Морские летчики… презентация ко Дню основания морской авиации ВМФ России

курсантов ВПК «БАРС»

Воздушного флота.
Начало Гидроавиации в России относится к 1911 г.
30

апреля 1916 г. Николай II подписал приказ о формировании Императорского Российского военно-воздушного флота.
30 ноября 1916 г. вышел приказ императора о формировании воздушных дивизий Балтийского и Черного морей
20 декабря 1917 г. Управление ВВФ объединили с Управлением морской авиации, завершив процесс становления морской авиации России

в рождении русской морской авиации:
великий князь Александр Михайлович —

организатор и создатель всей военной авиации России, капитан 2 ранга В. Н. Кедрин — основатель российской морской авиации берегового базирования и капитан корпуса инженер-механиков флота Л. М. Мациевич — основатель корабельной авиации.

Великий князь
Александр Михайлович

Л. М. Мациевич

В. Н. Кедрин

С.Ф. – дипломированного военно-морского лётчика и гидроавиатора.

в Морском министерстве имелось примерно 30 самолётов различных типов и

20 человек лётного состава. Около десятка проходило лётную подготовку именно на флотах.

•Балтийском флоте было 10 гидросамолётов
•На Чёрном море, в Севастополе,—8
•На Тихом океане было решено развернуть авиационные отряды к лету 1915 г., но начавшаяся война внесла свои коррективы в реализацию проекта.

Морские лётчики Балтийского и Чёрного флотов производили бомбардировку, фотосъёмку расположений

противника, отражали вражеские налёты, прикрывали с воздуха базы и силы флота, осуществляли противолодочную оборону

одержали победу в воздушном бою. Четыре гидросамолета М-9 авианосного судна

«Орлица» Балтийского флота поднялись в воздух и вступили в бой с четырьмя немецкими самолетами. 2 кайзеровских аэроплана были сбиты, а 2 других обратились в бегство. Наши летчики вернулись к своей авиаматке без потерь.

Гидроавиатранспорт «Орлица»

Спустя 80 лет после данного события, приказом министра обороны РФ №253 от 15.07.1996 г., 17 июля 1916 г. было определено Днём рождения Морской авиации.

руководство в ходе вооруженной борьбы с интервентами и белогвардейцами на

фронтах, примыкавших к морю, в регионах с озерами и вдоль крупных рек не могло обойтись без гидроавиации. Началось создание новых формирований морской авиации.
27 апреля 1918 г. -День рождения авиации Балтийского флота. В его составе была сформирована Воздушная бригада особого назначения.
3 марта 1921 г. -День рождения авиации Черноморского флота СССР. В этот день было завершено формирование Штаба Воздушного флота Черного и Азовского морей.
4 апреля 1932 г. родилась авиация Тихоокеанского флота
18 августа 1936 г. — авиация Северного флота.

Ляпидевскому. Леваневскому, Доронину, Молокову, Водопьянову и др.
В 1934 г. морские

лётчики спасли людей с ледокол«Челюскин»., затёртого во льдах

А. Ляпидевский

С. Леваневский

В. Молоков.

И. Доронин

М. Водопьянов

силы ВМФ состояли из ВВС флотов, авиации флотилий и частей

центрального подчинения.
В годы ВОВ авиация ВМФ состояла из:
•Истребительной авиации дальнего действия
•Штурмовой
•Минно-торпедной
•Бомбардировочной

30 июня 1941 года бессмертный подвиг совершил командир экипажа бомбардировщиков комсомолец Пётр Игашов. На горящей машине он таранным ударом сбил истребитель врага, а затем бросил свой самолёт вместе с бомбами на скопление танков и бронетехники фашистов. Это был первый двойной таран в истории Великой Отечественной войны, в истории авиации.

с 7 на 8 августа 1941 г. нанесли первый удар

по Берлину.

Е. Н. Преображенского

Ханко вошла, как пример героической и умелой борьбы в шхерно-островном

районе.

Обороне Ханко благоприятствовало то, что на полуострове находился аэродром. Даже небольшое число самолетов-истребителей и разведчиков, которыми располагало командование военно-морской базы, в значительной степени способствовало успешности стрельбы береговой артиллерии, высадкам десантов на острова и отражению самолетов противника.

с воздуха являлась одной из основных задач.
28 сентября с

трёх направлений к Кронштадту шли юнкерсы.
… Встреча произошла на подходе к городу-крепости. Сразу же завязался бой, гитлеровцы не выдержали наших стремительных атак, отворачивали в сторону или бросали бомбы в залив».

К. В. Соловьёв, отличился в этом бою, вместе с лётчиками Губановым и Батуриным

Сломить сопротивление лётчиков-балтийцев врагу не удалось. все попытки фашистов парализовать деятельность Кронштадта потерпели полный провал.

время войны.
Благодаря мужеству и упорству пилотов ВМФ, города-герои Ленинград, Одесса,

Севастополь, смогли долго и успешно обороняться. В битве за Кавказ, в оборонительных и наступательных операциях Красной Армии на всех приморских направлениях морская авиация также внесла огромный вклад.

Роль морской авиации российского флота с тех времен не снизилась, а еще больше возросла. Сейчас на ее вооружении находится сложная современная техника, обслуживать и управлять которой должны профессионалы самого высокого уровня.
В настоящее время наш флот не обходится без участия морской авиации и в случае военных действий, она способна эффективно решать многие важные боевые задачи. Доказательством тому служат успешные действия морской авиации в борьбе с ИГИЛ в Сирии.