурентоспособности товаров за счет создания и применения тароупаковочной продукции, отвечающей международным стандартам;
создание сети объектов и условий, обеспечивающих товародвижение в части платежно-расчетных и кредитных нужд;
совершенствование нормативно-правовых основ функционирования товарных рынков и их инфраструктуры;
создание эффективного информационного обеспечения функционирования товарных рынков;
развитие современных форм управления рыночной инфраструктурой;
научно-методическое обеспечение развития инфраструктуры товарных рынков;
организация подготовки и переподготовки кадров.

созданию правовых и экономических условий развития инфраструктуры и функционирования товарных

рынков.
Мероприятия этого этапа будут сводиться к реализации ряда пилотных проектов, касающихся создания сети оптовых рынков, транспортной инфраструктуры, развития производства тары и упаковки.

2000-2005 годы

Предполагается осуществить основные мероприятия инвестиционного характера в соответствии с проектными и программными решениями, выработанными в ходе реализации первоочередных мероприятий на первом этапе.

организации;
подсистема информационного обеспечения;
подсистема тароупаковочной индустрии;
подсистема транспортного обеспечения

(рассматривается только в части обеспечения требований к развитию и функционированию инфраструктуры товарных рынков);
финансово-кредитная подсистема;
подсистема организационного обеспечения;
подсистема нормативно-правового обеспечения.

оптово-посреднических организаций и складского хозяйства;
Информационное обеспечение товарных рынков;
Развитие тароупаковочной индустрии;
Развитие

транспортного обслуживания товарных рынков;
Кредитно-финансовое и организационное обеспечение товарных рынков;
Нормативно-правовое обеспечение функционирования товарных рынков;

годы
Подготовка нормативных правовых актов, регулирующих деятельность отдельных секторов и сегментов

товарных рынков, и совершенствованием уже действующих документов в этой сфере,
Подготовка ряда проектов федеральных законов, регламентирующих функционирование основных объектов инфраструктуры товарных рынков.
Подготовка нормативных актов, упорядочивающих взаимоотношения участников товарных рынков.
Разработка научно-методических рекомендаций,
Организацией учета и наблюдения за товародвижением,, паспортизацией, постоянным учетом объектов складского хозяйства и торговых посредников, рекламной деятельностью.
Подготовка рекомендаций по внедрению прогрессивных организационных структур управления товарными рынками, регулированию деятельности торговых посредников на региональном, межрегиональном и федеральном уровнях в увязке с организацией транспортных услуг.

деятельность и проведение научных исследований.
В случае выигрыша конкретным проектом инвестиционного

конкурса финансирование может осуществляться из федерального бюджета (на возвратной основе).
Средства других учреждений, организаций и иных юридических и физических лиц, участвующих в осуществлении конкретных инвестиционных проектов коммерческого характера, связанных с развитием инфраструктуры товарных рынков.

образование межведомственной комиссии по развитию инфраструктуры товарных рынков для контроля

за ходом реализации Программы на федеральном уровне и координации её действий.
Координация работ по выполнению Программы, организация разработки отраслевых и региональных программ, анализ развития инфраструктуры товарных рынков возлагается на Министерство экономики Российской Федерации и Министерство промышленности и торговли Российской Федерации.

от производителя к потребителю;
получение потребителем товаров в необходимом объеме, соответствующего

качества, ассортимента, сортности, комплектности, упаковки за счет оказания услуг организациями инфраструктуры;
возможность получения потребителем товаров в установленные сроки;
минимизация материальных, финансовых и трудовых затрат в процессе продвижения товаров от производителя к потребителю;
формирование системы услуг по хранению товаров на складах, в холодильниках;
повышение конкурентоспособности российских товаров за счет улучшения внешнего вида и качества упаковки;
значительное снижение потерь товарной продукции при продвижении ее на рынке;
снижение материальных затрат и предотвращение экологического ущерба за счет развития системы сбора и переработки вышедшей из употребления тары и упаковки;

перевозки товаров за счет создания эффективной системы грузодвижения, основанной на

терминальной технологии перевозочного процесса, уменьшения потерь и порчи грузов;
формирование информационно-аналитических систем товарных рынков, снижение затрат и сроков проведения операций за счет своевременного получения участниками рынка информации о спросе и предложении, местонахождении товаров, ценах, условиях их поставки;
использование капитала посреднических организаций для поддержки отечественного производства;
конкурентное формирование цен на оптовых рынках;
оживление рынков путем ускорения платежей и оборота капиталов;
создание условий для цивилизованной торговли товарами в результате совершенствования нормативно-правовой базы, разработки методической документации.