Одеська національна академія зв’язку ім. О.С.Попова Кафедра мереж та систем

зв’язку
КУРСОВИЙ ПРОЕКТ

з дисципліни: “Проектування автоматизованих систем поштового зв’язку“
на тему:
“Розробка автоматизованого

розподільного конвеєра установок сортування важкої пошти”

Виконала:
студента(ка) 4-го курсу
групи ПЗ-4.17
Прокопова А.С.

Одеса 2014

сортування важкої пошти(УСВП)
Класифікація УСВП за технологічними, функціональними та конструктивними ознаками

УСВП:
– автоматичні та напівавтоматичні;
– з вільним та примусовим режимом завантаження;
– за видами поштових вантажів;
– за типом транспортно-розподільного конвеєра.

Візкові та пластинчаті УСВП
Напівавтоматична установка УСГ-К
установка сортування бандеролей типу УСБ–М
УСВП фірми "Вебб"(Япония)
УСВП фірми «Соввекс» (Англіяї)
Установка ITT Canapost (Канада)
установки фірми «Cristplant» (Данія)
УСВП фірми "Аероджет" (США).

Стрічкові УСВП
Напівавтоматична установка УСП-К 
Установки "Варіосортер" (Германія)
Установка фірми «Соляной» (Франція)

Візкові та пластинчаті УСВП
Напівавтоматична установка УСГ-К
установка сортування бандеролей типу УСБ–М
УСВП фірми "Вебб"(Япония)
УСВП фірми «Соввекс» (Англіяї)
Установка ITT Canapost (Канада)
установки фірми «Cristplant» (Данія)
УСВП фірми "Аероджет" (США

Стрічкові УСВП

Напівавтоматична установка УСП-К 
Установки "Варіосортер" (Германія)
Установка фірми «Соляной» (Франція)

Просторові УСВП
Установка КПСМ
Установки "Діплодокс" (Фірмою "Телефакс")
Установка фірми "Еlsag" (Італія)

УСВП на основі роликових конвеєрів

УСВП на основі роликового конвеєра (Польша)
Сортувальна система (комплекс) СРS (Італія)

Класифікація УСВП за технологічними, функціональними та конструктивними ознаками УСВП:
– автоматичні та напівавтоматичні;
– з вільним та примусовим режимом завантаження;
– за видами поштових вантажів;
– за типом транспортно-розподільного конвеєра.

приводу
Довжина холостої (робочої) гілки дорівнює:
Lпл  4 + nlкн (36 м)
Середнє та граничне навантаження

відповідно дорівнюють
M( xА) = xА с  = aс (n ­/2) та xА гр = amax n (xА с  = 1920 Н;  xА гр =9600 Н)
Натяг S2   в точці 2 визначається за формулою:
S2 = S1 +  Wхг.,(S2=11575,32 Н)
де сила опору на холостій гілці конвеєра визначається у вигляді:
Wхг  = qхг gLпл хг,(10575,32 Н)
Коефіцієнт опору руху візкового скидача на циліндричних опорних роликах по холостій гілці конвеєра визначається у вигляді:
хг = (тр dц + 2k)/Dр (0,117)
Натяг S3   у точці 3 визначається у вигляді:
S3 = kнзS2 +  Wсм (12309,83 Н)
Натяг S4   в точці 4 визначається як:
S4 = S3 + Wрг
при визначенні сили опору Wрг  на робочій гілці у свою чергу як суми сили опору
Wчрг = qхг gLпл рг  транспортування маси рухомих частин конвеєра на робочій гілці, сили опору Wтр  = рг gxА транспортування вантажів та сили опору Wсв = (aв lцв + aпlцп)( tg с + ор)/ rв, що виникає при скиданні вантажів, тобто
S4 = S3  + Wчрг + Wтв + Wсв.(26697,35 Н)
Коефіцієнт хг для холостої гілки з додаванням додаткового опору
рг = хв + рг, визначається у вигляді:
рг = 4bртр sin к/3Dр (0,131 )
Втрати S4 – 1 на ланках від точки 4 до точки 1 у вигляді
S4 – 1 = kпз S4 (28299,20 Н)
Тягове зусилля конвеєра визначається у вигляді
Wт = S4 – S1 (27299,2 Н)
Потужність Nп приводу визначається за формулою
Nп = Wт vтр/1000 (1,9 кВт)
де необхідна швидкість транспортування вантажу визначається з урахуванням заданої в технічних умовах продуктивності конвеєра