Разработка документов транспортного планирования городского округа город-герой

развития транспортной инфраструктуры (ПКРТИ), комплексная схема организации дорожного движения (КСОДД),

комплексная схема организации транспортного обслуживания (КСОТО))

проекте Российской Федерации «Безопасные и качественные автомобильные дороги» является научно-практическое

обоснование планов развития дорожно-транспортного комплекса агломерации.
Данным обоснованием являются документы транспортного планирования (ПКРТИ, КСОДД, КСОТО).
Фактически, документы транспортного планирования являются транспортной составляющей генерального плана развития города и описывают развитие в краткосрочной, среднесрочной и долгосрочной перспективах.
Требования к ПКРТИ утверждаются постановлением Правительства Российской Федерации от 25.12.2015 № 1440 «Об утверждении требований к программам комплексного развития транспортной инфраструктуры поселений, городских округов»;
Требования к КСОДД утверждаются приказом Министерства транспорта РФ от 17.03.2015 № 43 «Об утверждении Правил подготовки проектов и схем организации дорожного движения»;
Определенных нормативных требований к КСОТО не существует, в целом транспортное обслуживание граждан регулируется Федеральным законом от 13.07.2015 г. N 220-ФЗ «Об организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации».

планирования подразумевают подготовку плана развития:
Дорожной инфраструктуры городского округа (включая

в том числе средства организации дорожного движения, элементы благоустройства и пр. элементы дороги);
Общего плана организации дорожного движения городского округа;
Плана организации обслуживания жителей города общественным транспортом.

По каждому из указанных направлений сформированы перечни мероприятий, каждый перечень мероприятий разделяется на 3 группы:
Мероприятия краткосрочной перспективы (со сроком реализации до 2023 года);
Мероприятия среднесрочной перспективы (со сроком реализации до 2028 года);
Мероприятия долгосрочной перспективы (со сроком реализации до 2033 года).

Краткосрочная перспектива
(до 2023 года)

Среднесрочная перспектива
(2024-2028 года)

Долгосрочная перспектива
(2029-2033 года)

Проведение инвентаризации остановочных пунктов общественного транспорта г. Волгограда, определение порядка

обновления остановочных пунктов и последующее приведение остановочных пунктов к требованиям ГОСТ (1 этап – 774 ООТ);
2) Капитальные ремонт и реконструкция трамвайных путей (1 этап), включая Платформы (всего 112 км);

ОСТ 218.1.002-2003 Автобусные остановки на автомобильных дорогах. Общие технические требования.

Общий объем реконструкции трамвайных путей в Волгограде

1)

2)

Развитие системы информирования пассажиров (развитие интернет-портала, создание мобильного приложения, установка

информационных табло общественного транспорта);
4) Упорядочивание нумерации маршрутной сети (номера маршрутов);

5) Меры по оптимизации схемы муниципальных маршрутов:
Сократить маршрут № 13 «пос. Водстрой – мол. Завод» до пл. Возрождения;
Сократить маршрут № 36 «Роддом № 1– Кардиоцентр» до пл. Возрождения;
Сократить маршрут № 46с «28 км – ТРК Акварель» до ВгТЗ;
Отменить маршрут № 67к «Больница № 6 – пл. Возрождения»;
Объединить автобусные маршруты № 25 и № 95 с трассой следования по второй продольной – «пос. ГЭС – ВолгоГРЭС»;
Отменить автобусный маршрут № 65 «Тулака – Жилгородок»;
Отменить маршрут № 16а «ГСК 15 – пос. Татьянка-1»;
Отменить маршрут № 70а «пл. Столетова – Оптовый рынок»;
Отменить маршрут № 15а «К-тр Юбилейный – Родниковая долина»;
Отменить маршрут № 8с «ТРЦ Комсомолл – пос. Авиагородок»;
Отменить маршрут № 98 «Речной вокзал – ЖК Бейкер Стрит»;
Продлить маршрут № 43б до ООТ «Татьянка-1»;
Сократить маршрут № 3с «СНТ Берендей – гипермаркет Магнит» до ООТ «ТРК Акварель»;
Отменить маршрут № 5с «Магазин Радеж – Мясокомбинат»;
Отмена маршрута № 45 «п. Руднева – Дачи Кировец»;
Увеличение количества автобусов на маршруте № 44 «Авиагородок – Дачи Кировец»;
Продление маршрута «СТ» до ТРК «Акварель» с последующей отменой трамвая № 4.

Минимизация количества остановочных пунктов по маршрутам движения электропоездов: (отмена остановок

электропоездов для 8 пунктов («Железнодорожная», «Лесобаза», «Волгогрэс», «им. Николая Руднева», «Горная Поляна», «Обувная Фабрика», «Завод им. Петрова», «Бетонная»); координация расписания движения электропоездов с временем начала / окончания работы на обслуживаемых объектах для 7 пунктов («Южная», «Татьянка-Южная», «Нефтезаводская», «Пост ЭЦ (Татьянка)», «Татьянка», «Керамическая», «Мамаев Курган»);

7) Строительство линии СТ «Ельшанка – Электролесовская» - 1,3 км, реконструкция Электролесовской под стандарт СТ, строительство линии «Обувная фабрика – Акварель»;
8) Реконструкция линии скоростного трамвая (17,3 км.);

Организация ТПУ «Заканальная» (Ж/Д) ;
9.2) Организация ТПУ «Автостанция Южная»

(Ж/Д);
9.3) Организация ТПУ «Акварель» (Ж/Д);
9.4) Организация ТПУ «ВгТЗ» (Северный) (СТ);

10) Внедрение единой тарифной системы и системы оплаты проезда на всех муниципальных, а также ряде межмуниципальных маршрутах регулярных перевозок внутри агломерации;
11) Внедрение единых требований и стандарта информационного обеспечения на остановочных пунктах и в подвижном составе вне зависимости от формы собственности перевозчика;

Обновление до 50 % парка Трамваев
13) Обновление до 50

% парка Троллейбусов и Автобусов

Капитальные ремонт и реконструкция трамвайных путей (2 этап), включая Платформы

(всего 112 км);

1)

2) Проведение инвентаризации остановочных пунктов общественного транспорта г. Волгограда, определение порядка обновления остановочных пунктов и последующее приведение остановочных пунктов к требованиям ГОСТ (2 этап – 1161 ООТ);

ОСТ 218.1.002-2003 Автобусные остановки на автомобильных дорогах. Общие технические требования.

2)

Разработка проекта создания унифицированной тарифно-билетной системы на территории Волгоградской агломерации;

4) Внедрение единого билета («электронного кошелька»), обеспечивающего возможность записи различных видов билетов, а также осуществления бесплатной пересадки между муниципальными маршрутами регулярных перевозок в течение определенного промежутка времени (перемещение в одном направлении в течение ограниченного периода времени с неограниченным количеством пересадок);

5) Создание единой системы контроля и управления системой общественного транспорта Волгоградской агломерацией;

6) Внедрение единых требований и стандарта внешнего оформления подвижного состава, характерного для каждого вида сообщения (создание единого бренда системы общественного транспорта), в т.ч. в зависимости от того, входит маршрут в единую тарифно-билетную систему или нет;

7) Контроль за исполнением должностных обязанностей и соответствием занимаемым должностям, проведение организационной и воспитательной работы по культуре общения и оказанию услуг в системе общественного транспорта.

Строительство вторых главных путей на перегонах: «Пост 6 км – Вишневый

– Спартановка – Мечетка» и «Сарепта – Татьянка – Татьянка-Южная»;

9) Строительство новых остановочных пунктов для увеличения зоны охвата и удобства пересадки: «Автостанция Южная» в районе ул. Кооперативная;

10) Строительство новых остановочных пунктов для увеличения зоны охвата и удобства пересадки: «Жилгородок» в районе разворотного кольца трамвая (пересечение ул. Космонавтов и ул. Танкистов) и «Больничный комплекс» в районе ОРП (ул. Землячки);

Проект «Скоростной трамвай» (2019-2033 гг.):
Развитие существующей линии с

постепенным продлением наземного участка в северном направлении в сторону микрорайона Спартановка Тракторозаводского района (строительство участка трамвайной линии «ст. ВгТЗ – ул. Академика Богомольца» (≈3,5 км));

12.1) Организация ТПУ «Больничный комплекс» (Ж/Д);
12.2) Организация ТПУ «Жилгородок» (Ж/Д);
12.3) Организация ТПУ «Спартановка» (СТ);

Обновление до 75 % парка Трамваев
14) Обновление до 75

% парка Троллейбусов и Автобусов

15) Модернизация депо и парков подвижного состава общественного транспорта – не менее 9 объектов

Капитальные ремонт и реконструкция трамвайных путей (3 этап), включая Платформы

(всего 112 км);

1)

2) Проведение инвентаризации остановочных пунктов общественного транспорта г. Волгограда, определение порядка обновления остановочных пунктов и последующее приведение остановочных пунктов к требованиям ГОСТ (3 этап – 1548 ООТ);

ОСТ 218.1.002-2003 Автобусные остановки на автомобильных дорогах. Общие технические требования.

2)

Строительство полноценных наземных станций скоростного трамвая в полосе отвода железной

дороги (предусматривает снятие движения электропоездов на участке «Мамаев Курган – Тракторная-Пассажирская»);

4) Повышение изолированности наземного участка (разведение в разных уровнях с автомобильными дорогами);

Строительство / реконструкция остановочных пунктов (высокие железнодорожные пассажирские платформы);

6)

Реконструкция линии «Волжский – Южная»;

7) Реконструкция линии «Аэропорт-Южная»;

Обновление до 100 % парка Трамваев
9) Обновление до 100

% парка Троллейбусов и Автобусов

объекта на пересечении ул. Краснополянская-ул. Домостроителей;

2) Установка светофорного объекта

нажимного действия на участке ул. Ополченская- ул. Рыкачева до ул. Ополченская-ул. Атласова;

3) Установка светофорного объекта нажимного действия на участке пр. Университетский,80 до пр. Университетский;

4) Модернизация светофорного объекта (пересчет режима работы для утреннего пикового периода)1-я Продольная – ул. Михайлова;

км;

6) Комплекс мероприятий по организации велопарковок - 105 ед;

Мероприятия краткосрочной перспективы в сфере организации дорожного движения

обустройство подходов к учреждениям обществ инвалидов);
Мероприятия краткосрочной перспективы в

сфере организации дорожного движения

8) Организация подходов к остановочным платформам (Заканальная, Красноармейская, Тракторная Пасс., Руднева, Судоверфь, завод им. Ермана, Бекетовская, Сарепта, Ельшанка, Бакинская);

организации дорожного движения;

Мероприятия краткосрочной перспективы в сфере организации дорожного

движения

Схема размещения технических средств ОДД на подходах к образовательным учреждениям – ТИП 1

Усовершенствованная схема размещения технических средств ОДД на подходах к образовательным учреждениям – ТИП 1-доп (цветовое зонирование, лазерные стены, светодиодные катафоты)

дорожного движения

по нанесению дорожной разметки;
12) Обеспечение круглогодичной функциональной сохранности горизонтальной

дорожной разметки в соответствии с требованиями ГОСТ Р 51256-2018;
13) Ремонт улично-дорожной сети;
14) Обновление дорожных знаков (40 000 ед.);

«узких мест»;
Мероприятия краткосрочной перспективы в сфере организации дорожного движения

района г. Волгограда (без учета подземной парковки на «Площади Павших

Борцов»);
Итого машиномест по Ворошиловскому району - 1579 м/мест
Итого машиномест по Центральному району – 7746 м/мест
17) Устройство штрафстоянки (Кировский район, ул. Лесомелиоративная);

Мероприятия краткосрочной перспективы в сфере организации дорожного движения

учреждений «Детский автогородок» – ТИП 3;
Мероприятия краткосрочной перспективы в

сфере организации дорожного движения

размещения технических средств ОДД на подходах к образовательным учреждениям –

ТИП 1

Усовершенствованная схема размещения технических средств ОДД на подходах к образовательным учреждениям – ТИП 1-доп (цветовое зонирование, лазерные стены, светодиодные катафоты)

1) Комплекс мероприятий по организации дорожного движения, требуемый на подходах к образовательным учреждениям;

Комплекс мероприятий по формированию грузового каркаса городского округа город-герой Волгоград;

3) Комплекс мероприятий по организации весового контроля;

Установка поворотных видеокамер на светофорных объектах – 100 шт;
6)

Подключение светофорных объектов к ЕЦУДД (мониторинг состояния) – 79шт;

Мероприятия среднесрочной перспективы в сфере организации работы общественного транспорта

учреждений «Детский автогородок» – ТИП 3;
Мероприятия среднесрочной перспективы в

сфере организации дорожного движения

по нанесению дорожной разметки;
9) Обеспечение круглогодичной функциональной сохранности горизонтальной

дорожной разметки в соответствии с требованиями ГОСТ Р 51256-2018;
10) Ремонт улично-дорожной сети;

Организация многоуровневых парковок;
(ул. Пархоменко; ул. Байкальская; пересечение ул. Огарева

и ул. Изюмская);

размещения технических средств ОДД на подходах к образовательным учреждениям –

ТИП 1

Усовершенствованная схема размещения технических средств ОДД на подходах к образовательным учреждениям – ТИП 1-доп (цветовое зонирование, лазерные стены, светодиодные катафоты)

2) Комплекс мероприятий по организации дорожного движения, требуемый на подходах к образовательным учреждениям;

учреждений «Детский автогородок» – ТИП 3;
Мероприятия долгосрочной перспективы в

сфере организации дорожного движения

по нанесению дорожной разметки;
5) Обеспечение круглогодичной функциональной сохранности горизонтальной

дорожной разметки в соответствии с требованиями ГОСТ Р 51256-2018;
6) Ремонт улично-дорожной сети;