Конструкция свайных ростверков

Тема 10 (ВУС 170202)
Тема 9 (ВУС 570102)
ОПОРЫ ВРЕМЕННЫХ

МОСТОВ

Подполковник Сапоговский Р.А.

суше.
3.Фундаменты опор при глубине воды до 1,5 метров.
4.Фундаменты опор при

глубине воды от 2 до 5 метров.
5.Фундаменты опор при глубине воды от 6 до 12 метров.

- с.108-120, 132-136.
Учебник сержанта Железнодорожных войск. Книга 3. «Постройка и

восстановление искусственных сооружений». -М.: Воениздат, 1993. - с. 152-161, 169-173.
Учебник «Механика грунтов, основания и фундаменты».- М.: Воениздат, 1988. – с. 197-206.
Учебное пособие «Свайные фундаменты опор временных железнодорожных мостов». -СПб.: ВТИ ЖДВ и ВОСО, 1994. -с. 23-50.
Типовой проект «Опоры промежуточные деревянные сборные унифицированные под пролетные строения с ездой поверху пролетами до 55,0 м для временных железнодорожных мостов. Рабочие чертежи». Часть I. Свайные фундаменты опор. –Л.: Ленгипротрансмост, 1994. Шифр 736КРЧ.
Типовой проект «Опоры контурного типа под пролётные строения с ездой поверху пролётами до 56,4 м для военных железнодорожных мостов». Часть 1. Опоры на скальных грунтах. Часть 2. Опоры в условиях вечной мерзлоты. Часть 3. Опоры на обычных грунтах. Часть 4. Опоры на грунтах, требующих предварительного уплотнения. –М.: ВНПО "ЭКОСЕЙЛ", 1991. Шифр 88/107.
Типовой проект «Фундаменты опор временных железнодорожных мостов на скальных грунтах. Рабочие чертежи». Часть I. Свайные фундаменты. Часть II. Фундаменты поверхностного опирания. –Л.: Ленгипротрансмост, 1987. Шифр 403КРЧ / 742 (примеч. – дсп).
Типовой проект «Опоры временных железнодорожных мостов в условиях вечной мерзлоты. Рабочие чертежи». Часть I. Опоры на естественном основании. Часть II. Опоры на свайных фундаментах. –Л.: Ленгипротрансмост, 1986. Шифр 351Р.
Типовой проект «Проект ряжевых опор временных железнодорожных мостов под пролетные строения пролетами 27,0; 33,6 и 55,0 м». . –Л.: Ленгипротрансмост, 1975. Шифр 1530.
Техно-рабочий проект свайных фундаментов опор временных железнодорожных мостов под пролетные строения с ездой понизу длиной 88 м при глубине воды 20-30 м. –Л.: Ленгипротрансмост, 1975. Шифр 1658.
 

фундаментах из одиночных вертикальных свай насадки устраивают из бруса или

лежней, имеющих ширину не менее диаметра сваи. Для фундаментов с наклонными сваями насадки делают из брусьев сечением 22х22 см, соединяя их болтами в пакет.
Насадки прикрепляются к сваям штырями диаметром 20—25 мм и длиной 350—450 мм, которые забивают в заранее просверленные отверстия диаметром на 2-3 мм меньшим диаметра штыря (рис. 5). Кроме того, насадку закрепляют на сваях парными стальными накладками (сечением 60х8 мм, дли­ной 450 мм) с помощью шурупов. При близко расположенных сваях насадки соединяют болтами в пакет и к сваям прикрепляют только крайние из них.
Просветы между насадками заполняют деревянными прокладками. В некоторых случаях для насадок используют металл, например двутавровые балки или швеллеры. Стальные насадки прикрепляют к деревянным сваям шурупами с помощью приваренных к насадкам упоров, уголков или планок. К стальным сваям такие насадки прикрепляются болтами или сваркой через опорные листы.

пакета из 3 брусьев сечением 22х 22 см, соединенных между

собой болтами, и служат для более равномерного распределения нагрузок на насадки.

голов забитых свай в единую жесткую конструкцию (ростверк). Кроме того,

она используется как рабочая площадка для размещения людей и инструмента при обстройке ростверка .Применяют направляющую раму только при работе на воде.
Рама может быть:
- двухъярусной — для фундаментов на вертикальных сваях
трехъярусной— при наличии в фундаменте наклонных свай.
В зависимости от конструкции фундамента ширина рамы может быть от 1,2 до 2,6 м.

направляющий коротыш; 1 — тяжи; 2 — болты; 3 —

продольные брусья 22х22 см; 4 — направляющий коротыш; 5 — болты крепления коротыша; 6— раскосы

и раскосов сечением 22х15 см, соединенных между собой болтами и

тяжами. Длина рамы (6,3 м) опреде­лена стандартными размерами бревен с учетом обрезки торцов. Меньшая или большая длина рамы получается укорочением или наращиванием брусьев, при этом стыки брусьев располагают вразбежку на расстоянии не менее 1 м один от другого. К основной раме прикрепляются болтами один или два яруса продольных брусьев. При наращивании рамы по длине они служат накладка­ми на стыках. В местах установки наклонных свай к наружной стороне рамы крепят направляющие коротыши.

него надстройки. Количество свай определяется расчетом. В типовых проектах опор

при пролетах до 33,6 м чаще всего применяют схемы фундаментов из 12, 16, 20 или 24 свай.

Рис. 7. Свайные фундаменты с вертикальными одиночными сваями:
а — с двухрядным расположением свай;
б — с четы-рехрядным расположением свай: 1 — сван; 2 — насадки; 3 — прокладники; 4 — двухъярусная направляющая рама; 5 — прокладка

метров.

м

Рис. 7. Свайные фундаменты с вертикальными одиночными сваями:
а —

с двухрядным расположением свай;
б — с четы-рехрядным расположением свай:
1 — сван;
2 — насадки;
3 — прокладники;
4 — двухъярусная направляющая рама;
5 — прокладка

8. Свайный фундамент из кустовых свай:
1 — прокладники;
2 —

насадка;
3 — трехъярусная направляющая рама;
4 — наклонные сваи;
5 — вертикальные сваи

При глубине воды более 1,5 м применяют фундаменты с вертикальными и наклонными сваями. В тех случаях, когда глубина не превышает 6 м, используют одиночные или кустовые (рис. 8) сваи.

6 до 12 метров.

фундамент на сваях-сплотках:
— свая; 2 — прокладной брус; 3 —

насадка; 4 — направляющая рама;
5 — штырь; 6 — планка; 7 — болт