Слайд 1ПМ.01. Техническое обслуживание и ремонт автотранспорта
МДК 01.01 Устройство автомобилей
Раздел 2.
Конструкция двигателя и рабочие процессы
Тема 2.15. Система питания двигателя от
газобаллонной установки
Урок № 52 4
Газобалонные установки для работы на сжиженном нефтяном сжатом газе
Газобаллонные установки 1 ПОКОЛЕНИЯ
Учебник АВТОМОБИЛИ . Устройство автотранспортных средств А.Г. Пузанков ,
Глава 6 Система питания двигателя от газобаллонной установки, стр. 174– 203
Учебник «Основные конструкции автомобиля» Иванов A.M., Солнцев А.Н., Гаевский В.В. Глава 2 Двигатель, Параграф 15. Система питания газовым топливом, стр. 110
Слайд 2Газобаллонные установки для работы на легковых автомобилей
Слайд 3Как отличаются газобаллонные установки сжиженного газа отечественных легковых автомобилей по
принципу действия и расположению аппаратуры друг от друга?
Слайд 4ГАЗОБАЛОННОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
1 ПОКОЛЕНИЯ НА СНГ
Слайд 6Из чего состоит газовое оборудование CНГ легкового автомобиля и как
расположено?
Слайд 7Как работает газовое оборудование CНГ на легковом автомобиле?
Слайд 8Куда и как газ CНГ поступает?
Слайд 9ОПИШИТЕ СКОЛЬКО СИСТЕМ ПИТАНИЯ НА АВТОМОБИЛЕ С ГБУ 1 ПОКОЛЕНИЯ
И ПРИНЦИП ИХ РАБОТЫ
Слайд 10Газобаллонные установки для работы на СНГ грузовых автомобилей
Слайд 11Чем отличаются Установки для работы на сжиженном газе грузовых автомобилей
ЗИЛ и ГАЗ
Слайд 12Установки для работы на сжиженном газе грузовых автомобилей ЗИЛ и
ГАЗ
Установки для работы на сжиженном газе грузовых автомобилей ЗИЛ
и ГАЗ включают в себя: баллон 11 д ля хранения газа с двумя расходными вентилями (вентиль 12 предназначен для отбора жидкостной фазы газа, а вентиль 10 — паровой фазы);
магистральный вентиль 8 испаритель 23; двухступенчатый редуктор 2 с фильтром 4, магистральный фильтр 3, газовый смеситель 14 с воздхоочистителем 19 и проставкой 15.
Слайд 13Газобаллонные установки СНГ грузовых автомобилей семейства ЗИЛ отличаются от установок
СНГ грузовых автомобилей семейства ГАЗ в основном тем, что у
первых газовый редуктор расположен на двигателе, а у вторых на передней стенке кабины под капотом
Слайд 14Зачем нужны две фазы газа в системе питания автомобиля на
СНГ?
Слайд 15При пуске и прогреве двигателей газобаллонных автомобилей
их питание осуществляется газом
от паровой фазы, а после прогрева при переходе на нагрузочные
режимы — от жидкостной
Слайд 16Как работает система питания СНГ на нагрузочных режимах?
Слайд 17Работа системы питания СНГ на нагрузочных режимах?
На нагрузочных режимах газ
из баллона 11 через расходный вентиль 12 поступает к магистральному
вентилю 8, а от него по трубопроводу 7 высокого давления — в испаритель 23. Проходя по
каналам испарителя, СНГ переходит в парообразное состояние под действием теплоты нагретой жидкости, поступающей по шлангу 20 из системы охлаждения двигателя, которая затем отводится
в компрессор 21 по шлангу 22.
Слайд 18Работа системы питания СНГ на нагрузочных режимах?
Из испарителя газ поступает в магистральный фильтр 3, где очищается
от механических примесей и смолистых веществ. Затем газ через дополнительный фильтр 4 поступает в первую ступень редуктора 2, гае давление понижается до 0,20 МПа. Затем газ поступает во вторую ступень редуктора, где давление снижается до давления, близкого к атмосферному. Под действием разрежения во впускном газопроводе двигателя газ из второй ступени поступает в дозирующее экономайзерное устройство, встроенное в редуктор, а затем — по трубопроводу 13 низкого давления — в газовый смеситель 14, где смешивается с воздухом, образуя горючую смесь, которая поступает в цилиндры, обеспечивая работу двигателя.
Слайд 19Как осуществляют остановку двигателя на короткое время и стоянку автомобили
работающие на СНГ?
Слайд 20Остановку двигателя на короткое время производят
выключенным зажиганием, а при длительной
остановке перекрывают также и магистральный вентиль 8.
Слайд 21Работу газовой установки СНГ контролируют с помощью…..
Работу газовой установки контролируют
с помощью манометра 5 и указателя ((давления газа, расположенных в
кабине водителя и соединенных соответственно с датчиком давления газов в первой ступени редуктора и датчиком уровня сжиженных газов в баллоне. В кабину также выведена рукоятка управления магистральным вентилем 8.
Слайд 22Как работает резервная (бензиновая) система питания автомобилей работающих на СНГ?
Слайд 23Резервная (бензиновая) система питания автомобилей работающих на СНГ включает
Резервная (бензиновая)
система питания включает в себя бензобак 9, бензопровод, фильтр-отстойник 16,
бензонасос 17, карбюратор 18с сетчатым пламегасителем. Однокамерный беспоплавковый карбюратор 18 горизонтального типа имеет проставку 15, которая является переходным узлом для присоединения карбюратора к выпускному газопроводу двигателя
Слайд 24Какой принцип работы резервной системы питания автомобилей работающих на СНГ
Слайд 25Принцип работы резервной системы питания аналогичен принципу работы классической карбюраторной
системы питания бензинового двигателя
Слайд 26Что устанавливают в систему питания автомобиля, работающего на СНГ, для
предотвращения одновременной работы автомобиля на двух видах топлива
Слайд 27Для предотвращения одновременной работы автомобиля на двух видах топлива…………….
Для предотвращения
одновременной работы автомобиля на двух видах топлива в систему топливоподачи
устанавливают электромагнитный запорный клапан, а для прекращения подачи бензина в резервную систему питания бензобак 9 снабжают краном.
Слайд 28К чему может привести работа двигателя работающего на СНГ при
работе на двух вида топлива?
Слайд 29Работа двигателя на смеси двух видов топлива одновременно
приводит к нарушению
состава горючей смеси, что сопровождается обратными вспышками и является пожароопасным
Слайд 30Из чего состоит установка для работы на сжиженном газе грузовых
автомобилей
Слайд 31Д\З
http://kursak.net/lekciya-8-tema-sistema-pitaniya-gazovyx-dvigatelej/
Слайд 33Домашнее задание
Учебник АВТОМОБИЛИ . Устройство автотранспортных средств А.Г. Пузанков ,
Глава 6 Система питания двигателя от газобаллонной установки, стр. 174–
203
Учебник «Основные конструкции автомобиля» Иванов A.M., Солнцев А.Н., Гаевский В.В. Глава 2 Двигатель, Параграф 15. Система питания газовым топливом, стр. 110
Индивидуальные задания студентам, сделать презентации на тему:
Сделать презентации на тему: «Устройство ГБО 1 - поколения».
Сделать презентации на тему: «Устройство ГБО 2 - поколения».
Сделать презентации на тему: «Устройство ГБО 3 - поколения».
Сделать презентации на тему: «Устройство ГБО 4 - поколения».
Сделать презентации на тему: «Устройство ГБО 5 - поколения».
Сделать презентации на тему: «Устройство ГБО 6 - поколения».
Сделать презентации на тему: «Виды топлив для ГБО на СНГ».
Сделать презентации на тему: «Виды топлив для ГБО на СПГ
