Разновидности поездов Поезда различаются по характеру груза, скоростям

и т. д.
На железных дорогах России встречаются
следующие разновидности

Пассажирские 
предназначены для перевозки пассажиров, багажа и почты.

В свою очередь различаются на:

Высокоскоростные — следующие со скоростями свыше 200 км/ч;

Скоростные — следующие со скоростями в пределах 141—200 км/ч;

Скорые — следующие со средней скоростью свыше 50 км/ч;

по проекту Синкансэн.


В 1981 году поезда ВСНТ стали курсировать и во

Высокоскоростной наземный транспорт (ВСНТ) — наземный железнодорожный транспорт, обеспечивающий движение скоростных поездов со скоростью свыше 200 км/ч (120 миль/ч).

Движение таких поездов, как правило, осуществляется по специально выделенным железнодорожным путям — высокоскоростной магистрали (ВСМ), либо на магнитном подвесе (Маглев).

линий, а также эксплуатантом первого регулярного высокоскоростного маглева стал Китай.

В России регулярная эксплуатация

Вышел указ президента «О мерах по организации движения высокоскоростного железнодорожного транспорта» в котором правительству поручено разработка данного проекта и определение источников финансирования.

И только к 2017 году ожидается завершение строительства первой в России специализированной высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва — Санкт-Петербург (ВСЖМ-1) для национальной системы высокоскоростного движения.

подобной авиалайнерам

в 270 км/ч. Вместимость: 1300 пассажиров.
Преодолевает расстояние в 550

13 метров

компоновке.
Пассажиры головного и хвостового салонов первого класса смогут наблюдать

организации движения дневных локомотивных скоростных поездов-экспрессов на линии Москва —Ленинград: были уложены более тяжёлые рельсы, стрелочные

В 1962 году в СССР стали поступать скоростные электровозы ЧС2 с часовой мощностью на валах ТЭД в 4200 кВт. В декабре того же года магистраль Москва — Ленинград была электрифицирована на всём своём протяжении, а 15 декабря из Ленинграда в Москву пришёл первый поезд, который прошёл весь путь на электрической тяге.

экспресс».


Как одна из альтернативных возможностей высокоскоростного железнодорожного движения и для

ноября 1979 года состоялся его первый рейс с пассажирами.
После почти десятилетней

Talgo в количестве семи поездов.

В апреле 2011 года глава РЖД Владимир Якунин сообщил, что скоростные

В марте 2011 года Дирекция вокзалов РЖД пришла к выводу, что скоростное железнодорожное сообщение в России является перспективным направлением. С начала работы скоростные поезда перевезли два с половиной миллиона человек, что указывает на стабильность спроса. 

проекте будут задействованы испанские поезда Talgo с системой автоматического изменения ширины колесных

только на крупных станциях.
Скорые поезда существовали еще в девятнадцатом веке, когда

СКОРЫЕ ПОЕЗДА

Скорый поезд как правило развивает такую же техническую скорость, что и обычный пассажирский поезд, но его маршрутная скорость движения выше (согласно нормативу, утверждённому приказом Минтранса России № 99 от 18.07.2007, она должна составлять от 50 до 91 км/ч).
Более высокая маршрутная скорость достигается за счёт меньшего количества и продолжительности остановок, чем у пассажирского поезда. Кроме того, в ряде случаев у скорого поезда в расписание заложено меньшее перегонное время хода, т.е бо́льшая техническая скорость.

разным графам прейскуранта.
Тариф на проезд в скором поезде выше,

Конструктивно, а также по уровню комфорта вагоны скорого поезда не отличаются от вагонов пассажирского.

по маршруту Санкт-Петербург— Москва — Санкт-Петербург

отправляется с Белорусского вокзала Москвы по нечётным числам в 23

от 150 до 700 км;
Пригородные — следующие на расстояние до 150

Людские — поезда, в составе которых не менее трёх вагонов, занятых людьми, проезд людей осуществляется по грузовым документам;

персон (чаще всего — первых лиц государства).
Изначально литерными назывались поезда, в обозначении

вагонов;

Пассажирские длинносоставные — поезд, длина которого превышает установленную схемой формирования данного

Соединённый пассажирский — состоящий из двух пассажирских поездов, сцепленных между собой, с действующими локомотивами в голове каждого поезда.

Сдвоенный пассажирский поезд в Швейцарии: поезд на локомотивной тяге сцепленный с электропоездом. Локомотив в хвосте — толкач

появились в СССР и существуют в нескольких странах постсоветского пространства. Все требования

«Белые ночи» — пассажирский местный фирменный поезд № 617Я/618Я, курсирующий по маршруту Вологда — Санкт-Петербург — Вологда.
Название «Белые ночи» присвоено поезду с учетом маршрута следования поезда: Санкт-Петербург известен, кроме всего прочего, своими "белыми ночами". Кроме того, летние белые ночи – обычное явление для Северной железной дороги.

пути — около 18 часов. Цены на билеты в среднем выше на 10-20 %.

Кубань — бывшее название фирменного поезда ОАО Российские Железные Дороги (РЖД), который курсирует по маршруту Новороссийск — Москва — Новороссийск. 1 июня 2009 года поезд переведен в класс «Премиум» и утратил собственное имя и дизайн.

следующие без переработки не менее чем через одну техническую (сортировочную или участковую)

Railway ведомый тепловозом GE ES44DC No. 7520

состава, восстановления пути и контактной сети железных дорог при стихийных бедствиях, авариях, а также для

Снегоочиститель Австрийских федеральных железных дорог

Пожа́рный по́езд — железнодорожный состав, предназначенный для тушения пожаров в непосредственной близости от железнодорожных путей, подвижном составе и на объектах, расположенных вблизи полосы отвода, а также для оказания помощи при авариях, крушениях, лесных пожарах, наводнениях и других стихийных бедствиях.

в Санкт-Петербурге.

воинских грузов.

Санитарные.

Эшелон с танками ИС-2 у легендарного разъезда Дубосеково, зима 1945
Воинский

состав, предназначенный для агитационной, пропагандистской и просветительской работы;
Аэропоезд — многовагонный состав,

Бронепоезд «Единая Россия»

Автомотриса АДМ-1
в составе энергомонтажного поезда

в южной Азии, связавший прямым сообщением такие города, как Сингапур,

Путь этого великолепного поезда пролегает через города, пестрящие торговыми лавочками, мимо золотых храмов, крохотных провинциальных станций, украшенных цветами. Во время остановок пассажиры могут побродить по оживленным улочкам Пенанга или по мосту через реку Кваи.

году. Затем некоторое время эксплуатировался в Новой Зеландии и был

Огромное количество работы было выполнено, прежде чем поезд Eastern & Oriental Express начал совершать свои удивительные маршруты. Вагоны Eastern & Oriental Express оснащены кондиционерами, окна значительно увеличены, позволяя гостям наслаждаться панорамным видом. Многое было сделано, чтобы этот уникальный поезд смог оправдать надежды взыскательного путешественника.