Военная техника Германии времен Второй мировой войны

автомоторный техникум»
II научно-практическая конференция
«Проектно - исследовательская деятельность обучающихся как основа

их профессионального становления»

Разработал: студент группы АТ-18
Денисов Данила
Руководитель: преподаватель
Кувырков Роман Александрович

время Первой мировой.

Во время захвата Франции немцы разработали план молниеносной

атаки, в основе которого составляли танковые соединение.

мировой войны

Задачи:
Узнать их боевые качества и характеристики, в какие страны

их поставляли
2) Сравнить с техникой СССР

серийно выпускавшийся с 1938 по 1943 год.
Сокращёнными названиями этого

танка являлись PzKpfw III, Panzer III, Pz III.
В ведомственном рубрикаторе военной техники нацистской Германии этот танк имел обозначение Sd.Kfz. 141 (Sonderkraftfahrzeug 141 — машина специального назначения 141).
В советских исторических документах и популярной литературе PzKpfw III именовался как «Тип 3», Т-III или Т-3.

1939—1945 Количество выпущенных, шт.: 5691
Вес танка Т-3
- 19,8 тонн
Размеры танка Т-3
-

Длина корпуса, мм: 5380 - Ширина корпуса, мм: 2910 - Высота, мм: 2500 - Клиренс, мм: 385
Броня танка Т-3 - Лоб корпуса, мм/град.: 30 / 9° - Борт корпуса, мм/град.: 30 / 0° - Корма корпуса,мм/град.: 20 / 30° - Днище, мм: 16 - Крыша корпуса, мм: 16 / 75—90° - Лоб башни, мм/град.: 30 / 15° - Маска орудия, мм/град.: 30 - Борт башни, мм/град.: 30 / 25° - Корма башни, мм/град.: 30 / 0—25° - Крыша башни, мм: 10 / 83—90°

Двигатель танка Т-3
- Тип двигателя: V-образный 12-цилиндровый карбюраторный жидкостного охлаждения - Мощность двигателя, л. с.: 285
Скорость танка Т-3
- Скорость по шоссе, км/ч: 67 - Скорость по пересечённой местности, км/ч: 15
Запас хода по шоссе, км: 165 - Запас хода по пересечённой местности, км: 95
Вооружение танка Т-3
- Калибр и марка пушки: 37-мм KwK 36, 50-мм KwK 38 / KwK 39, 75-мм KwK 37 - Тип пушки: нарезная - Длина ствола, калибров: 46,5/42/60/24
- Пулемёты: 3 × 7,92-мм MG-34

командирский танк; - Flammpanzer III — огнемётный танк;  - Tauchpanzer III —

танк подводного хода; - Artillerie-Panzerbeobachtungswagen III — наблюдательный бронеавтомобиль артиллерии (машина передовых артиллерийских наблюдателей); - Sturmgeschütz III — САУ; - Sturmhaubitze 42 — САУ; - Sturm-Infanteriegeschütz 33 Ausf.B;

мировой войны также известный как «Panzerkampfwagen IV» («PzKpfw IV», также

«Pz. IV»; в СССР был известен как «T‑IV»). Существует версия, что Pz IV изначально классифицировался немецкой стороной, как тяжёлый танк, однако документально она не подтверждена.
Самый массовый танк вермахта: выпущено 8 686 машин; серийно выпускался с 1937 по 1945 год в нескольких модификациях. Постоянно усиливавшееся вооружение и бронирование танка в большинстве случаев позволяло PzKpfw IV эффективно противостоять танкам аналогичного класса. Французский танкист Пьер Дануа писал про PzKpfw IV (в модификации, на тот момент, ещё с короткоствольной 75-мм пушкой): "Этот средний танк превосходил наши В1 и В1 bis по всем параметрам, включая вооружение и, в какой-то степени, броню".

эксплуатации: 1939—1970 Количество выпущенных, шт.: 8686
Вес танка Т-4
- 24 тонн
Размеры танка

Т-4
- Длина корпуса, мм: 5890 - Ширина корпуса, мм: 2880 - Высота, мм: 2680
Броня танка Т-4
- Тип брони: стальная кованая и катаная с поверхностной закалкой - Лоб корпуса, мм/град.: 80 - Борт корпуса, мм/град.: 30 - Корма корпуса, мм/град.: 20 - Лоб башни, мм/град.: 50 - Борт башни, мм/град.: 30 - Корма башни, мм/град.: 30 - Крыша башни, мм: 18

Вооружение танка Т-4
- Калибр и марка пушки: 75-мм KwK 37, KwK 40 L/43, KwK 40 L/48 - Длина ствола, калибров: 24, 43, 48 - Боекомплект пушки: 87 - Пулемёты: 2 × 7,92-мм MG-34
Двигатель танка Т-4
- Мощность двигателя, л. с.: 300
Скорость танка Т-4
- Скорость по шоссе, км/ч: 40
- Запас хода по шоссе, км: 300

средняя по массе самоходно-артиллерийская установка класса штурмовых орудий. - Nashorn (Hornisse)

— средняя по массе противотанковая самоходно-артиллерийская установка. - Möbelwagen 3,7 cm FlaK auf Fgst Pz.Kpfw. IV (sf); Flakpanzer IV «Möbelwagen» — зенитная самоходная установка. - Jagdpanzer IV — средняя по массе самоходно-артиллерийская установка класса истребителей танков. - Munitionsschlepper — транспортёр боеприпасов для самоходных мортир типа Gerat 040/041 («Karl»). - Sturmpanzer IV (Brummbär) — средняя по массе самоходно-артиллерийская установка класса штурмовое орудие / самоходная гаубица. - Hummel — самоходная гаубица. - Flakpanzer IV (2cm Vierling) Wirbelwind — зенитная самоходная установка. - Flakpanzer IV (3.7cm FlaK) Ostwind — зенитная самоходная установка.

или тяжёлый танк периода Второй мировой войны. Эта боевая машина

была разработана фирмой MAN в 1941—1942 годах как основной танк Вермахта. 

«Пантера» была вооружена орудием меньшего калибра, чем «Тигр» и по немецкой классификации считалась танком со средним вооружением (или просто средним танком). В советской танковой классификации «Пантера» считалась тяжёлым танком, именовали его как Т-5 или Т-V. Тяжёлым танком она считалась и у союзников. В ведомственной сквозной системе обозначений военной техники нацистской Германии «Пантера» имела индекс Sd.Kfz. 171. Начиная с 27 февраля 1944 года фюрер приказал использовать для обозначения танка только название «Пантера».

Германия MAN, Daimler-Benz, MNH, Henschel-Werke, Demag Годы производства: 1942—1945 Годы эксплуатации: 1943—1947 Количество

выпущенных, шт.: 5976
Вес танка Пантера
- 44,8 тонн
Размеры танка Пантера
- Длина корпуса, мм: 6870 - Длина с пушкой вперёд, мм: 8660 - Ширина корпуса, мм: 3270 - Высота, мм: 2995 - Клиренс, мм: 560
Броня танка Пантера
- Лоб корпуса , мм/град.: 80/55°° - Борт корпуса , мм/град.: 50/30° - Корма корпуса , мм/град.: 40/30° - Днище, мм: 17—30 - Крыша корпуса, мм: 17 - Лоб башни, мм/град.: 110/10° - Маска орудия, мм/град.: 110 (литая) - Борт башни, мм/град.: 45/25° - Корма башни, мм/град.: 45/25°

Вооружение танка Пантера
- Калибр и марка пушки: 7,5 cm KwK 42 - Длина ствола, калибров: 70 - Боекомплект пушки: 81 - Пулемёты: 2 × 7,92 MG-42
Двигатель танка Пантера
- Тип двигателя: V-образный 12‑цилиндровый карбюраторный - Мощность двигателя, л. с.: 700
Скорость танка Пантера
- Скорость по шоссе, км/ч: 55 - Скорость по пересечённой местности, км/ч: 25-30
- Запас хода по шоссе, км: 250 - Удельная мощность, л. с./т: 15,6 - Тип подвески: торсионная - Удельное давление на грунт, кг/см²: 0,88.

времен Второй Мировой Войны. Не имел себе равных в своей

категории по огневой мощи и бронированию. С появлением советского тяжелого танка ИС-2 «Тигр» уступил пальму первенства. Основные модификации: Pz.Kpfw.VI Tiger Ausf.H1 Pz.Kpfw.VI Tiger Ausf.E Другие обозначения: Pz.VI Ausf.H «Тигр» Tiger Tiger I — с появлением в 1944 году танка Тигр II Т-VI H «Тигр» и Т-VI E «Тигр» — советские обозначения Тигр 

хода (км): 100
Броня (мм)
лоб: 100
борт: 82
корма: 82

низ, верх: 28, 28
Вооружение: пушка (мм): 88
пулеметы 7.92 (шт): 2

Двигатель
Майбах HL230P45
Мощность двиг. (л. с): 650
Макс. скорость (км/ч):
по шоссе: 45
Преодолеваемый (м):
брод: 1,2
стенка: 0,8 ров: 2,3

Порше, только впереди на болтах навешивались 100-мм броневые листы, что

увеличивало общую толщину лобовой броневой защиты до 200 мм. «Фердинанд» оснащался двумя двигателями «Майбах» и имел множество электрических узлов, включая электрическую трансмиссию и механизм поворота, обслуживавшийся двумя электромоторами. Все это делало самоходку очень сложной и ненадежной в эксплуатации. В феврале 1943 г. Гитлер приказал наискорейшим образом поставить в действующие части 90 этих САУ, которым присвоили индекс SdKfz 184. Распоряжение фюрера удалось выполнить за счет сокращения времени испытаний к маю 1943 г., как раз тогда, когда немцы готовились к новому наступлению на Восточном фронте.

моторное посередине, боевое сзади - Разработчик: Фердинанд Порше - Производитель: Porsche - Годы

разработки: 1942—1943 - Годы производства: 1943 - Годы эксплуатации: 1943—1945 - Количество выпущенных, шт.: 91
Вес САУ Элефант
- Боевая масса, т: 65,0
Экипаж: 6 человек
Габаритные размеры САУ Элефант
- Длина корпуса, мм: 8140 - Ширина, мм: 3380 - Высота, мм: 2970 - Клиренс, мм: 485

Бронирование САУ Элефант
- Тип брони: катаная и кованая поверхностно закалённая - Лоб корпуса мм/град.: 200(100+100) / 12° - Борт корпуса мм/град.: 80 / 0° - Корма корпуса мм/град.: 80 / 40° - Днище, мм: 20—50 - Крыша корпуса, мм: 30 - Лоб рубки, мм/град.: 200 / 25° - Маска орудия, мм/град.: 125 - Борт рубки, мм/град.: 80 / 30° - Корма рубки, мм/град.: 80 / 30° - Крыша рубки, мм/град.: 30 / 85°

Тип пушки: Нарезная - Длина ствола, калибров: 71 - Боекомплект пушки: 50-55 -

Углы ВН, град.: −8…+14° - Углы ГН, град.: 28° - Прицелы: перископический Sfl ZF 1a
- Пулемёты: 1 × 7,92 MG-34
Двигатель САУ Элефант
- Тип двигателя: два V-образных 12-цилиндровых карбюраторных - Мощность двигателя, л. с.: 2×265
Скорость САУ Элефант
- Скорость по шоссе, км/ч: 35 (на испытаниях в СССР) - Скорость по пересечённой местности, км/ч: 10—15 по мягкой пахоте 5-10
- Запас хода по шоссе, км: 150 - Запас хода по пересечённой местности, км: 90
- Удельная мощность, л. с./т: 8,2 - Тип подвески: торсионная - Удельное давление на грунт, кг/см²: 1,2
- Преодолеваемый подъём, град.: 22° - Преодолеваемая стенка, м: 0,78 - Преодолеваемый ров, м: 2,64 - Преодолеваемый брод, м: 1,0

стоявший на вооружении Люфтваффе перед и во время Второй Мировой

войны. Использовался в качестве истребителя, истребителя-перехватчика, высотного истребителя, истребителя-бомбардировщика, самолёта-разведчика

10 метров размахом крыльев и с более мощными моторами. Не

277В-6 имел крыло увеличенною размаха - 40 м. четыре двигателя "Юнкерс" Jumo 213F (12-цилиндровые жидкостного охлаждения) мощностью 2060 л.с. Была увеличена V-образность стабилизатора, увеличены концевые шайбы. Ширину фюзеляжа Не 277B-6/R2 уменьшили с 1,9 м до 1,5 м. Бомбоотсек укорочен, нижняя гондола была снята. Длина увеличилась до 22,75 метров. На самолете Не 277B-6/R3 фюзеляж изменился еще значительнее. Носовая часть Не 277B-6/R3 была выше, чем у R2. Не 277В-7 был проектом дальнего разведчика на базе Не 177А 7 с размахом крыла 36 м. Планировалась установка двигателей Jumo 213А, 213Е или 222.

Японию и в остальные страны оси за период второй мировой

войны, так же некоторые танки стояли на вооружении в некоторых странах после второй мировой войны
Самым массовым по производству и широко применяемым танком в Германии стал Pz-IV

упрощает передвижение пехоты сметая все на своем пути