Разделы презентаций
- Разное
- Английский язык
- Астрономия
- Алгебра
- Биология
- География
- Геометрия
- Детские презентации
- Информатика
- История
- Литература
- Математика
- Медицина
- Менеджмент
- Музыка
- МХК
- Немецкий язык
- ОБЖ
- Обществознание
- Окружающий мир
- Педагогика
- Русский язык
- Технология
- Физика
- Философия
- Химия
- Шаблоны, картинки для презентаций
- Экология
- Экономика
- Юриспруденция
Разработка проекта нефтеналивного танкера для акватории Каспийского
Содержание
- 1. Разработка проекта нефтеналивного танкера для акватории Каспийского
- 2. Перспективы перевозки нефти на маршруте Актау -
- 3. 6Принципиальная схема компоновки наливного судна
- 4. Классификация танкеровКлассификация танкеров в зависимости от дедвейта
- 5. Классификация наливных грузов
- 6. Задание на проектирование
- 7. Выбор основных элементов судна. Использование метода последовательных приближений для определения основных характеристик нефтеналивного судна. LT
- 8. Первое приближение
- 9. Второе приближениеГлавные размерения L = 118,1 м;
- 10. Третье приближениеГлавные размерения L = 119,2 м;
- 11. Теоретический чертеж
- 12. Общее расположение (Боковой вид, Верхняя палуба)
- 13. Общее расположение (Трюм)
- 14. Общее расположение (Платформа, Палуба юта)
- 15. Общее расположение (Палуба А, Ходовой мостик, Палуба бака)
- 16. Мидель-шпангоут
- 17. Экономическое обоснование проекта судна В среднем за год танкер совершает 42 рейса
- 18. ЗаключениеСпроектированное судно соответствует всем требованиям задания на
- 19. СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ!
- 20. Скачать презентанцию
Перспективы перевозки нефти на маршруте Актау - Баку Разрешенная длина танкера на терминале в п. Актау ≤ 130 мРасстояние транспортировки – 350 миль Характеристики маршрута транспортировкиРазрешенная осадка танкера в п. Баку
Слайды и текст этой презентации
Слайд 1Разработка проекта нефтеналивного танкера для акватории Каспийского моря
Выполнил: бакалавр Гонтарев
О.С.
Слайд 2Перспективы перевозки нефти на маршруте Актау - Баку
Разрешенная длина
танкера на терминале в п. Актау ≤ 130 м
Расстояние транспортировки
– 350 миль Характеристики маршрута транспортировки
Разрешенная осадка танкера в п. Баку ≤ 8,0 м
Слайд 7Выбор основных элементов судна. Использование метода последовательных приближений для определения
основных характеристик нефтеналивного судна.
L
T
Слайд 18Заключение
Спроектированное судно соответствует всем требованиям задания на проектирование.
Характеристики судна определены
методом последовательных приближений главные размерения судна и мощность энергетической установки.
L=119,2 м, B=17,3 м, T=7,64, H=9,8 м , D=11591 т.Характеристики спроектированного судна близки к оптимальным для работы на линии Актау (Казахстан) – Баку (Азербайджан).
