медиа технологии

быстрым квадроциклом в мире на сегодняшний день. Доработанную версию Тери

Вилметху удалось разогнать до скорости в 315,74 км.час. в связи с этим он даже попал в книгу Рекорда Гиннеса.
Эта спортивная махина выглядит и вправду как хищник, в честь коего его и назвали, такой же красивый, динамичный, агрессивный и устойчивый. Он пришел на смену популярному раптору 660R.

Для достижения большей производительности его построили на облегченной раме, в сплав которой входят сталь и алюминий, также этому способствует наличие алюминиевых подрамников и маятниковой задней подвески. Следствием использования таких материалов является повышенная прочность и малый вес, что и делает его динамичным и безопасным.

Большой запас мощности, настраиваемая подвеска имеющая огромный запас хода по вертикали, сбалансированная коробка переключения скоростей, прочная конструкция и уникальный рисунок протекторов делают его поведение стабильным как на песчаных и болотистых участках, так и и на гоночных треках. И эта модель по праву считается флагманской моделью в линии квадров от компании «Ямаха».

Технические характеристики: 4-тактный, 686-кубовый двигатель способный выдавать 48 «лошадей».

Отзывы: «Купил себе годичного раптора 700. Плюсов очень много, оснащен отличной подвеской (несмотря на отсутствие бачков и регулировки, хорошо хавает ямы). Достаточно динамичный для прогулок по лесу. Адекватные тормоза. Не очень прожорлив. Завести всегда можно с пол тычка. Огромная скорость. Минусов пока не обнаружил.»- Алексей. Москва.

Цена — от 575 000 рублей

500 GT. Используется 4-тактный двигатель объемом 500 куб.см мощностью 32,6

л.с.
Этот экземпляр пользуется особой популярностью в России, имеет два посадочных места, невысокую стоимость и приличные технические характеристики. Дополнительная устойчивость ему придается за счет удлиненной колесной базы.

А с помощью расширенной задней грузовой площадки, рельефного сиденья, мощной лебедки, грязевой резины, литых дисков, фаркопа, зеркал и двух топливных баков можно преодолевать практически любые препятствия, возникающие на пути.

STELS ATV 500 GT оснащается четырехтактным одноцилиндровым мотором с рабочим объемом 499 см³ выдающим 32,6 л.с., который охлаждается жидкостной системой и запускается с помощью электростартера или ручного стартера.

Отзывы: «Доброго всем времени суток друзья. Пишу свой отзыв в надежде, что кто-нибудь извлечет хоть какую-то пользу. Началось с того, что я в прямом смысле заболел квадром, хочу и все тут. Вариантов немного или бывший в употреблении из США через пару месяцев, но зато пародистый или новый, дешевый, но зато сразу. Впереди 10 праздничных дней, так как дело было 29 декабря. Выбор был очевиден, естественно, стелс, плюс ко всему, я о нем много слышал.

Поехал, купил за 250 «штук», сомневался, конечно, но гарантийный сроком в три года поставил точку. Завел с пол «тычка» и поехал — здесь все хорошо. Но выехав из гаража, обнаружились не работающий сигнал и не закрепленный рычаг переключающий скорость. С рычагом разобрался за минуту ключом на 10, а вот с сигналом хуже, его до сих пор нет. Тянет замечательно, тормоз на троечку, ездил по дорогам с разными условиями, проходимость на высоком уровне.

Присутствие на заднем сидении друга весившего 85 кг не отразилось на его работе. Все замечательно. Единственная вещь, которая напрягает — после набора скорости в 30-40 км в час сбрасываешь газ, двигатель начинает хрустеть и грохотать. Звуки отвратительные, нездоровые, слыша которые, сразу появляется желание рвануть в мастерскую, а не на природу. Первый тест-драйв протяженностью в 55 км прошел без особых проблем, за исключением колпачка от колеса и пластиковой крышки закрывающей лебедку.» — Андрей П. С. — 33 года. Город Курган.

Ориентировочная стоимость 250 000 рублей.

охотника.
Плюсы:
Тяговитый мотор
Хорошая маневренность и проходимость
Электроусилитель руля Ackermann
Дисковые тормоза на всех

колесах (а не один трансмиссионный тормоз на заднюю ось)
Минусы:
Нет пассажирского места
Лебедку и фаркоп придется докупать

Цена — 949 тыс. рублей.

проходимый квадроцикл. Создание канадского производителя BRP занимает лидирующую позицию из

всех существующих мотовездиходов на сегодняшний день. Преимущества: мощность, проходимость, управляемость, безопасность и комфорт. В стандартной комплектации установлена заводская лебедка с тяговым усилием в 1361 кг.

Благодаря такому оснащению, а также широкому выбору дополнительного оборудования, сферы использования данного мотовездехода фактически безграничны. Создавали, используя новейшую платформу, а также оснастили мощнейшим 976-кубическим мотором, который работает в паре с бесступенчатой трансмиссией и обладает мощностью в 82 лошадиные силы с созданием тягового усилия равному 750 килограмм — это рекордные показатели. В базовой версии имеет самосвальный багажный отсек с полезным объемом в 372 л. с общей грузоподъемностью 363, заводскую лебедку с тяговыми усилиями в 1361 килограмм.

С помощью такого оснащения и возможности подключения дополнительных функций, сферы в которых можно использовать эту мотомашину неограниченны. Кроме того, на нем можно просто комфортно и уверенно путешествовать на любые расстояния и в любые труднодоступные места, не боясь где-либо застрять или завязнуть.
Помимо этого, путешествия, не зависимо от расстояний и труднодоступности мест, пройдут комфортно, без опасения где-нибудь забуксовать или увязнуть.

Цена стартует с отметки в 1 888 000 рублей.

XP 1000. Максимальная производительность этой махины исчисляется 88 л/с. Рекордсмен

оснащен 952-куб.см движком с двумя цилиндрами и двумя уравновешивающими валами.

Аппарат способен тянуть за собой 680 килограмм и может перевозить груз до 162 кг. На задней полке 108 и на передней 54 кг. Единственный очевидный минус данного квадра — это его снаряженная масса. С сухим баком он весит 373 кг.

Ориентировочный ценник составляет 1 055 120 рублей.

Yamaha Raptor 90 обзавелся полноценными встроенными площадками для ног и

низкопрофильными шинами Maxxis. Raptor 90 имеет переднюю подвеску с А-образными рычагами (Raptor 80 был оборудован подвеской с толкающей штангой), ход передней подвески составляет 11,2 см (у Raptor 80 он равнялся 5.8 см), пять положений предварительной настройки амортизаторов и литой передний бампер.

Ход задней подвески с маятниковым рычагом составляет 8,4 см, амортизаторы имеют пять положений предварительной настройки. Кроме того, квадроцикл Yamaha Raptor 90 оборудован гидравлическими задними дисковыми тормозами.

Для обеспечения безопасности ребенка на Raptor 90 установлен ограничитель числа оборотов. В ограниченном режиме двигатель квадроцикла будет работать максимум на 4800 об/мин., в отличие от 8000 об/мин. в неограниченном режиме.
Ценник стартует с отметки в 315 000 руб